摘要：文章主要针对公路路基沉降和施工技术进行系统分析，先分析了公路路基出现沉降问题的原因，随后介绍了相关施工技术，包括工程准备、施工准备、地基施工、施工设备、施工工艺，希望能给相关人士提供有效参考。
关键词：公路路基；沉降；施工技术
引言：在社会持续发展背景下，我国交通运输行业相继发展起来，公路应用逐渐增加，进一步提高了道路荷载。该种条件下，假如工程建设质量没有达到基础规定要求，基于车辆强力压下，便会产生沉降问题，减少公路应用寿命，影响人们的安全出行，为此需要对相关施工技术进行深入研究，提高道路施工质量。
一、公路路基沉降原因分析
在施工中存在多种因素会导致出现路基沉降的问题，主要是对填土、路基临界高度的认识不够，导致填土速度进一步提高，软土地基达到临界状态，形成承载力不足问题，使基层失去稳定性，从而产生纵向开裂和沉陷等问题。对于沉降观测的把控力度不足，单纯结合相关计算数据进行控制，缺少工后沉降数据、沉降曲线以及沉降速率的统计分析，使工程建设后期产生路基沉降问题。路基在压实控制方面存在明显不足，施工结束后，导致路基填土出现变形问题，特别是那些填土高度过大区域，其塑性变形持续扩大，从而产生路面沉陷问题。地质资料不够全面，不清楚工程施工中的暗塘和暗沟等问题，对于地质结构掌握信息不足，使施工建设中形成较大地基沉降问题。在公路路基施工中，因为填料存在不同的性质差异，为此需要进行因地制宜地选择，特别是对于那些填土高度相对较高的路基，随着塑性变形问题持续扩大，路面沉降现象也会越加严重，为此需要对施工材料进行合理选择。
二、公路路基相关施工技术分析
（一）工程概况
以某个公路工程为例，其工程区域内包括四种地貌，分别是条形沙垄、洼地、河道高地、平原等区域。工程地质上部较差，是滴液限黏土层，土质内核心成分为少量河道淤泥、软土薄层、松散粉细沙。中部为中细沙和粉细沙。下层属于低液限粉土，细沙属于夹粉细沙。整体地势较为开阔平坦，地形存在细微起伏，地表水丰富，地下水位相对较高，该种类型的公路工程在实际施工建设中必定会产生沉降变形的问题。为此，针对该种状况，于路基施工中，可以选择粉喷桩方案进行施工，于桩顶部区域设置土工格栅以及碎石层，形成一种装网复合地基，并针对地基进行科学处理。
（二）施工准备
首先需要详细勘察工程施工路段整体状况，掌握出现路基沉降问题的原因，除了路堤高度方面的影响外，地基条件还会影响公路路基建设。针对该种状况，开展公路施工前，应该由技术人员对工程现场的地质状况、地貌和地形等方面进行全面勘查。除了需要查寻具体路段发展状况外，相关施工企业还应该细心检查所用设备，保证设备能够满足基础施工要求。同时选择有效措施改良土质，提高施工路段稳定性。特别是软土路基等区域，相关施工单位应该设置砂垫层和排水装置，通过相关措施，辅助开展路基施工，通过真空脱水技术，强化土质，提升路基承载力，减轻施工沉降问题。
（三）地基施工
对于此次工程中的软土地基区域，可以选择于路堤底部区域设置0.3米厚、42.86米宽的土工格栅，添加碎石垫层，并与片面中设置1.5米长的等边三角形桩，其具体直径为0.5米，桩整体长度是9米的粉喷桩，而路堤填方相关控制高度是3米。
粉喷桩技术是处理10米内路基沉降问题的有效方法，粉喷桩施工技术在对软土地基进行处理过程中，主要是结合专用的机械设备喷出固化粉体后，于地基深处和软土进行强制搅拌，并结合固化剂进行处理，使其和软土之间形成一系列的化学反应和物理反应，在原有地基基础上，形成一种拥有较大刚度和强度特性的桩体，同时改良桩附近的土层性质，桩体和土体之间共同构成一种复合地基，能够提高地基整体负载力，共同分担外部荷载[1]。
（四）施工设备
此次工程中所选择的钻机为翻转匀速提升、匀速钻进，通过直径为0.5米的钻头反循环钻机进行施工。在实际操作中，应该结合分体发送装置，进一步提升钻机速度，优化钻头类型，利用空心钻杆，将分体材料发送至地下设备内。联系加固工程中相关地质条件影响，结合空气压缩机应用，将其当成主要风源，随后结合搅拌叶片混合灰土，实现加固处理，通过搅拌钻头混合灰土，搅拌钻头形状会对灰土混合效果产生直接影响，为此在选择钻头的过程中，不能对钻机反转产生影响，保证土体压实效果。对计量装置进行选择过程中检测粉体时，需要对粉土均匀性和连续性进行全面检查，联系软土层内的具体喷入量，详细分析粉体输入量，保证粉体输入的充足性，能够满足基础设计要求。
（五）施工工艺
平整施工现场，严格按照基础设计标高，推平填土，同时为水平铺网和打桩工作提供基础平台。准确定位桩孔，对桩位进行合理测量，此外在实际施工建设中，还标记打桩位置。桩基就位后，调平钻机，并将钻机上的钻头对中，对钻头直径进行认真检查，掌握加粉状况，进行全面记录。在成桩施工中，还需要先将钻机启动，随后通过空压机开展送风操作，等待钻头达到桩长设计深度后，通过粉喷机开展喷粉操作，于钻机旁适当提升搅拌。结束粉喷桩施工后，按照相应的设计要求，针对土工格栅实施摊铺作业，进行填土压实，开始第二层格网的铺设工作。将路基施工相关技术规定作为主要参考依据，开展路堤的填筑工作[2]。
（六）路基施工中的注意事项
在路基施工中，需要对相关施工材料进行合理选择，在需要的条件下，可以直接针对材料实施改性处理，确保路基施工质量能够满足预期的设计要求强度，选择科学的填筑方法，保证路基压实度。注意控制以下几方面施工内容：分别是填土厚度、含水量、碾压工艺、机械设备等，路基施工速度会影响路基沉降。对于那些结构性软粘土地基来说，需要对填筑速度进行合理控制，如果填筑速度超出标准限值，便会直接破坏软土结构，扩大沉降量，严重情况下，还会导致路基产生失稳问题，为此需要对外部的荷载加速度进行全面控制，进一步减轻附加沉降问题。
做好地质勘查和信息资料采集工作。路基施工中，经常会因为设计资料调查不全，从而忽略各种暗塘和暗沟的问题，为此在实际施工建设中，需要做好地质调查，避免因为地质隐患而影响地基稳定性，产生沉降问题。同时还需要做好排水防护施工，在公路路基施工中，大部分沉降问题都和水毁存在一定联系。为此需要进一步强化排水工作，控制防护工程建设质量，确保道路施工中处于一种干燥的施工状态，能够进一步增加工程应用寿命，消除质量隐患。注意地下水和地表水对路基施工的影响，如果土水稳定性较差，尤其是膨胀路基以及素土路基在水的方面拥有较强敏感性。为此需要于路基施工中合理阻隔地下水以及地表水的不良影响，保证地基建设质量。
结语：综上所述，路基沉降属于公路工程中的一种常见病害，其在某种程度上会制约社会经济和交通运输领域的发展，降低车辆运行的安全性和稳定性，影响人们出行安全，为此在公路施工中需要对道路施工质量进行严格控制，采取有效的处理措施，为提高路基建设质量奠定基础保障。
参考文献：
[1]鲍宇豪,欧阳闻帅.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].黑龙江交通科技,2019,42(08):253+255.
[2]张鹏飞.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究探究实践[J].城市建设理论研究(电子版),2018(24):110.
姓名：李福健（1988.11）；性别：男，民族：汉、?籍贯：吉林长春，学历：大专，毕业于黑龙江交通职业技术学院；现有职称：助理工程师；研究方向：隧道施工、公路施工。