摘要：市政道路桥梁施工过程中，质量管理非常重要，其会对工程整体的质量、进度、安全等产生直接影响，需要得到工作人员的重视。结合实际情况分析，市政道路桥梁工程的施工具备一定的特殊性，现场施工环境对于施工的影响巨大，想要保证工程的顺利实施，必须深入到施工现场，切实做好质量管理工作。本文从市政道路桥梁施工工程的特征和质量管理的重要性出发，结合具体工程案例，就市政道路桥梁施工工程的质量管理措施进行了讨论，希望能够为类似工程的质量管理提供参考。
关键词：市政道路桥梁；特征；质量管理
前言：经济飞速发展背景下，我国的城市化进程持续加快，社会各界对交通运输行业的投入了越来越多的关注，道路桥梁工程的作用也得到了突显。新的发展环境下，市政道路桥梁的数量迅速增加，其质量问题得到了高度重视，要求工程技术人员和管理人员能够对市政道路桥梁工程中存在的，可能影响工程质量的因素进行分析，采取有效的质量管理措施来保证工程的施工质量。
1 市政道路桥梁施工工程特征和质量管理的重要性
1.1市政道路桥梁施工工程的特征
市政道路桥梁施工中，会受到区域经济发展水平、周边环境等诸多因素的影响，具备几个显著特征：一是复杂性。市政道路桥梁工程的施工体量巨大，施工周期长，施工流程繁琐，而且牵涉面广，干扰因素众多，这也使得其施工具备复杂性的特点，在施工过程中容易受到各种因素的干扰而引发相应的质量问题，影响工程建设的效益与效果；二是难度大。伴随着科学技术的快速发展，建筑施工企业在对市政道路桥梁进行施工的过程中，采用的现代化设备越来越多，设备的操作难度也越来越大，这些都导致了市政道路桥梁施工难度的增加。另外，现代建筑工程施工建设中，对于施工人员的专业素质要求较高，但是从目前来看，建筑施工人员依然是以农民工为主，本身并不具备专业施工水准，员工管理难度大；三是范围广。市政道路桥梁施工工程涉及的范围十分广泛，施工前需要做好方案论证和规划设计，施工过程中需要对照施工规划和施工图纸的要求，对施工过程进行整体调控，做好现场管理工作，施工结束后还需要组织专业技术人员做好验收工作，范围广、环节多且干扰因素普遍存在，对于施工管理有着相当严格的要求。
1.2市政道路桥梁施工工程质量管理的重要性
在市政道路桥梁工程施工建设的过程中，质量管理工作直接关系着工程的整体质量，其重要性体现在几个方面：一是保证材料质量。市场经济环境下，部分施工企业在对市政道路桥梁进行施工的过程中，为了谋求利益的最大化，使用劣质施工材料，引发了相应的质量问题，借助有效的质量管理，可以实现对于材料质量的有效管控。当前，人们生活水平的提高使得私家车的数量迅速增长，市政道路桥梁运行中需要承受的压力也不断提高，若施工材料质量不达标，桥梁很容易出现损坏，给人们的生命财产安全造成威胁。借助对于施工材料的质量管理，可以杜绝不合格材料的使用，确保材料性能可以满足工程建设的要求；二是全面督促交接。市政道路桥梁本身具备很强的复杂性，工序繁多，在施工过程中，如果工序之间的衔接不合理，不仅会影响施工进度和施工效率，还可能引发相应的经济损失。质量管理能够通过相应的工序交接管理，保证交接工作的顺利进行，避免交接问题对于质量和进度的影响；三是施工过程监督。市政道路桥梁施工过程中，存在很多影响工程质量的因素，若这些因素得不到有效处理，工程质量就会收到影响。质量管理可以及时发现施工过程中存在的问题和隐患，督促施工人员及时进行解决，避免出现严重的质量问题。
2 市政道路桥梁施工工程的质量管理措施
2.1工程概况
株洲路位于虹口区广中社区内，道路全长326.63米，规划红线宽度为40米，道路宽度为24米，沿线涉及一条河道为俞泾浦，俞泾浦属非通航河道，梁底标高大于等于 4.5。 现状株洲路桥为三跨简支空心板梁结构。新建桥梁东侧为原株洲路老桥。新建株洲路桥为三跨 10m+13m+10m 简支板梁。桥梁中心桩号 K0+971.786，设计道路中心位于直线段，桥梁分孔线与设计道路中心线法线顺交35°，桥宽17.5m。
2.2质量管理策略
2.2.1桥梁施工工艺流程
在该工程中，桥梁施工的工艺流程如图1所示。
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图1 桥梁施工工艺流程
2.2.2做好工程测量
有效的工程测量是确保道路桥梁工程施工顺利进行的基础和保障，结合该工程的实际情况，在实施工程测量的过程中，一是应该成立专门的控制测量小组，由测量工程师为主导，现场测量前，需要编制和完善测量依据，保证测量工作的有效性；二是在实施测量工作的过程中，应该强调双检制、复核制和交接签认制；三是在正式施工前，需要做好贯通测量，竣工后则需要进行复测，对照相应的测量数据，明确工程的施工质量。
2.2.3注重材料检验
一是所有使用的材料，包括水泥、骨料、钢材、防水材料、添加剂等，都必须具备产品合格证书和质量检测合格证明文件；二是即便是对于同一厂家同一批号的材料，也需要做好复试检查工作，确认合格后才能投入使用；三是需要提前进行钢筋焊接件试验，确认合格后，才能进行使用；四是应该在施工现场设置相应的砼标准养护室，开展混凝土养护试验。
2.2.4关注成孔施工
桥梁墩台采用的钻孔灌注桩，成孔质量非常关键，在施工前需要对基准线和水准点进行测量，在不会受到桩基施工影响的区域设置中心线，做好保护工作。可以采用钢板护筒，将护筒的直径和高度全部设置为1m，借助人工挖孔的方式，将护筒埋入到桩基平台下1m的位置，以粘土稳固。开机前应该将钻机对准护筒中心，偏差控制在20mm以内，采用轻压慢转的方式来对泵量进行控制，待进入到正常的工作状态之后，再逐渐加大压力和转速。该工程成孔作业中，采用的是原土护壁，泥浆比重≤1.15，孔口排出泥浆的比重≤1.30。在易塌的砂质土层 中钻进时，应适当加大泥浆比重加强钻孔护壁，泥浆比重应提高到≤1.25。
2.2.5钢筋笼制作
从控制保护层厚度的角度，应该在主筋上每隔4m左右，设置定位控制器，垫块选择砼预制块。钢筋笼采用分段制作的方式，分段长度为每节9m，主筋连接采用的是单面搭接焊，焊缝长度超过10d，相邻主筋焊接头上下错开>500mm，在同一截面上接头不大于 50%。钢筋笼制作前，需要对钢筋表面的污垢和锈蚀进行清除，如果锈蚀严重，或者表面有麻坑、裂纹的存在，需要降级使用。钢筋笼制作的允许偏差如表1所示。
应该对钢筋的外形尺寸进行严格控制，不能出现超过允许偏差的现象，同时需要严格依照保护层厚度来对垫块进行制作，竖立钢筋采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧。
2.2.6混凝土浇筑
在对混凝土进行浇筑前，需要就钢筋位置以及保护层厚度进行检查，对于存在的问题，需要做好处理。如果钢筋密集，应该对粗骨料的粒径进行合理选择，确保其最大颗粒尺寸不能超过结构界面最小尺寸的1/4,也不能超过钢筋净距的3/4。工程中采用的是商品砼，不过依然需要做好材料质量配置等的监控和管理，保证混凝土的质量，在开始混凝土浇筑后，应该保持其浇筑的连续性和均匀性，将导管埋入到混凝土中的深度控制在3-10m之间，随时做好检测工作。混凝土灌注过程中，应该防范钢筋笼上浮问题，做好其标高的测量和控制，灌注结束后及时割断吊筋，拔出护筒，对残浆进行清理。待混凝土凝固后，需要对其进行质量检测，确认其质量达到设计要求的标准后，才能进行下一道工序的施工。
2.2.7盖梁施工
盖梁是桥梁中一个非常重要的组成部分，在施工前需要做好定位，为施工提供指引。结合该工程的实际情况分析，盖梁采用的支撑为全排架结构，采用φ48*3.0 单立杆形式，横距纵距取 0.5～0.6m，上下1.5m高设水平连杆。在对排架进行搭设的过程中，需要定时对立杆垂直度进行复核，然后由专人负责验收，外侧立杆以红漆标记，为施工环节的沉降位移监测提供参照。盖梁模板采用九夹板，侧面选择大模板，以对拉螺栓固定，当盖梁砼强度达到15MPa后，可以对模板进行拆除。盖梁同样采用商品砼，一次性完成一根盖梁施工，需要将砼的坍落度控制在12-14cm，浇筑完成后需要继续观测4h，发现异常需要采取必要的措施进行处理。在盖梁施工质量管理中，应该严格依照设计施工方案的要求进行钢筋绑扎、支架设置和模板安装，砼振捣需要提前做好技术交底，确保操纵人员能够掌握振捣要领。
2.2.8板梁安装
13m跨空心板量的单块起重量在15t左右，吊机回转半径为15m，可以选择50t汽车吊从河道两侧边跨向中间进行吊装施工。空心板梁安装前必须将四块橡胶支垫利用胶带临时固定在盖梁上，安装过程中需要设置现场指挥，保证施工质量和施工安全。
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图2 空心板梁安装
2.2.9桥面砼铺装
施工前需要做好冲洗，保证铺装面粗糙，对中线、边线和标高进行测量，铺装层厚度为8cm，具体应该结合实际测量的板梁面标高进行调整，确保其能够满足设计要求。铺装层施工环节，需要对纵向钢筋进行调直，然后利用使用紧线器拉近并临时焊接在伸缩缝预留筋上，形成完整的钢筋网络。考虑铺装层厚度较小，施工面积巨大，可以借助网格标高控制法来提升精度，将网格的间距控制为2m×2m，依照设计提供的纵平曲线计算网格顶点位置的标高。砼振捣环节，可以采用平板振动器，纵横移动时应重叠 10～20cm，每一位置振捣时间不少于10秒，铺装层顶面标高用砼塔饼控制，在砼整平后，在未初凝前即用3m直尺检查平整度，发现不平及时修正。
2.2.10人行道板施工
人行道板采用现场预制的方式进行制作，配合叠交法施工，钢筋现场成型绑扎后整体安装入模，以商品砼浇筑，预制板强度达 80%可起吊，强度 100%后可安装，人行道板采用人 工安装，离缝1cm，基底采用 1：3 水泥砂浆软座灰。人行道板面采用M10，3cm 原水泥砂 浆抹面，抹面时应将基底冲洗，不得附有泥浆或浮石，抹面后铺贴2cm厚石材。
2.2.11其他质量管理措施
一是完善管理机制。对于施工企业而言，在针对工程项目进行施工建设的过程中，必须充分考虑自身的实际情况，推动质量管理机制的优化和完善，确保其能够为工程项目施工的顺利进行提供指导和参考，同时也能够保证施工质量管理的效果。企业可以对照有关法律法规的要求，制定出市政道路桥梁施工质量管理的目标，以目标来对施工人员及管理人员的行为进行规范，强化施工管理的效果；二是引入先进技术。市政道路桥梁工程的施工建设十分复杂，在施工过程中会受到很多不确定因素的影响，而且不少问题的爆发都需要一定的时间，短期内无法有效的识别和处理。借助先进的技术，可以帮助工作人员更好的对市政道路桥梁施工建设中的各种数据信息进行采集，例如，可以将物联网技术、遥感技术等应用到市政道路桥梁施工质量管控中，借助各类传感器设备，实现对桥梁工程的全天候检测，记录其在运行过程中各种参数的变化情况，确保工程技术人员能够形成对于工程效果的清晰认识，依照采集到的数据信息，针对市政道路桥梁进行质量安全进行诊断，做好工艺技术的优化和改进，以此来实现市政道路桥梁施工中质量控制的自动化和智能化。
3 结束语
总而言之，市政道路桥梁工程的施工难度大，施工内容复杂，质量影响因素众多，要求施工单位必须切实做好质量管理工作，构建起完善的质量管理体系，结合工程的实际情况，采取针对性的质量管理措施，保证质量管理的效果，促进市政道路桥梁工程施工质量的提高。
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作者简介：邵军标，男，1974.01，汉族，浙江绍兴市上虞区人，毕业于上海交通大学，从事市政工程、建筑工程管理多年。