市政桥梁下部构造工程施工质量控制

发表时间:2020/6/16   来源:《工程管理前沿》2020年8期   作者:邵长建
[导读] 桥梁下部结构作为桥梁工程的主要组成部分,发挥着支撑桥梁结构的作用,负责承担桥梁上部以及桥面交通的荷载力,被视为桥梁的基础。
        摘要:桥梁下部结构作为桥梁工程的主要组成部分,发挥着支撑桥梁结构的作用,负责承担桥梁上部以及桥面交通的荷载力,被视为桥梁的基础。桥梁下部结构的质量把控,是桥梁施工质量管理的重点,直接影响着桥梁结构的安全性,因此做好施工工艺的把控非常有必要。基于此,文章结合某工程实例针对桥梁工程下部构造施工及质量控制相关内容进行分析,以供参考。
关键词:市政桥梁;下部构造;施工技术;质量控制
1工程概况
        本工程项目是改扩建桥梁的桩基及下部构造工程,该桥原为一跨16m装配式钢筋混凝土T梁,桥宽12m,钻孔灌注桩基础,桥下净空约4m,此次道路改造的路基宽度为每边加宽13m,两侧共加宽26m,扩建新桥采用每边加宽13.25m,扩建后总桥宽38.54m,上部结构拟采用16m装配式预应力混凝土简支空心板,下部结构为薄壁式桥台,桥台基础采用12根1,200mm的C25混凝土桩基,桩长分别为25m和28m。
2桥梁下部构造工程施工技术
2.1承台的施工
        由于在桩基的施工中为保证混凝土的浇筑质量,每根桩的混凝土多浇筑了50~100cm,所以在系梁或承台施工前,先凿去桩基顶端的脆弱层至桩顶的设计标高+2cm,并报请测量监理工程师检验,合格后,按施工图纸进行墩柱的钢筋的焊接。同时对系梁或承台的基坑进行人工开挖,挖至承台或系梁底部标高以下5~10cm初平,然后用低标号的碎石混凝土进行基坑底部浇筑抹平至承台或系梁底部标高。承台及系梁的检查项目如表1。
表1承台的检查项目及方法

        桥台的模板安装非常重要。为了保证混凝土施工时模板不变形,在必要的模板外部支撑外,还采取了如下辅助措施:
        (1)在模板底部与基础连接处打入膨胀螺丝,将模板和基础连成整体;
        (2)模板内部用Φ12设置横向拉杆,将相对受力的两侧模板固定,拉杆套上直径稍大一些的胶管,以便拆模板后能拉出拉杆;
        (3)模板上沿用两端开口的定型木撑固定,保证混凝土施工时模板上沿尺寸不变化。桥台的混凝土振捣工艺与基础混凝土浇筑基本相同,但由于桥台仅厚60cm,3m多高且桥台内有大量的钢筋,这样给混凝土施工带来了较大的难度,因此,混凝土施工前一定要给操作人员强调质量意识,一方面要保证混凝土的充分振捣,另一方面要保证钢筋骨架不被扰动和破坏。为了保证混凝土的保护层厚度,在桥台钢筋两侧点焊上定位钢筋取代水泥垫块支撑在模板上,间距为1×1m。支座处钢筋设置应符合设计尺寸要求及钢筋制作规范。
2.3台帽的施工
        为盖梁施工时模板架设的方便,在墩柱子施工时在距柱顶端500mm处预埋二根钢管。钢管内填满砂子并封端。施工盖梁时将其掏空,并用Φ70的钢棒插入其内,作为工字钢托架,钢棒两端头用工字钢斜撑,将两根工字钢纵梁架设固定其上,作为承力结构。两根工字钢之间用拉杆连接。在工字钢上,横铺15×20cm方木,间距0.2m,再在其上铺设底模,底模铺好后,进行调平并注意盖梁的底部标高,并报请测量监理工程师检查,合格后,进行钢筋的架设。先进行测量放出钢筋的位置,并按保护层的支垫好混凝土垫块,然后将在工地现场制作好的钢筋骨架吊装到模板上,经监理工程师检查合格后,安装侧模。放线调整模板位置,在纵、横轴向及标高正确后,将其支撑牢固,填塞好侧缝,浇筑混凝土。

混凝土在现场用搅拌站制备,用人工配合吊车完成混凝土的运输、浇筑。并预留好锚栓钢筋。盖梁的检查项目如表2:
表2盖梁的检查项目及方法

4.支座垫石的施工
在盖梁混凝土的强度达到70%时,可以开始施工支座垫石。先在盖梁上放出每个支座垫石的准确位置,用油漆做好记号,并报请监理工程师复核。合格后,将支座垫石位置处的混凝土凿毛,并用特制的定型组合钢板固定在支座垫石处,作浇筑模板。并在其内按设计要求安
装好钢筋,并浇注混凝土,浇注完毕及时进行养生。
5.钢筋质量控制措施
(1)钢筋采购:必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋不能采购,对使用的钢筋,要严格按规定取样,由项目部中心实验室和总监办实验室做平等试验合格后方能使用。
(2)钢筋焊接:操作人员必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。焊接时,要注意焊接缝的长度、宽度、深度和帮条的长度,同一截面上,焊接面积不得大于50%。
(3)钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防锈措施。
(4)钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题,检查项目见表3。
表3钢筋检查项目及方法

3桥梁工程下部构造施工质量控制措施
3.1做好施工过程的质量监督工作
        开展下部结构施工作业,质量管理人员需要前往施工现场,做好施工过程的质量监督工作,保证工程建设的质量。在开展挖孔桩施工作业时,现场的管理人员要按照安全文明施工规范,依据工程质量把控要点,开展施工检查工作。检查挖孔工人安全防护情况,其必须配有安全绳、安全帽,必要时应搭设掩体。对于吊具及卷扬机、钢丝绳等施工机械设备,需要做好经常性检查,保证其性能水平能够达到施工标准。对于井口围护做好测量,其要高出地面30cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。在挖孔过程中,应严格按照施工规范的规定,对孔径、孔的倾斜率等进行检查,当挖孔深度达到图纸规定或工程师要求时,应对全长进行检查。对于钢筋笼制作和安装的质量检查,要从原材料入手,做好材料质量的检查工作。完成安装作业后,需要对钢筋笼及接头的质量进行检查,确保施工作业的质量。
3.2做好工程质量验收环节的把控
        桥梁下部构造施工质控的开展,质量验收环节是最为主要的环节。在进行施工质量验收的过程中,结合检验项目的具体情况,选择检验方法。对于孔质量的验收检查,要使用专用的仪器设备,进行孔径和孔深的测量作业。或者使用采用外径为挖孔桩钢筋笼直径加100mm,长度为46倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。对于桩基,采取无损检测技术,做好逐根检查工作,保证其质量能够达到设计规范要求。按照工程分项质量验收流程,做好桥梁下部结构施工质量验收工作,再开展其他施工作业。若发现存在质量问题,需要及时采取相应的措施,做好全面的把控,保证工程质量。
4结束语
        综上所述,市政桥梁下部构造的施工及质量控制非常重要,做好承台、桥台、台帽等桥梁的下部构造的细步质量控制,可以为后续桥梁施工打下坚实的基础。因此,广大桥梁施工技术人员必须要深入研究和提高桥梁下部构造施工的质量,从而加快我国桥梁事业的健康快速发展。
参考文献
[1]许艳艳, 成拴峻. 关于市政桥梁下部构造工程施工技术与质量控制探讨[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, (32):130.
[2]蔡振铭. 市政桥梁下部构造工程施工质量控制[J]. 江西建材, 2019, 242(03):126-127.
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