公路工程路基路面压实的施工措施探讨

发表时间:2020/6/16   来源:《工程管理前沿》2020年第6卷3月第7期   作者:侯博朝
[导读] 路基路面压实施工是公路工程施工的一个重要施工环节

         摘要:路基路面压实施工是公路工程施工的一个重要施工环节,其质量会对整体公路工程施工质量产生直接影响。在实际的公路工程路基路面压实施工过程中,要注意在做好施工准备工作的基础上,严控路基路面的含水量,确保混合料搅拌的质量,精选路基路面压实设备,加强路基路面压实监管,从而全面确保路基路面压实施工质量。
         关键词:公路工程;基路面压实;施工技术
1公路工程路基路面压实的价值
         1.1确保路面平整性
         在我国现代化建设的过程中,交通运输业有十分重要的作用,会直接决定人民群众的出行安全以及经济的发展质量,因此公路工程作为国家发展的重要组成部分,应当引起高度的重视,在对公路工程路基路面进行压实施工的过程中,一定要按照相关的规章制度,确保每一个环节的工作质量,只有这样,才能够确保路基路面的稳定性,避免路面凹凸不平,从而影响人民群众出行的舒适感。
         1.2确保路面耐用性
         在对公路工程进行施工建设的过程中,一定要确保路基路面的压实质量,只有这样才能够提高公路工程的使用寿命,在建设的过程中,一定要确保路面的平整度,只有这样才能够提高路面的耐久性以及稳定性。因此作为工作人员要重视公路工程路基路面的压实工作,只有这样才能够提高公路工程的施工质量以及效率。
         1.3确保路面抗压性
         由于公路工程在施工的过程中具有复杂性以及专业性,因此只有投入大量的人力、物力以及财力才能够确保整体施工的顺利开展。在对公路工程路及路面进行压实的过程中,一定要确保工程质量,这会直接影响公路的使用寿命。因此压实强度越高,那么公路工程的整体质量越好。
2公路工程施工中路基、路面的质量通病
         2.1公路路面出现坑槽
         基于对大量工程实例的分析,总结出公路路面坑槽的成因主要有:1.沥青路面施工中未控制好孔隙率,该值过大时将会出现雨水深入孔隙的现象,不利于骨料与沥青的有效结合,部分情况下,甚至出现沥青集料与沥青彼此分离的情况,加之车辆荷载等因素的影响,最终形成坑槽。2.缺乏合理的沥青混合料配比,经施工后路面质量达不到工程标准。事实上,任何一种集料用量都要得到严格控制,一旦某一项指标未满足要求,均会出现沥青混合物强度不足的问题。
         2.2公路路面开裂
         开裂是当前公路路面最为常见的病害形式之一,路面出现裂缝后将直接对公路耐久性造成影响。在缺乏合理控制措施的情况下,裂缝将持续扩大,产生明显的安全隐患。引发路面裂缝的成因主要有:路基发生不均匀沉降,使得路基平整度欠佳,受张力等因素的影响,逐步形成裂缝;温度不均产生裂缝,这一现象在我国北方地区尤为常见,由于施工过程中现场温度偏低,而所用的混合料温度相对较高,二者存在明显温差时极容易导致路面出现裂缝。
3公路工程路基路面压实施工技术的应用要点
         3.1做好现场施工准备工作
         在公路工程路基路面施工之前,为了保证后续整个施工过程有序开展,有必要提前做好必要的现场施工准备工作,具体要点如下:①要仔细地监测路基路面施工现场的实际情况,对道路路基表层存在的杂物或障碍物等要进行仔细地清理,确保可以为后续的路基路面填料摊铺创设良好的施工环境。②要对施工现场中路基土质中的含水量进行仔细地检测,对软土、湿土等压实效果不佳的土质进行提前处理,如要做好软弱土质的加固硬化处理。③要仔细地检查现场中存在的坑洼区域,并及时做好填土处理工作,期间要注意对填土的土质质量进行仔细地控制,具体需要结合设计标准和施工规范等,在路基中存在的凹陷区域用砂土或粘土进行填充处理。


         3.2严控路基路面的含水量
         路基路面的含水量是影响其压实施工质量与效率中最为关键的一个因素。为了可以更好地确保公路工程路基路面压实施工的质量,需要在施工期间对路基路面含水量进行严格控制。因此,在实际的路基路面压实施工过程中,施工单位需要高度重视仔细地分析施工现场路基土质的粘性以及路基混合填料之间的摩擦情况等,同时还要在综合考虑这些要素的基础上,选择最佳的路基路面压实施工工艺与技术,加强施工过程监督管理,力求可以使路基路面含水量一直保持在最佳含水量,这样可以使路基中不同的土层之间形成比较大的粘聚力与摩擦力,最终可以起到提升公路路基路面压实度,确保路基路面施工质量的作用。
         3.3确保混合料搅拌的质量
         在路基路面压实施工期间,路基填料摊铺中所用的混合料质量会对最终的压实质量产生直接影响,所以在施工期那需要对混合料的搅拌施工质量进行有效控制,确保混合料搅拌方式与技术应用的合理性。首先,施工单位需要结合路基路面现场施工的实际情况与需求,对施工材料的实际用量进行严格控制,确保各种施工原材料之间配合比设计的合理性。其次,要结合混合料的搅拌用量和需求等,选择适宜型号的混合料搅拌设备,确保混合材料得到充分、均匀搅拌。但是要尽量不采取强制性搅拌方式进行混合料搅拌,并要适当地增加混合料的搅拌面积,力求全面确保混合料搅拌的均匀性,使其符合现场路基路面压实施工的规范与要求。最后,在混合料搅拌期间可以适当地添加一些化学试剂,配合必要的计算与分析来明确化学药剂添加量,力求最大程度确保公路工程路基路面填筑施工中所用混合料的施工质量。
         3.4精选路基路面压实设备
         在开展公路路基路面压实施工期间,压实设备的合理性与否会对最终路基路面压实施工的质量与效率产生直接影响,所以为了提升公路工程路基路面压实施工的质量,必须要在实际的施工中选择恰当的路基路面压实机械设备。通常而言,公路工程路基路面压实施工本身的额规模比较大,所以一般会采取大吨位的路面压实机械设备,具体需要结合现场施工的实际情况进行合理选择。此外,在确定路面压实机械设备的基础上,施工单位还要做好他们的维修和养护管理,及时解决路面压实施工期间存在的机械设备故障问题,确保他们始终保持良好的运行性能,这样才能更好地确保路基路面压实施工的质量。
         3.5加强路基路面压实监管
         为了进一步提高公路工程路基路面压实施工的质量,还要注意加强路基路面压实施工监管,避免因为压实施工操作不到位而影响最终的整体压实施工质量,所以施工单位需要对路基路面压实施工过程进行密切监管。首先,施工单位需要仔细地检查路基路面的压实厚度,具体的检查方案如下:在公路路面每20m范围内合理地设置3~5个高程点,采取计算的方式来深入地分析公路工程路基路面的压实厚度,确保压实厚度设计的科学性和合理性。其次,在压实公路路基路面的摊铺混合料期间,要严格控制混合料的摊铺用量,科学、合理地设计路面混合料使用方案,力求全面确保沥青路面摊铺的均匀性与全面性,为后续路基路面压实施工做好铺垫。最后,要针对公路路基路面中的不同土质采取差异化的压实施工技术。比如,针对湿度比较大的土质,在进行压实施工期间需要提前采取恰当的施工措施与方法来降低土质的压实度,一般需要控制在2.5%左右,相应的土层粘稠度不可超过1.2,液限需要控制在42以上。
结束语
         在公路工程中路基路面是施工的重要组成部分,其施工效果直接影响工程最终质量。在实践工作中,需要结合基本情况,对各种施工因素进行分析和研究,加强压实效果,让公路的基面变得更加稳固和坚定,确保公路工程的施工质量得到保障,且对公路基面施压技术进行细致的分析,促使提高施工效果和施工速度,为公路工程的未来发展奠基更好基础。
参考文献
[1]刘克辉.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国新技术新产品,2019(02):114-115.
[2]赵晓芳.公路工程路基路面压实施工技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2019(03):116.
[3]崔树行.公路工程路基路面压实质量控制探讨[J].山东农业工程学院学报,2019,36(01):45-48.
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