浅析公路桥梁设计应注意的要点 曹强宝

发表时间:2020/6/15   来源:《基层建设》2020年第4期   作者:曹强宝
[导读] 摘要:在我国的经济迅速发展的情况下,人们对自己的生活质量有了很大的关注。进而对公路桥梁的设计也更加关注,对整个项目的实际运用关注更加密切。
        中交通力建设股份有限公司兰州分公司  甘肃兰州  730000
        摘要:在我国的经济迅速发展的情况下,人们对自己的生活质量有了很大的关注。进而对公路桥梁的设计也更加关注,对整个项目的实际运用关注更加密切。本文就公路桥梁设计进行分析。
        关键词:公路;桥梁;设计
        一、公路桥梁设计中安全性的要求
        质量安全、运营安全问题一直以来就是人们最关注的,公路桥梁的设计往往受很多外在因素影响较多,在实施的过程中,由于受自然环境、地质构造条件、建设规模资金以及政策法规标准的符合性等方面种种制约因素影响,公路桥梁的安全系数也会随之降低。在设计中,也只能舍去部分功能去保证项目的实施。这样就为公路桥梁的安全运营埋下了隐患。在项目完工之后,也会受到一些自然因素的影响,比如说地震、洪水、暴雪、酸雨等等。综上来说,安全性问题是设计的重中之重。
        二、我国路桥设计的现状
        随着我国公路项目的飞速发展。人们越来越注重公路的建设问题,它在人们的生活中占据了重要的地位。就现在来说,人们是越发的关注公路桥梁的安全问题。根据所收集到的资料,最近几年路桥建设中安全问题都与设计的安全性密不可分。主要分为了以下几个方面。
        2.1本质安全性
        路桥设计的安全性即公路本质安全,一个好的产品就是在设计之初完善各种设计缺陷,严格按照设计质量和安全实施,运营过程中不断维护才能保证产品整个寿命周期的安全性。如果在设计之初就存在了设计缺陷问题,必然会为后期公路运营埋下安全隐患。如果在施工的过程中,对于设计意图不领会,队伍施工技术水平有限,原材料把关不严,偷工减料等现象发生,也会造成很大的安全问题。公路桥梁在使用过程不及时维修养护,破损路面、桥梁部位不及时维修,安全警示标线不清晰等现象发生,也会对公路运营造成安全隐患。但现实中,设计人员受各种因素影响往往不得不做部分取舍。
        2.2耐用性
        除了我们最注重的安全性问题之外,还有就是使用的问题了。因为每个项目都有自己的使用年限,也要进行不定时的维护,这样就会增加项目的使用年限,增加项目的寿命。所以这个也是我们要注重的问题。现实是随着公路里程的不断攀升,公路养护人员的养护工作量不断增大,增多。养护力量跟不上发展的节奏,有些公路病害不能及时发现并修复,就为公路运营带来安全隐患。
        三、公路桥梁设计要点
        3.1 公路桥梁抗震设计
        在进行公路桥梁的设计中,最注重的就是公路桥梁的抗震能力。需要运用我们所学过的专业知识以及各种路桥设计软件进行模拟计算。最后来确定桥梁所能够接受的最大的抗震能力。分析所有能够引起路桥病害的所有因素,将这些结果放在一起进行分析比较,最后就会得到我们所需要的抗震设计的方案,参考辅助计算结果再结合工程实际进行路桥抗震设计。
        3.2 公路桥梁耐用性设计
        公路桥梁的耐用性设计也会分为好几个板块进行分析:
        ① 防腐设计:最常见的是在公路桥梁的表面涂刷一层化学物质阻止与空气的直接接触,或者是桥梁与河水的接触。这样从化学方面进行阻隔。另外要不断研究新材料,使用新材料代替现有材料,保证项目自身的防腐性。


        ② 冻融循环设计:这个主要针对的是一些早晚温差比较大的地方,减少早晚的温差而增加项目的使用年限。
        ③ 混凝土强度设计:在项目的设计实施过程中,搭配使用一些混凝土外加剂,增强材料自身性能,满足设计强度要求。
        3.3 公路桥梁抗疲劳设计
        通过软件模拟公路在建成后的各种工况,交通组成和使用年限等参数,模拟计算全使用周期疲劳情况,结合整理出已有公路桥梁的抗疲劳情况,对比分析后,确定最优的抗疲劳设计方案。
        3.4 公路桥梁毗邻穿跨越各种重要建(构)筑物设计
        公路项目需要在几十或上百公路路段连续展线,作为典型的线性工程代表,势必会与城市其它重要建(构)筑物冲突,毗邻穿跨越各种重要建(构)筑物。在设计过程中,就需要详细重点收集冲突点相关的基础资料,分析研判法律法规对其安全间距的要求,来付之设计。但由于设计人员水平有限,现场调查不仔细,埋地管线或设施调查不清,加之对各类规范不熟悉等原因,就会遗漏或对安全间距考虑不周全,存在设计缺陷。对于此类问题,在设计之初就应该引起设计人员足够的重视,并委托第三方技术服务机构对冲突点与在建公路的安全风险进行评估,提出的对策措施和建议再经设计人员通盘考虑后付之实施。这样可有效保证设计项目的本质安全程度。
        3.5 公路桥梁升级改造设计
        对现有的公路桥梁进行改造第一种就是改变它的运作方式,将现有的桥梁用作在其他,增加使用年限。第二种就是对现有的公路桥梁进行升级改造,扩大它的规模。此类项目在设计时,就需要经过大量的现场调查和检测,结合已建公路的使用年限、重要结构物的现场检测数据,对升级改造项目本身的安全性进行综合评估后,确定合理适用的升级改造方案。重点对新旧结合部位细化,必要时借助相关设计软件模拟计算分析。
        四 、对公路桥梁设计的建议
        4.1 推进项目安全评估和安全设施设计“三同时”工作
        推进公路桥梁设计各个阶段的安全评估工作,将各个阶段安全评估的结果和对策在下一步设计中落实,保证公路桥梁设计的质量和安全。另外,在公路设计时,对公路桥梁的安全设施设计重点设计,并与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,即“三同时”工作。推进安全评估和安全“三同时”工作将有效避免公路桥梁设计的缺陷,提升设计的本质安全。
        4.2 科技创新提升施工养护管理工作
        施工过程中,结合现场实际和施工工艺对设计文件提出合理化建议和改进措施,及时反馈设计人员对设计文件变更,并对类似问题进行汇总形成设计单位设计备忘录。对建成通车公路桥梁运用大数据分析、运营单位与设计单位信息共享,对运营公路桥梁病害进行汇总和反馈,帮助设计单位改进后续设计。整体提升公路桥梁设计单位设计水平。
        五 、结束语
        由上所述,公路桥梁的设计是一个庞大的系统。需要各相关的人员在现有的技术上推陈出新,对于好的地方继续保持,不足的地方及时处理,以保障安全。
        参考文献:
        [1]刘跃勇.浅析公路桥梁设计应注意的要点[J].黑龙江交通科技,2018(08)
        [2]郭丰振.浅析公路桥梁设计应注意的要点[J].黑龙江科技信息,2018(08)
        作者简介:曹强宝,男,甘肃榆中人,1981年11月出生,现有职称:工程师。
 
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