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摘要：我国当前城市化进程的推进中，为了能够方便人们的日常出行，城市工程项目的建设越来越多。市政路桥工程的施工规模越来越大，地形地质条件也越来越复杂，施工的难度也在逐渐增大。为了实现新时期市政路桥的承载需求，需要结合施工的环境情况应用预应力施工技术，该技术在我国应用起步较晚，但是能够有效提高市政路桥工程的施工质量，已经广泛应用到很多的工程项目施工中，促进了我国市政路桥工程的进一步发展。
关键词：预应力技术；市政路桥：施工
引言
预应力技术是指工程构件在投入使用之前，提前施加预拉应力，提升构件的钢性，减少构件变形或者振动的情况，让构件有着更好的抗性。公市政路桥梁进行施工时，通过预应力技术，可以提升道路的抗压能力，保证桥梁结构的稳定性，提升其刚度、抗裂性和耐久性，从而保证桥梁的质量，延长桥梁的使用寿命。
1预应力技术定义
市政路桥工程中应用预应力技术主要是将一定压力施加在市政路桥结构中将结构中某些荷载拉伸应力抵消，从而将市政路桥稳定性以及强度提升，保证结构可以更好地应对荷载应力。预应力技术通过将混凝土结构进行改变来将强度压缩，同时将各部分的适应性、结构刚度以及拉伸性能提升。在完成市政路桥结构施工后可以通过预应力技术奖结构疲劳阻力或者拉伸应力提升，将结构可能发生弹性变形的概率降低，有效将市政路桥使用寿命延长。在市政路桥工程中通过应用预应力技术可以将混凝土应用量以及资金投入减少，有助于提升企业经济效益，故而该技术的应用范围越来越广。
2预应力在市政桥梁项目中的巨大作用
众所周知，预应力技术可以最大限度地保障我国目前的市政桥梁项目的质量，它的出现使市政桥梁项目焕发了安全稳定的生机。比如，预应力可以增强桥梁项目的稳定性能，使其结构稳固，让整个桥梁的布局适合于整体构造，满足设计理念。不仅如此，预应力还在优化施工项目上发挥了作用，比如可以利用元件的布置和分段进行施工以及相互之间的张力将项目的每个环节都变得合理化，如此一来，预应力就变成了市政桥梁项目在施工过程中的质量维护技术。为了回应不断壮大的城市建设，政府也在继续增加市政桥梁的数量和改变桥梁的传统样式，将市政桥梁打造地更符合现代发展要求。正因为预应力的作用很大，所以对预应力的进一步研究变得更加重要。
3预应力技术应用的措施
3.1遵守操作规范
预应力技术应用的措施之一是遵守操作规范。当前改善预应力技术应用现状的措施，最重要的是无论在哪一种技术应用过程中，都必须按照国家的规定来进行操作，否则可能会导致操作出现反作用，因此必须严格地按照设计人员所设计出的图纸以及本工程中需要安装的施工标准和施工流程来进行操作，只有这样才能够保障预应力技术可以更加合理地应用于市政路桥工程中。同时还要加强对施工人员的监督力度，让施工人员充分理解图纸后，再进行相应的技术应用。其次是在实际的预应力技术应用过程中，还要提前进行相应的计算，例如，在不同部分使用预应力技术所需要的张拉强度不同，因此必须要经过严格的计算，才能够进行预应力技术的应用，否则可能会导致由于张拉力过强而影响预应力技术施工的质量，或者由于张拉力过小起不到预应力技术施工的作用。
3.2维护市政路桥稳固性方面的应用
预应力技术应用的措施之二是维护市政路桥稳固性方面的应用。
在市政路桥工程结构的设计过程中，预应力技术的应用是十分重要的，其通过借助混凝土模块能够有效提高市政路桥整体的承载力，确保市政路桥能够承载外力，延长市政路桥的使用寿命。另外，有关市政路桥的加固设计，主要应用到的技术包括外预应力加固技术和补强层加固等方法，实际的工程施工过程中，需要注重对混凝土施工质量的控制，确保混凝土能够发挥有效的作用。在针对市政路桥施加预应力时，需要能够在一种极限承载力状态下进行预应力施加，这样可以控制市政路桥的张拉程度。
3.3预应力张拉技术的应用
预应力技术应用的措施之三是预应力张拉技术的应用。预应力混凝土是一种全面受压的混凝土，该种混凝土主要采用高强预应力作为预应力的配筋。预应力混凝土是市政路桥部分截面受压的混凝土，部分预应力混凝土的预应配筋没有附加普通钢筋，该种普通钢筋能够更好控制市政路桥出现的裂缝，有效增强了市政路桥的抗弯强度。
3.4预应力技术在多跨连续梁的应用
预应力技术应用的措施之四是预应力技术在多跨连续梁的应用。随着桥梁工程复杂度不断增加，多跨连续梁也变得十分常见。施工过程中，可以将多跨连续梁氛围两种情况：负弯矩区和正弯矩区，通常情况下，支座位置被施工人员视为负弯矩区，跨中位置则被视为正弯矩。通过加固处理的方式，提升抗弯承载力。如果抗剪承载力偏低的话，同样需要进行加固处理。加固方法是多跨连续梁工程预应力施工中的常见方法，说简答点就是桥梁的下截面不断加大，采取碳纤维粘贴的方式，进行加固，提升其抗弯承载力，不仅可以提升施工效果，而且方便易行。桥梁施工中，预应力主要表现在混凝土浇筑方面，配置好足量经过预应力处理的钢筋，借助预应力钢筋的约束力，消除桥梁容易出现的裂缝、断裂的情况，避免由于混凝土的收缩发生断裂，亦或者内部结构出现断裂的情况。使用经过预应力加工的构件，可以提升工程整体的抗压能力，不仅路面的质量和使用寿命得到保证，桥梁的整体结构质量也有了更好地保证，因此，预应力技术应该在桥梁工程项目中，广泛地应用，发挥该技术的优势，提升桥梁工程质量。
4预应力技术在市政路桥工程施工中的质量控制措施
预应力技术在市政路桥工程施工中的质量控制措施主要涉及到以下四个方面：（1）在实际的预应力技术应用过程中，需要按照工程施工标准和规范做好对灌浆量的有效计算，防止有灌浆不饱满或溢出的现象发生。另外，按照施工设计图纸对预应力筋的伸长量和中张拉程度进行控制，同时预应力管孔很容易发生堵塞情况，需要提前对管孔进行清洁，在施工时，对管孔部分进行密封处理，防止发生堵塞的情况。（2）在实际的施工过程中，预应力表皮很容易出现破损的现象，需要对预应力筋的设置环节进行合理保护，在完成设置之后再进行板面筋的设置，减少对预应力筋造成的损坏。（3）合理控制施工过程中的水灰比和添加剂的应用，水泥浆需要达到工程施工的质量要求，通过试验确定最佳的水灰比。（4）在工程的施工后期，需要对预应力施工技术的相关数据资料和记录进行整理，为以后的工程质量评价和加固工作提供技术支撑。
结语
综上所述，预应力的应用可以改善市政路桥工程的质量，所以，负责市政路桥工程设计和施工的工作人员要针对市政路桥工程的施工过程，采取相应的优化措施，保证市政路桥工程不仅能够在一定限度上提升相应的承载力，还能够增加使用寿命，使我国的社会利益得到有效的保障。
参考文献：
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