路桥施工中钻孔灌注桩施工技术孙一轩1 张跃强2

发表时间:2020/6/16   来源:《工程管理前沿》2020年第6卷3月第7期   作者:孙一轩1 张跃强2
[导读] 道路、桥梁是我国交通运输事业的关键部分

         摘要:道路、桥梁是我国交通运输事业的关键部分,对我国的社会安定和人民的人身安全都有重要的影响,随着钻孔灌注桩技术在桥梁建设中的普遍应用,它在应用的时候一定要按照有关的流程来实施,同时还要控制好施工的要点,因为一旦某个环节发生了问题,或某个施工的要点没有关注到都会造成影响施工的质量。
         关键词:钻孔灌注桩;路桥施工中钻孔灌注桩技术;钻孔灌注桩技术应用
一、公路桥梁工程中钻孔灌注桩技术的应用意义
         1.1提高公路桥梁工程施工土体的稳定性
         钻孔灌注桩施工技术相对于普通的施工技术而言,具有较好的渗透性、压密性和破裂性,可以应用在大部分施工条件下,这些施工特性可以起到相辅相成的作用,从而降低外界环境因素的干扰程度,使钻孔灌注桩施工技术的优势充分发挥出来。例如,在应用钻孔灌注桩施工技术时,压浆压力不断扩大,会逐渐改善建筑土体的渗透性,最终使土体趋于稳定状态。而根据相关研究发现,为了保障土体稳定,要确保土体具有较好的渗透性$压密性和破裂性,只有通过采用钻孔灌注桩施工技术,才可以合理调整压浆压力,使土体保持稳定。
         1.2节约工程成本
         由于不同地区的施工地质条件存在较大的差异,如果采用传统的施工技术,需要不断测试施工地质条件,选择相应的施工技术。但是钻孔灌注桩施工技术适用于各种不同的地质条件,而且为了满足施工质量的要求,钻孔灌注桩施工工艺还可以进行一定的调整#此外,钻孔灌注桩施工技术的施工过程非常简单,不需要严格勘察地质状况,也不需要结合使用其他技术,所以减少了资金的投入,缩短了施工周期,使公路桥梁工程更快更顺利地进行下去,节约了大量的工程成本。
二、钻孔灌注桩在路桥施工中的技术要点
2.1做好施工准备与桩基定位
首先,对于施工准备来讲。施工单位应对工程特点与具体需求做出全面考虑,选择更适合的施工机械设备,做好全面检验,保障其在施工中的安全稳定运行;同时,相关单位应严格按照工程建设要求,制定出科学完善的施工方案,对所用施工材料做好质量检测把关,并认真、全面落实好各项技术交底制度与工作。其次,对于桩基定位来讲。在施工设计图纸标准要求指导下,施工人员应高效、有序的开展桩基定位工作,通过全站仪、水准仪来确定标准的钻孔中心位置、实际标高,并设置高木桩来进行标记。同时,为了保障其设计位置与实际位置间的偏差合理控制在50mm以内,施工人员可以运用纵横轴线来对桩位进行有效控制,以此来充分保障桩基定位的准确性、有效性。
2.2埋设护筒
在钻孔灌注桩技术施工期间,需要注意的是要避免孔壁出现坍塌情况,如果在工程施工期间钻孔比较深时,就会在地下水位以下的孔壁土出现坍塌现象,同时也会伴随出现流砂。因此,为了避免钻孔出现坍塌现象,需要确保工程钻孔的高度在地下水位之上,当然需要借助护筒才能更有效地完成这项工程,护筒可以用木质、钢质或者钢筋混凝土3种材料制作,运用于工程施工中,不仅可以隔离地表水,而且还能保护孔口地面,让桩孔的位置更加固定。当然,制作的护筒不仅要坚固耐用,而且还要不漏水,它的内径要比钻孔的直径大,每一节护筒的长度约为2.5m左右。
2.3钻孔与钢笼制作下放
首先,对于钻孔来讲。其施工人员应结合实际情况对钻孔进度做出有效控制,防治由于速度过快产生的一系列问题,在钻进覆盖层过程中,还应恰当的实施相应减压措施,在逐渐进行钻进的同时,还要对泥浆变化情况做出精准测试,并在参考其相关数据的基础上,对钻孔内部的泥浆浓度做出恰当调整。同时,相关施工人员还应时刻观察施工地层,对相应渣样做出详细记录与分析,以此来对钻进速度,以及投入泥浆的质量提供有力保障。

另外,在实际钻孔中,若地质剖面图、实际地质情况出现偏差情况,其人员应向相关管理部门及时上报,以确保能够得到科学、及时的处理,若地层内出现流砂、粉砂土,其人员在严格控制钻进速度的同时,还应适当增强泥浆密度、稠度,并在成孔后做好清洁处理工作,避免其内部存在各类杂物。
其次,对于钢笼的制作与下放来讲。施工人员应对路桥工程设计、施工方案作出全面分析,并严格按照其要求来进行钢筋笼的制作,做好监测工作保障整体质量。如,钢筋笼是否得到准确加工,组装方面能否满足精度要求等等,以此来保障其能够充分满足施工应用要求。另外,在下放过程中,应始终保持钢筋笼中心、桩中心的水平,并缓慢的将其下放与桩孔内,以此来防止由于出现碰撞导致钢筋笼出现破损等状况。
2.4灌注混凝土
在正式开展混凝土灌注施工工序之前,其相关施工人员首先应结合工程特点对混凝土进行合理配置,有效避免在具体灌注中出现离析现象。同时,对于相应的配合比还要做好复核工作,对其中的砂石、含水量做出严格校验,校核、保存原始配合比原料及其相关资料;其次,在其灌注数量指导下,应分批进行混凝土试件的制作,确保桩基配合比的科学、恰当。同时,在施工后期,其人员可以将漏斗位置适当的抬高,逐步增强上部混凝土的密度,将其落差合理的扩大;最后,应结合实际情况,严格控制混凝土的灌注速度,以及初凝的时间,进而在保障其全面适应路桥工程施工要求的同时,促进其混凝土关注质量的逐步提升。
三、对钻孔灌注桩技术应用中的建议
         钻孔灌注樁技术在应用中需要对桩和孔形成的质量做好掌控,还需要对施工中用到的钻孔设施、泥浆处理设施等影响施工质量的设施进行检查,施工的时候面对很多因素,需要对施工的方法进行提前控制,在施工的时候,若有问题没有发现,就会造成纠纷出现,同时对事故的处理不妥也会降低安全度,因此,在路桥施工的时候,要想卓有成效地确保工程的安全性就要对监测的设备可靠性和精确性上加以研究,从源头上保证施工的质量。
         3.1避免断桩问题,混凝土配合比要严格按照相关的水下混凝土的规范配备,并随时测试坍落度避免倒灌堵塞,禁止没有测算就盲目拔管,避免导管脱离混凝土面,浇筑混凝土前要先进行检漏和耐压试验,浇筑混凝土前需要确定混凝土搅拌机运转正常,如果有需要可以配置一台备用搅拌机应急,预防混凝土浇筑中断时间过长,造成混凝土的凝结已过了初凝,并失去可塑性。
         3.2防止桩身混凝土质量差的方法。浇筑混凝土或上部下放钢筋笼的时候,不要碰撞土壁,导致土体坍落,浇筑混凝土的时候需要边灌边振捣,严格控制混凝土出现离析现象,确保混凝土强度均匀。
         3.3解决卡管问题,首先要保证混凝土的搅拌均匀,材料中的各成分能够有效结合,避免出现利息的混凝土堵塞导管,其次在施工前要对机械进行严格的检查,并应该对混凝土灌注的速度进行适当的调整,避免因为速度过慢出现大量凝结堵塞现象,要停止混凝土的灌注,当导管堵塞且混凝土还没有初凝的时候,可吊起导管,并吊起一节钢轨或别的重物于导管内冲击,冲散堵管的混凝土,或及时提出导管,用高压水冲尽堵管混凝土,重新放入导管浇筑混凝土,如果卡管情况严重,不能有效疏通,需要将其铲除更换,保证混凝土灌注的顺利。
结语:
         钻孔灌注桩是最常见桥梁桩基施工方法,属于隐蔽工程,必须在施工过程中进行质量控制。由于施工人员专业技术能力差,责任心不足,造成钻孔灌注桩在施工中出现很多质量缺陷,给国家造成了很大的经济损失。结合施工工序,在施工前、施工中和施工后进行钻孔灌注桩的质量控制与检验,有效提高了钻孔灌注桩的总体施工质量,具有一定的推广价值。
参考文献:
         [1]田秋林.钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用探讨[J].民营科技,2017,20(8):119.
         [2]吴粉庚.分析路桥施工中的钻孔灌注桩技术[[J].科技风,2017,15(5):162.
        
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