解析加强市政路桥工程现场施工管理策略钟宏杰

发表时间:2020/6/16   来源:《工程管理前沿》2020年第6卷3月第7期   作者:钟宏杰
[导读] 现阶段我国路桥工程建设日益昌盛,尽管如此,依然存在着一些不和谐的地方

         摘要:现阶段我国路桥工程建设日益昌盛,尽管如此,依然存在着一些不和谐的地方,就拿路桥工程现场施工管理来讲,在实际工作当中经常会遇到一些问题,所以,有关单位必须要不断加大管理力度,尤其是在制定施工方案的过程中一定要确保其科学、合理性,在实际施工过程中严格按照相关规章制度进行管理,从根本上确保市政路桥工程的顺利实施。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对加强市政路桥工程现场施工管理策略提出了一些建议,仅供参考。
         关键词:市政路桥工程;现场施工;问题;管理策略
引言
         虽然近些年来,我国在交通运输工程方面取得了一定的进展,但是在实际进行路桥建设的过程当中,由于受各方面因素的影响而出现了一些不和谐之处,为了使这一现象得以有效改善,必须要做好施工现场管理工作,提高建设原材料的质量、加大安全监督管理力度,有效确保施工现场的安全性,在有效提升企业施工企业效益的同时,也为我国基础交通设施的建设工作做出了相应的贡献。
1、市政路桥工程的特点
         与其他工程项目相比,市政路桥工程具有一定的特点如要求高、施工范围广、施工时限短等。这也是导致路桥工程出现质量问题的关键原因。其一,施工时限短。市政工程项目事由政府部门出资进行施工,并且施工地点为城市主干道或者生活道路,因此必然会对城市的正常运转以及市民的交通出行造成一定影响。为了尽可能减小对于城市日常功能的影响,就需要严格控制施工时限,只能缩短不能延长。加之施工量比较大,容易在施工过程中产生问题。其二,施工范围受限。市政路桥工程主要是在城市内进行,受到城市可用面积的影响,施工范围往往比较狭窄,给市政路桥工程的施工带来一定影响。其三,施工投资大。市政路桥工程施工过程中所需要的施工材料比较多,一般占工程造价的一半以上,如何对施工材料进行管理是当前工程管理的重要内容。
2、市政路桥工程现场施工管理工作的问题
         2.1缺乏完善的路桥施工现场管理体系
         在部分市政路桥工程现场施工管理当中还存在现场管理体系不完善的情况,以至于在施工现场没有很好的结合不同施工材料的特性对其进行分类管理,进而对后期的合理化应用造成了一定的难度。之所以会出现这样的问题主要是因为相关管理人员没有对现场管理工作和施工质量之间的联系做到充分了解,一味的赶工,对于文明施工现场的建设不够重视,在一定程度上影响到了四周的环境。所以,近些年来,因为现场管理缺乏科学性而导致社会投诉的现象时有发生,这对每一个施工企业起到了警示的作用,希望在今后的工作当中能够对施工现场管理给予足够的重视。
         2.2施工材料因素
         在路桥施工过程中需要使用大量的成品或者半成品材料,这些施工材料是路桥工程顺利开展的保障。如果在施工过程中没有使用符合标准的合格材料,就会严重影响路桥工程质量。而对于路桥工程项目而言,如果某一施工环节存在问题就会导致整体的施工质量受到影响。
         2.3施工技艺与设备因素
         在施工过程中是否使用科学的施工技术,是否依照相关施工程序以及施工方案都会对路桥工程质量产生影响,甚至会影响最终的施工进度。此外,在路桥工程施工过程中所采用的机械设备也会对工程质量产生一定影响,尤其在工业化程度不断提高的当下,工程使用设备和施工工艺的操作难度比较高,实际施工过程中容易产生问题。
3、加强市政路桥工程现场施工管理策略
         3.1沥青混凝土路面现场质量控制
         沥青路面碾压成型后,应及时检测压实度和透水性,在马歇尔试验测定过程中要注意稳定度和流值、空隙率和饱和度、油石比的数据变化。

空隙率过低可能会导致沥青路面出现拥包、推移等病害;空隙率过高会使路面渗水、产生车辙、沥青老化、耐久性差、压实度达不到要求。发现数据异常,要及时作出相应调整来满足规范的各项要求,保证沥青混合料施工质量。以往压实度检测是对现场试件密度与目标配合比设计时的马歇尔试件密度进行比较,当生产的混合料有变化时,这种控制方法不能客观反映实际生产混合料的密度状况,不是很合理。新的施工技术规范对标准密度作了明确说明,三个标准中有一个或两个用于压实控制,采用合格率较低的标准进行评定。
         3.2软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用
         (1)排水技术。一般排水技术分为两种,分别是表层排水技术以及深层排水技术,这两种技术对于软土地基处理来说都是不可或缺的,同时也是确保排水技术有效实施的重要保障条件。表层排水就是在地基中软土的基础上铺设一层砂石,进而有效减少软土地基的含水量。另外,将压力排水与铺设砂石层结合起来共同使用排水效果更佳,这种相结合的方式排水量较大,加速软土层固结和沉降效果,确保软土地基的稳定和安全性,为之后的施工工程的推进夯实基础。深层排水技术是处理软土地基的重中之重,其和表层排水技术有着本质的区别,深层排水通常采用挤密技术,并且配合排水井共同使用才能完成软土地基的处理工作。在使用深层排水技术的时候,首先将挤密设备打入到软土地基中,随后利用设备具有的较强压力将软土中的水分挤压出来并利用排水井排出,地基失去水分就会逐渐固结。在使用深层排水技术之前应该对现场软土地基的实际厚度以及真实的含水量进行详细测量,根据技术要求严格操作,促使软土地基的处理工作达到最好的效果。(2)强夯处理技术。强夯处理技术主要就是在地心引力的作用下,将一定重量的物体从高空中坠落下来,对软土地基进行打击进而缩减土质的孔隙,从根本上降低市政路桥工程中固定建筑框架结构的难度,规避之后施工过程中坍塌等不良问题的发生,提升建筑框架结构的稳定性和安全性。并且强夯技术简单易操作,施工人员运用起来方便快捷。在运用强夯处理技术的时候应注意,在工程附近如果有铁路的情况下不能直接采用这项技术,应该在施工现场的周围开凿隔振沟槽,确定重物抛落产生的振感不会对铁道以及附近居民产生影响,在此基础上应用强夯处理技术。
         3.3确保路桥工程现场施工管理体系的科学、完善性
         (1)在实际构建和完善路桥施工管理体系的过程中必须要按国家相关法律法规和路桥施工技术标准来进行,同时还需要对路桥建设进度、安全、成本以及质量等因素进行考虑,确保施工管理工作的顺利实施;(2)有效确保道路施工管理体系的科学、完善性,能够约束工人的行为,避免产生违规现象;(3)科学、完善的道桥现场管理体系可以激励员工的工作积极性,奖励那些工作表现突出的人,可以有效调动其主观能动性,确保项目建设的经济效益最大化。
         3.4沥青混合料的运输
         为了保证运力和连续摊铺宜选用15t以上的自卸翻斗车,且机况良好、数量充足。每辆车应配备蓬布对沥青混合料进行覆盖以起到保温、防雨、防污染的作用。运输车辆装料时应前后移动车辆位置平衡装料以免形成锥形料堆,造成沥青混合料粗细离析。
结束语
         综上所述,现场施工管理控制能力与路桥工程的建设质量以及使用寿命息息相关,因此对路桥工程施工质量进行控制极为重要。这就要求路桥施工企业在施工过程中严格遵循相关质量控制标准,以施工理论作为指导,并且在实际施工过程中不断进行补充,从而提高路桥实际施工效益,提升我国路桥工程质量。
参考文献
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