公路工程项目路基路面压实施工技术研究 郇恒伟

发表时间:2020/6/16   来源:《工程管理前沿》2020年第6卷3月第7期   作者: 郇恒伟
[导读] 近年来随着社会的稳步发展及经济水平的不断提高,我国公路事业随之得到了前所未有的发展
        摘要:近年来随着社会的稳步发展及经济水平的不断提高,我国公路事业随之得到了前所未有的发展,公路工程项目如雨后春笋般拔地而起,通车里程增加的同时,对公路工程项目施工技术的要求也逐渐提高。对于公路工程项目而言,路基路面施工对整个工程的质量有着重要的影响,并且路基、路面施工是整个工程的重中之重,需要建设单位对压实技术进行深入了解,并做好相应的防护措施,尽可能规避二次返工的发生,提高工程质量,延长公路的使用寿命。
         关键词:公路工程项目;路基路面压实;施工技术
         引言
         公路工程建设中,必须确保路基路面的压实度达到规范要求,从而为路面行车安全提供保障。为实现这一目标,作业人员应当对路基路面压实的施工技术加以了解和掌握。
         1公路工程路基路面压实的价值透析
         ①确保路面平整性。在我国现代化建设的过程中,交通运输业有十分重要的作用,会直接决定人民群众的出行安全以及经济的发展质量,因此公路工程作为国家发展的重要组成部分,应当引起高度的重视,在对公路工程路基路面进行压实施工的过程中,一定要按照相关的规章制度,确保每一个环节的工作质量,只有这样,才能够确保路基路面的稳定性,避免路面凹凸不平,从而影响人民群众出行的舒适感。②确保路面耐用性。在对公路工程进行施工建设的过程中,一定要确保路基路面的压实质量,只有这样才能够提高公路工程的使用寿命,在建设的过程中,一定要确保路面的平整度,只有这样才能够提高路面的耐久性以及稳定性。因此作为工作人员要重视公路工程路基路面的压实工作,只有这样才能够提高公路工程的施工质量以及效率。③确保路面抗压性。由于公路工程在施工的过程中具有复杂性以及专业性,因此只有投入大量的人力、物力以及财力才能够确保整体施工的顺利开展。在对公路工程路及路面进行压实的过程中,一定要确保工程质量,这会直接影响公路的使用寿命。因此压实强度越高,那么公路工程的整体质量越好。
         2公路工程项目路基路面压实施工技术研究
         2.1做好现场施工准备工作
         在公路工程路基路面施工之前,为了保证后续整个施工过程有序开展,有必要提前做好必要的现场施工准备工作,具体要点如下:①要仔细地监测路基路面施工现场的实际情况,对道路路基表层存在的杂物或障碍物等要进行仔细地清理,确保可以为后续的路基路面填料摊铺创设良好的施工环境。②要对施工现场中路基土质中的含水量进行仔细地检测,对软土、湿土等压实效果不佳的土质进行提前处理,如要做好软弱土质的加固硬化处理。③要仔细地检查现场中存在的坑洼区域,并及时做好填土处理工作,期间要注意对填土的土质质量进行仔细地控制,具体需要结合设计标准和施工规范等,在路基中存在的凹陷区域用砂土或粘土进行填充处理。④要定期检查施工现场的实际情况,避免现场中的土质出现异常情况。通过上述的检查操作可以确保现场施工的整体质量,确保其符合现场施工的实际标准,为后续的路基路面施工做好铺垫。⑤要结合路基路面现场施工的实际情况,选择恰当类型的机械设备与施工工具,确保可以符合现场施工的实际要求。
         2.2公路工程路基基底处理过程中的压实技术
         在对公路工程路基基底处理期间,施工质量水平对工程的整体质量及后续的使用成效都会造成直接的影响。就当前情况而言,我国公路工程项目在施工过程中往往会因为新建路段为软土地基或者湿土路基等不良地质条件而影响整个公路工程的质量状况,为后续的投入使用埋下安全隐患。这就足以说明,在公路工程施工过程中,路基基底的处理工作尤为重要,因此,在施工前期应该全面思量新建路段的地质条件、类型以及当地的气候变化、环境影响等各种因素。在施工之前还应该做好相应的准备工作,特别是要确保施工材料、技术、相关辅助设备和机械等方面是否充足,同时做好填土及压实施工的准备工作。除此之外,对公路工程项目的施工现场进行彻底清理,甄选出与国家相关要求相吻合的粘土及沙土等作为路基基底的填充材料。并且在施工前组织相关专业技术人员对工程现场的土壤进行液塑限试验,在此基础上确保路基基底所填充的材料可以满足工程职工的质量要求。


         2.3湿土压实技术
         湿土压实技术常用于土壤潮湿的路基与路面,通过选取新型吸水材料或生石灰添加到潮湿土壤中,可有效降低土壤湿度、减轻土壤黏连问题,将软土压实程度控制在整体路面厚度的50%-60%范围内,提升路基路面压实效果。以风积沙路基为例,在采用湿压法施工时需先利用洒水车进行浇水,待风积沙与水融合后利用推土机、振动压路机进行碾压作业,将各层路基填料摊铺厚度控制在30-40cm范围内,将含水量控制在最佳含水量的1%-2%左右,保障路基质量性能符合施工要求。
         2.4严格控制搅拌工作
         在公路工程路基路面压实工作开展的过程中,我们会发现由于施工材料种类十分繁多,因此在对这些材料进行混合的过程中,应当运用合理的搅拌方式,对材料进行搅拌,避免破坏材料本身的结构,从而影响公路工程路基路面压实工作的施工质量以及安全。与此同时,在对公路工程路基路面压实工作的过程中,应当严格控制施工材料的总量以及用法,通过将材料进行科学合理的调配,从而确保施工质量。除此之外,工作人员也应当根据实际施工过程中的情况以及施工地区的周围环境,选择安全性较高的搅拌设备进行施工。
         2.5黄土地质压实技术
         施工人员应该将土体中的水分进行晾晒或者使其挥发,采用这种方法可以使黄土土质更加的紧实,使黄土的土质可以进行加固,并处于最好的压实状态。但是在此环节中需要加强重视,对于黄土图纸的压实次数需要进行严格的控制,只有进行科学的压实,才能使黄土土质更加坚实,保证压实效果。同时在公路路坝边施工时,应该加强安全工作,做好各种防护,避免施工安全受到影响,同时还要控制好施工速度,不能过快也不能过慢,避免在施工过程出现施工设备位置偏移的现象,预防安全事故的发生。
         2.6落实竣工后期质检工作
         在竣工后期质检环节,常用质检方法包含以下两种:其一是采用核子密度仪进行压实质量检测,适用于沥青混合料路基路面,需将检测层厚度控制在20cm以内,并结合材料、层面特征进行测量方法的选取;同时配合散射法进行沥青表面层压实密度检测,在检测前做好检测设备的预热处理,依据路段的关键点位定位具体的测试位置,并将核子密度仪水平放置在待测点位上、读取检测数据结果,待完成全部点位检测后将数据与工程标准数据进行类比分析,确保检测结果的准确度与可靠性。其二是采用灌砂法进行路面压实质量检测,然而该质检方法不适用于有填石路堤的公路,对此还需依据工程类型、施工地段条件进行灌砂法的选用,结合工程标准要求进行灌砂原材料的筛选,在规定高度范围内以自由落体方式将砂料灌入待检测洞内,结合集料含水量等重要参数实现对路面厚度、压实度的检测,保障路面压实质量。
         结语
         路基路面压实施工是公路工程施工的一个重要施工环节,其质量会对整体公路工程施工质量产生直接影响。在实际的公路工程路基路面压实施工过程中,要注意在做好施工准备工作的基础上,严控路基路面的含水量,确保混合料搅拌的质量,精选路基路面压实设备,加强路基路面压实监管,从而全面确保路基路面压实施工质量。
         参考文献
         [1]刘波.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界,2019(7):54-55.
         [2]何小平.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国战略新兴产业,2019(23):50-51.
         [3]丁锡杨.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国航班,2019(9):212-
         213.
        
        
        
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