摘要：随着社会经济的发展，科技创新有助于促进各产业的发展。因此，在社会生活中无处不在的市政工程更是如此。新科技可以大大缩短建设时间，提高行业整体效益，加快行业发展。近年来，随着市政道路交通工程的不断发展，路桥工程的施工质量受到广泛关注，建筑工程结构的破坏也逐年增加，造成许多道路交通安全威胁。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对市政桥梁引桥现浇箱梁施工技术及应用研究提出了一些建议，仅供参考。
关键词：市政桥梁；引桥现浇箱梁；施工技术；应用分析
引言
在现浇箱梁施工中，施工人员应保证支护工程的质量，通过基础施工、框架施工和堆载预压来保证支护工程的承载力和质量，为现浇箱梁施工技术的应用奠定了坚实的基础。在施工技术应用中，施工人员要做好模板安装、钢筋安装、混凝土浇筑、预应力施工等工作，充分发挥现浇箱梁施工技术的优势，全面提高市政桥梁的质量和使用寿命，促进城市交通运输业快速发展。
1、现浇箱梁的结构特点及施工意义
现浇箱梁的结构简单、轻便、建筑高度小、跨度能力强，这利于和便于市政路桥线路的设计和施工，可以适应不同跨度的路桥施工，还可以克服不同地形和有效避免障碍物对于施工造成的难度。现浇箱梁一般采用跨连续结构以及一次性整体浇筑施工，从而有效提高路桥箱梁的受力性和刚性等。现浇箱梁的整体体积偏小，不存在墩顶盖梁，在安装时可以让箱梁直接与墩柱接触，从而使下部的结构变得轻巧。此外，现浇箱梁的施工造价也较低，从而减少了整个施工建筑的开支。路桥的施工容易受到实地地形和施工场地等因素干扰，并且桥梁的结构主要由立体的曲线构成。现浇箱梁的上述特点可以更好的适应空间曲线所具有的弯扭特性以及轮廓特性，因此，现浇箱梁施工技术在市政路桥施工过程中具有重要的实用价值和施工意义。
2、市政桥梁现浇箱常见裂缝形式及其成因分析
2.1市政桥梁现浇箱梁尺寸因素
在市政桥梁现浇箱梁的尺寸设计过程中，为了使得市政桥梁现浇箱梁的截面能够满足相关市政桥梁筋所产生的正应力和主拉应力，在市政桥梁现浇箱梁的尺寸设计过程中通常会忽略抗剪极限强度的验算，这就使得在市政桥梁现浇箱梁的截面尺寸拟定过程中忽视了对腹板抗剪强度的验算，很容易造成整个市政桥梁现浇箱梁的腹板设计过薄而产生裂缝。
2.2温度变化引起结构变形裂缝
由于混凝土的施工过程中很容易产生热胀冷缩的特性，外界环境温度的变化就很容易造成混凝土发生变形，这就使得现浇箱梁在施工中受温度变化的影响而使得其结构内部产生应力，而所产生的应力如果不能够及时的得到释放，当达到混凝土的抗拉强度时就会产生温度裂缝，而温度裂缝受温度的变化影响就会随之扩展或者聚合，在季节变化、日照变化等过程中会导致裂缝的产生。
2.3市政桥梁现浇箱梁混凝土的收缩变形造成裂缝
在现浇箱梁的混凝土施工过程中，混凝土的失水和塑性收缩很容易造成现浇箱梁产生收缩裂缝，而收缩裂缝通常是表面裂缝、缝宽较小、纵横交错，在市政桥梁现浇箱梁的施工中难以控制。
3、市政桥梁工程中引桥现浇连续箱梁施工技术运用要点
3.1施工技术运用要点之基础施工控制
引桥施工现场的地质条件决定了采用现浇连续箱梁施工技术时，应做好地基处理，有效地提高地基承载力，从而满足箱梁支架对施工场地平整稳定的要求。具体性能：（1）利用检测装置检测地基承载力，准确掌握地基承载力。（2）根据工程施工要求，采用试验方法确定地基加固要求。（3）当地基承载力不能满足施工技术应用的要求时，根据施工现场的实际情况，结合地基加固的要求，遵循经济性、时效性、适用性等原则；选择地基加固措施，并进行地基加固处理。本工程主要采用换填方法，即用硬度强的材料代替原材料，采用压路机分层碾压，施工场地平整、清洁。
（3）确定排水沟位置，提高积水排水能力，避免积水对支护稳定性的影响。本工程排水沟深度控制在0.65m，沿引桥方向开挖，实现支护中心向外侧有效排水（排水沟）。
3.2桥梁支架架体施工
在支撑主体工程中，横向纵向直接放置在直线方向上，以确保支撑整体结构的竖向应力。注入混凝土时，用可以随意调整底座的立杆直接浇筑混凝土。安装拉杆时，请确保将水平垂直交错的扫描杆连接到底部，选择专用扣件将垂直拉杆固定在垂直杆的底部，将水平杆固定在垂直杆上。安装立杆和横杆后，施工人员必须确保支架的稳定性。支架框架完成后，可以组装支架顶部，安装在顶部，安装瞄准式u型支架，并在支架内部安装放牧，以确保支架稳定性。最后，根据支架组装要求，有效地控制垂直杆垂直度，确保扫频器数量合适，间距合理。
3.3现浇箱梁模板安装
在市政工程中，现浇箱梁底板和侧模主要是用竹胶合板做的。竹胶合板之间使用双面胶黏，有效防止渗漏，为后期混凝土注入打下基础。现浇箱梁施工技术应用中模板安装步骤如下。(1)地板模具安装加固。在市政桥工程中，施工人员应根据设计要求铺模板，保证实际布置符合设计，直接利用钉子将地板固定在防风树上，有效固定。(2)侧模式安装。目前，在浇注箱梁模板安装中，安装和加固底板后，可以进行侧模安装，施工人员可以直接根据底板将侧模放置在底膜上，底膜与侧模的交点可以直接用侧木固定，在侧模外使用侧肋、垂直肋、侧模的木板，有效地固定侧模。(3)底膜和侧模调整。底膜、侧模安装和固定后，为了确保内部浇注箱梁的施工质量，必须使用机器测试和定位底膜、侧模，以确保实际工程与设计要求一致。(4)内幕安装。在模板安装中，内膜模板主要用竹胶合板制作，顶板利用组合分解钢膜，内膜侧模选择肋为垂直肋，间距要严格控制30cm左右，放牧选择肋为肋，可以有效固定内膜，提高现浇箱梁的施工质量和安全性。
3.4混凝土的施工
混凝土的浇筑是分层完成的，为了保证浇筑质量需要合理控制好每一层混凝土的浇筑厚度，一般来说厚度控制在30cm左右最佳。浇筑混凝土时需要注意，上层混凝土应该在下层混凝土初凝之前浇筑，如果需要两层同时进行浇筑，必须控制好上下层混凝土的浇筑距离超过1.5m。在振捣混凝土时按照快插慢拔操作振动棒，并且注意控制移动间距和侧模之间的距离处于6~10cm之间。先对倒角进行振捣，然后按照两边到中间的顺序振捣，振捣时严格禁止振动棒触碰模板和钢筋，合理控制振捣时间约为25s，直到混凝土表面不会出现气泡方可停止振捣。在整个项目施工中，混凝土的浇筑是最为重要和关键的环节，施工时派专业的工作人员监测好模板和支架，避免沉降情况的发生，保证箱梁施工质量。完成混凝体浇筑后及时对其进行养护，为了防止水分挥发可以在混凝土的表面覆盖麻袋或者塑料布，同时适当洒水，提高混凝土表面的湿润度。一般来说，混凝土洒水养护的时间必须超过14d。
结束语
总而言之，引桥现浇箱梁施工技术已成为市政桥梁工程施工的主流技术。支护工程、基础工程、模板工程、混凝土浇筑工程等是施工技术应用过程中应注意的关键内容，应处理相应的工艺细节，以提高施工技术的应用质量。
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