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摘要：文章重点对高建公路机电设备防雷技术进行了分析、探究，希望为以后同行间的研究提供一定的借鉴、参考依据。
关键词：高建公路；机电设备；防雷技术；
1 高建公路机电设备遭遇雷击后的严重性后果
在交通体系中，高建公路已经成为最大规模体系的陆路交通，在交通运行系统中的占有力十分强大。现如今，科学技术、互联网技术、数字化技术、通信技术的发展蒸蒸日上，收费系统、供电系统、监控系统、通信系统等已经被应用于高建公路中，诸多电子设备的运用已经实现了电子化，为高建公路的运行效率提供了有力保障。然而，在实际的运作操作过程中，机电设备在高建公路系统中的应用，也会出现一些问题、困扰，尤其遇到雷电天气，机电设备受损情况较为严重，引起火灾、事故的现象偶有发生。
一般情况下，高建公路上的机电设备遇到雷击受损主要来源于感应雷与直击雷。由于直接雷的电压参数越高产生的电流值越强大，因此，机电设备会受到损坏。感应雷是通过雷电所带来的电流导入大地产生磁场，而磁场范围内的机电设备就会在雷击的刹那间出现故障。可以看出，直击雷对机电设备造成的损害更为严重，所以，在防雷处理上，技术人员往往注重直接雷的防范，而忽略了感应雷的预防。
2 防雷接地技术在高建公路机电设备中的应用
防雷接地处理在高建公路机电设备防雷工作中尤为重要，无论是直击雷，还是感应雷，都要构建防雷接地系统，将电流、电压及时导入大地，做好操作指标与参数，防止雷电的攻击，达到防雷的效果。由于防雷接地处理技术多种多样，所以，在使用中应根据具体的情况来选择。通常情况下，防雷接地技术有四种：防雷接地、直接工作接地、交流工作接地、安全保护接地。在收费系统中，需要采用扁钢带连接监控中心、配电中心、收费中心，使地网系统中的电压都处于均压状态，并可以防止雷击。
变压器在交流电路中起着重要作用，因此，在高建公路机电设备的交流电路中同样重要。机电设备的变压器一般情况下都安装在室外，并与外部大电网连接，一旦遭遇雷击，变压器在强电流压力下被破坏，一旦被破坏，整个机电系统就会处于瘫痪状态，无法正常工作，这是由于变压器连接在供电线路中所致，如果将变压器开展接地操作，那么，就会避免变压器雷击后机电设备也遭殃的问题，在实际的接地操作中，可将变压器直接与大地建立联系，一旦遭遇雷击后，变压器受损跳闸，便可起到保护机电设备的效果。通常情况下，由于机电设备都与电有关，因此，属于带电体，在运输途中遭遇一些撞击而导致绝缘效果减弱的现象也是偶有发生，在遭遇雷击出现机电设备故障的情况也是在所难免，为了降低这些概率的发生，保障其安全，就要对绝缘部分不太好的地方做好接地处理，降低触电风险。
3 高建公路机电设备防雷的具体处理方法
3.1 监控装置的防雷处理
在高建公路上，监控装置的安装必不可少，尤其在收费站区域，监控系统可以起到很好的作用，监控装置的数量取决于车道的数量，一般情况下都在6台摄像机以上，这样才能保障收费监控效果，才能观察车辆行驶情况，为此，加强监控装置的保护十分重要，只有有效地保护好，才能避免雷雨雷击所带来的破坏，反之，如果系统一旦瘫痪，后果将不堪设想。所以，将型号为485的防雷器进行接地连接，安装在摄像机的控制线路外壳上，再将型号为NBC的避雷器连接在每台机械视频输出端口，或者是杆顶处安装一个长度约为2m的避雷针，避雷针采用接地铜线连接，铜线长度约为25mm2，另外，接地电阻要保证小于4Ω，只有这样才可以避免雷击破坏。
3.2 收费装置的防雷处理
高建公路系统中的电子技术随着科学技术的日新月异发展，得到了不断的提升，网络机电设备的类型也越来越多，收费装置的精准度、清晰度也得到了提高，但随着设备不断增多的情况下，所要拓展的范围也越来越广，为此，遭受雷击的现象也越来越严重。为了进一步使收费装置在运行方面更具安全，防雷处理工作必须加以重视，无论是网线位置，还是网卡端口处的外壳上都需要安装型号为RJ45的避雷器，进行接地操作，用来控制与阻断雷击电流，保障机电设备的正常运作。
3.3 电源线路的防雷处理
在高建公路电源线路的防雷处理中，将变压器与大地进行接地操作处理，在其外壳上安装避雷器，避雷器的选择最好是氧化锌材料。另外，无论是哪个端口的避雷器安装，都要选择就近原则。对于配电房的低电压，在与变压器连接的防雷处理中，最有效的方法需要采用地下敷设线路法，先将电线置入金属管内，然后再埋设于地下，这样避雷最有效。另外，从监控系统到配电系统间的线路要做好屏蔽工作，实施地下敷设处理方法，避雷器的安装都要遵循就近原则，采用接地操作法，这样才能为避雷起到更有效的方法。
3.4 通信装置的防雷处理
通信系统在高建公路机电设备系统中必不可少，对信息的传输、信号的运送十分重要，该通信服务的质量好坏直接影响了高建公路车辆出行的安全度。可以说，通信系统拓展的范围较广，通信系统能否极具高效性、稳定性、安全性，取决于防雷接地是否处理得当。在传输设备机柜上，至少要备好2个接地口，1条为工作线，1条为保护电路的地线。在交流配电系统运行过程中，设立独立、安全的交流环境，并切断保护接地，如果无法执行此操作，也可以与接线表的防雷底座配合使用。
3.5 照明系统的防雷处理
现如今，环保节能绿色材料的广泛应用，证明了科学技术在不断的进步。高建公路系统中的照明装置，资源利用率就比较高，有节约节能的效果，大部分采用太阳能技术为基础的LED灯，太阳能的LED灯，采用一种新型的照明技术，不仅能耗低、辐射效果较弱，而且灯光亮度也极高，具有一定的环保节能优势。LED灯自带太阳能充电功能，属于电气设备中的弱电设备，很容易被雷击。一个典型的LED照明灯具，它的外一层是一种导体材料，本身就有避雷的效果。可以用灯柱顶部做接闪器，为了保证遮光板、灯具等在闪烁的保护范围内，灯杆的防雷接地操作需要加以重视，增强整个LED照明系统的防雷效果。另外，电源线路位置极易受到静电反应、电磁感应等，在这些因素作用的影响下，产生的突峰电流、电压，会直接影响到LED灯具的受损，为了能够进一步避免这些问题，可以在LED灯具周围安装保护器，保护电压，保障照明，保障高建公路的安全运行。
4 结语
总而言之，高建公路已经成为现代交通系统的重要组成部分，具有无可替代的位置和价值。高建公路为人们带来了方便，缩短了地区间的路程，带来了地区经济。为方便车辆运行，高建公路设置机电设备装置是必须的，如：收费装置、监控装置、通信装置等，但电子系统在遇到雷雨天气，机电设备极易受到威胁，因此，为了更好的处理好雷击所带来的问题，应该不断加强机电设备防雷处理，提前预测风险，提前解决，降低事故发生率。做好设备接地与防雷技术操作，减少损失。
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