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摘要：随着社会不断发展，为了与现代人类社会需求相统一，国家开始大力推进地铁工程建设。经过长时间的努力人们出行方式已经出现变化，地铁因便捷、方便成为人们的首选。作为每日承载较多客容量的地铁车站，安全工作是最重要的。因地铁车站特殊性，研究后发现地铁车站防排水施工是若干工作中最重要的环节，业界人士一致认为工程质量好坏与否与防水工程有着若干关联，所以要做好此项工作，确保地铁运营安全。基于此，本文对防水施工技术在地铁施工中的应用进行研究，以供参考。
关键词：防水施工；地铁施工；施工技术
引言
当前是科技日益提升的重要阶段，较多的新型行业和设施都得到了较为全面的发展和提高，而地铁是发展较快的行业，同时也是缓解城市交通压力的重要方法之一，良好的地铁建设能解决当前地面的交通压力，可以较好地保证土地资源的合理使用，保证其可以发挥出较好的建设和使用作用。地铁建设虽然可以提升整体的使用效率，但是同样存在较多的运行和使用问题。就目前的地铁建设而言，受到相关的防水问题影响，地铁会出现安全问题，所以为保证当前的地铁施工质量，需要对其防水系统进行合理有效的安排，提升其使用效果。
1地铁防水施工原则
在当前的地铁建设中，防水工程是一个较为重要的系统建设，好的防水系统建设可以保证地铁能运行安全，因此在施工中必须遵守以下原则，首先在施工过程中，为提升整体的防水效果，需结合工程附近的水文地质条件完成各种设计，采用多种综合治理的方法完成相应的地铁工程建设，同时要了解和分析地铁建设的各种相关要求，使用最新型的防水材料完成整体的施工建设，提升地铁防水系统的整体设计质量。其次，好的密封材料可以提升防水强度和良好的性能，保证不会出现质量问题。在地铁系统的建设上需使用较好的防水密封材料，提升其整体的系统密封效果能满足整体的使用需求，使地铁的防水系统得到提升。最后就是在施工中需要完成对施工技术的升级，当前的施工需要注意施工缝和变形缝的处理，针对可能出现的穿墙管道等特殊部分也要提出具体的设计要求。控制好相关力学性能和较强的酸碱度，提升其抗老化性，使用各种方式对防水质量进行整体的效果提升。
2防水现状和问题分析
现如今对于我国地铁建设来说，所存在的问题较多，虽然是地铁的建设在我国城市轨道交通中具有重要内容，但是施工中依然是存在很多问题无法确定，导致地铁建设的时候存在较多的阻碍。现如今防护中的材料混合使用效果并不很理想，对于围墙材料的应用也会存在一定的空洞，这样会形成漏水情况的出现，同时材料在选择的过程中，围墙材料选择时没有考虑到自身的承重性，导致运行中会出现一些安全问题，例如墙体裂纹等，这样就算是有很好的防水材料也会导致出现渗漏问题，对地铁工程的整体防水效果带来直接的影响，这样也直接减弱了最终的防水效果，并且材料应用的时候，钢筋以及混凝土的比例并不合理，对于最终防水效果也会存在一定影响，其他的材料比较多或者比较少都会影响到防水效果。
3地铁施工工程防水关键技术
3.1施工准备工作
做好地下建筑工程中防水卷材施工的准备工作首先将施工工具准备齐全，施工工具主要包括锤子、铲子以及砂轮角磨机等，并由专业人员对其进行清理，将台秤、搅拌器以及卷尺等相关的配料工具进行整理，检查刷子等涂刮工具是否完整，并将施工人员施工专业服装准备好。在防水卷材等材料入场前，要对其材料的质量进行检查，其中在对胶粉以及水泥材料进行质量检查时，要重点对其出厂检验报告进行核实。在实际的操作环节中，可以安排相关的专业人员对其进行抽样检查，随即进行复试。明确责任主体，并由其共同监督完成，与相关的质检机构进行联系，将样品的合格率进行检验，及时清理掉不符合施工标准的产品，保证后续施工顺利进行。
3.2严格控制施工质量
湿铺防水卷材施工工序较为复杂，其中主要包括基层清理、胶黏剂配置、节点处理、卷材粘贴以及密封处理等。在基层处理环节中，需要充分考虑到施工现场的实际情况，需要借助砂轮磨砂机将突出的剪力墙进行打磨处理，及时对基层的表层进行清理，针对其存在磨损的部位进行修补。
在施工过程中，需要严格按照国家相关规定的技术规范进行操作，并按照质量验收标准对其进行自检，注重将施工图纸与施工现场进行比较。在施工前期阶段，要注重加强与监理单位以及施工单位进行联系，制定出完善的施工专项方案。湿铺防水卷材施工的关键是要做好施工交底工作，实时对施工现场进行勘察，做好施工安全宣传工作，并将施工工期详细地向施工人员进行展示。其中要对基层接收工作进行适当的调整，以此符合施工的实际需要。将施工材料进行抽样检查后交由专业质检部门进行检验。在打样工作进行中，要注重加强各个部门之间的沟通与协作，其中施工单位要与监理单位进行连接，针对不符合施工标准的进行及时的整改，各个班组要对工序环节进行自检，并由专业的施工人员进行复检，并在验收合格之后进行施工。在湿铺防水卷材施工的过程中，要尽量避免出现交叉施工的现象，并对施工时的天气情况进行掌握，减少外界因素的干扰。
3.3成品保护
防水卷材施工后的成品保护也直接关系着竣工后建筑屋面的防水防渗效果。一般工程的成品保护措施主要有：①为了避免防水层出现人为破损，禁止每一道工序之外的人员进入卷材铺贴现场。②防水卷材及基层处理剂等均为易燃材料，除施工所需的喷火枪以外，应在施工场地内禁止烟火。喷火枪使用前也应进行操作培训，指定固定的工人操作喷火枪，责任到人。③施工过程中所有施工人员应穿平底鞋，避免鞋钉损坏防水层。④整个防水卷材屋面施工完成后，应至少自然风干8h直至粘结剂硬化，风干过程中不可在防水层上走动。⑤防水层施工完成后，在保护层施工时禁止在防水层上推车运送材料。
4地铁施工工程防水注意事项
4.1防水材料与防水设备的选择
具体来看，施工技术人员应当在国家技术规范的影响，对防水材料的相关标准，对防水材料进行有效选择，例如目前主流的复合防水材料包括润滑剂、黏结剂、遇水膨胀止水胶、水泥砂浆、海绵橡胶条、环氧树脂、纤网布、泡沫板等，通过对上述防水施工材料的选择，使得复合防水材料能够有效满足实际的防水需求，确保各项防水施工作业的整体质量与水平。
4.2科学合理分析地铁结构
施工时需要对地铁的结构作出科学合理的分析，所谓的结构主要是地下通道结构以及防护措施结构等等，在对地铁通道进行建设的时候，要对防水措施分批次的进行，每一次完成后需要做好相应的防水，在进行多次防水后可以有效的提高施工整体质量和安全，也可以为后续的防水工作奠定相应的基础。因为地形通道的施工方法种类较多，因此需要在不同地区采取不同的措施，将地铁建设的整体成本和施工技术相互结合，制定出合理的建设方式，同时也要对防护措施的重要性进行明确，设置出科学合理的防护栏结构，通过设置防护栏结构可以在地铁施工中为人们提供出相应的保障，同时在不同地区的地下结构中，要采取不同的防护措施，保障施工人员可以安全有序的施工，并且在防护措施中要增加相应的防护措施，这样可以为地铁后续的防水奠定相应的基础，提高地铁建设的最终防水效果，在一定程度上保障地铁可以平稳运行。
结束语
通过对上述内容分析得出，虽然目前我国的地铁结构防水设计依然存在一定的问题，相信在日后经过不断的努力和发展，必然会将这些问题进行合理的解决，保证地铁结构的防水工作，促进我国地铁建设的快速的进行，同时带动我国城市化的不断发展，充分的为我国城市化建设提供相应的基础。
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