摘要：本文主要以近距离条件下控制爆破的成功案例作为参考，对施工现场的爆破环境、爆破后结果以及爆破施工方案进行了分析，阐述了爆破的技术要点，同时提出了施工安全预防措施，希望能够对后续近距离条件下控制爆破技术的应用提供帮助。
关键词：近距离；控制爆破；应用
引言
随着我国社会的发展以及人们生活水平的快速提升，基础设施的建设也在不断发展，施工技术也在不断进步。在基础设施建设中沟槽的应用不断增多，传统的开挖方式开挖难度大，使得施工工期漫长，为了加快施工进度，爆破技术被广泛应用在沟槽开挖技术中。由于普通爆破存在消耗炸药多，爆破后效果差，岩体不齐，有很多破碎等缺点，尤其是在进行水下爆破时成本更高，工序复杂而且很难控制危害。而预裂爆破这种爆破方式由于成本较低且工序简单被更多的开挖工作所应用。本文就对这一技术进行了分析与研究，总结了技术要点以及安全防护措施，希望对相关工作人员有一定的帮助。
1.施工要点
1.1 清理覆盖层
在进行钻孔爆破工作之前，要对爆破区域的覆盖层进行清理，覆盖层一般是附在岩层表面的泥沙、碎石等。因为覆盖层会对爆破炸药的用量造成影响，因此为了能够更精准的实施爆破，要进行覆盖层的清理。可以应用挖泥船对覆盖层进行清理，挖泥船进入到指定区域后进行定位，然后进行挖泥工作。将需要爆破的覆盖层进行清理之后将挖泥船移出，为后面的炸礁船作业提供方便。
1.2钻孔
在使用水下潜孔爆破时，预裂爆破的钻孔要选用比较大的孔径，而且炮孔之间的间距根据孔径的大小进行确定，坚硬岩石取小值。
在进行水下钻孔的爆破施工中，由于水下情况复杂，而且被爆破体表面会附着很多沙石泥土，所以对水下的情况不能完全掌控，所以钻孔以及装药工作要利用套管来完成。考虑到水流、潮流的冲击作用，通常采用有足够刚性、内径和壁厚足够的无缝钢管作为套管，并且要切割出相应的排沙孔。钻爆船配备的潜孔钻机均装备有可自由调节长度的可拆卸套管，套管内径要比钻杆直径稍稍大些。
完成钻孔后，要对炮孔的质量和标高进行检测。可以利用固定长度的竹竿对炮孔质量以及炮孔底标高进行检查。用固定长的竹竿插入炮孔中，检查竹竿剩余的长度，从而得出钻孔的深度。钻孔的实际深度与计算深度可以有误差。在插入竹竿时也要感受竹竿进入的顺畅程度，从而判断残渣存量，会不会对装药造成影响。不合格的要重新进行洗孔。
1.3装药
水下沟槽在进行预裂控制爆破的施工时，炮孔的装药要分两部分进行，主爆孔和预裂孔。主爆孔采用耦合装药，预裂孔采用不耦合装药，预裂孔的装药量要根据不耦合系数以及炮孔直径进行计算。施工装药有连续装药以及间隔装药两种装药方式。若是开挖沟槽的深度较深时，采用间隔装药的方法，开挖深度浅时，采用连续装药的方法。
水下钻孔爆破要求钻完一孔，完成一孔的装药，药卷上绑上尼龙红绳，装药时拉住红绳，将设计要求的药条通过套管慢慢滑入孔内，注意装药时拉直导爆管，防止导爆管在药条下滑过程中挂伤、挂断，装药必须到底。
遇有装药不到底的情况时，先使用竹制炮棍轻轻捅压已装药条，捅压药条时需拉直导爆管。不到底的药条被炮棍轻轻捅下到底后取出炮棍，装药结束；若使用炮棍轻压药条也无法使药条下落到底，需在孔旁距离外重新补孔装药。
在利用炸礁船进行钻孔施工时，炸礁船每次可以钻孔，完成一个工位后要及时进行检查，查看总装药量以及每段药量是否符合规定与要求。如果单孔所需的药量超过了预计装药量时，可以利用分段装药进行微调。需装药药量超过计算段最大药量时，利用分段装药。炮孔内药条与药条之间一般使用粗砂装袋进行堵塞，一般上部药为小段别药条，下部药条为大段别药条。
1.4试爆
再进行正式爆破前，要进行试爆工作，对设计的爆破参数中的孔距、孔径、装药量等重要参数进行检验，分析爆破对地面的影响以及对周围物体的影响等。试爆工作要根据现场的爆破环境来进行，小范围的进行试爆。
试爆工作的工艺流程大致如下：进行试爆的设计与审批—准备试爆的材料及设备—进行钻孔加装炸药—检查炮孔—进行爆破网络的连接，拉起安全警戒—实施爆破—清理破碎石渣—对爆破结果进行分析与研究。修正参数后继续进行试爆工作，直至选出最优的参数为止。
1.5起爆网络连接
根据规定钻出计划的孔数并完成装药工作以后，便可以连接起爆网络。将已经装满药的装药孔中的雷管线引出，根据施工计划对起爆的网络连接进行设计，将从钻孔中引出的雷管的尾部进行结合，使导爆管雷管的周围均匀的排列上钻孔，并且要用防水胶布进行包扎，而且要包扎六层以上。根据施工设计要求，按照顺序将所有的装药孔进行连接，然后对其进行仔细检查，检查其连接顺序以及连接的质量。如果检查没有问题，便对线路进行整理，等待现场负责人检查确认，准备下一工作。
2.质量控制
2.1工艺质量控制
在进行爆破施工前，要对爆破现场进行仔细分析，制定出科学合理、有针对性地爆破计划以及施工方案，而且还要及时的进行交底。制定的方案一定要有很强的针对性以及可行性，要明确各项标准以及各项问题的预防措施。施工人员要进行上岗培训，培训合格人员才可上岗，特殊的工作人员要有上岗工作证，管理工作者要有较强的工程经验以及管理经验，还要有一定的技术理论基础。设备的运行状况也会影响工程的质量，要及时地对设备进行检修。施工人员以及管理人员要严格按照相关规章制度进行管理以及施工，良好的规章制度以及工作态度是工程质量保证的一项重要因素。在施工过程中要时常将图纸按照规范要求和标准进行比对，确保图纸符合要求，从而减少质量的通病。
2.2施工过程控制
（1）施工计划的控制
严格按照施工计划进行工作的安排，项目经理等相关部门人员按时对施工计划的完成情况进行监督，检查，并做好相应的记录，督促工作人员尽快完成计划工作。并定期进行会议交流，将出现的问题以及工作进度等各项问题进行总结汇报，共同研究应对方法以及改进措施。
（2）工序控制
工序的施工要有相应的指导书，施工前要有技术交底，在进行施工过程中，必须实行三检制度。三检制度包括自检、互检、专检三个检查制度。如下图所示:
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图1三检制度示意图
自检：每一个施工班组最少要设置一位兼职的质检员，对自己所在施工组的工作情况进行检查与验收工作，并且要填写自检卡，自检卡经过施工人员的确认签字后交到下一工序。
互检：下一道工序班组要对上一道班组的工作情况进行检查，检查确认合格后签字，转到下一工序。
专检：自检以及互检均合格后，专职检验人员会进行复检工作，复检结果会与自检卡的内容进行比对，检测合格后方可进入下一道工序。
2.3工程质量检验
航爆破工程结束后，必须对图纸设计范围内采用测深仪进行竣工测量。
总结
该技术具有质量保证、实操性强、施工控制精确等优点，不仅可应用于水下管道沟槽的开挖使用，也可运用于有类似沟槽边坡或保留岩体要求的其他水下岩石爆破施工中。随着水下爆破在水下管道沟槽开挖及港池开挖，航道疏浚等项目中的广泛应用，该技术将会得到推广。有效提高水下预裂爆破施工进度，保证保留岩体稳定，边坡成型良好，同时施工指导理论、技术成熟，可操纵性强，且存在良好的经济效益及社会效益。
参考文献
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作者简介：贾冬梅，女，1983年12月出生，本科学历，中级工程师职称，主要从事港口与航道工程施工技术、工程项目管理等方面研究。