岳阳市交通公路工程建设总公司 湖南岳阳 414000
摘要：人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线，从中央到地方都在重视安全，所以我们在进行港口与航道工程施工时一定要注意安全问题。因为港口与航道工程施工有着很高的危险系数和施工难度等原因，所以我们要合理的安排施工并进行科学的管理，只有这样我们才能够确保港口和航道工程能够顺利施工。如果我们想看到明显的管理效果，就必须要思考港口与航道工程的施工过程，然后制定出与实际相符合的、科学的管理方法。
关键词：安全管理；港口与航道；工程施工；
在港口与航道工程施工的过程中，我们最需要注重的就是安全第一。所以，相关管理机构就必须用心监管好港口和工程施工的工作，仔细的研究施工过程中的细节问题，并用心的管理好，强化专业人员的职业素养和安全意识，做到每个人都清楚安全的重要性，从思想上重视，行动上落实。我们也要修补港口航道中出现的漏洞，去提高港口与航道的施工质量。无规矩不成方圆，以制度管人，以制度管项目，工程建设项目的所有参与者都必须重视安全管理。身为管理者必须沉入基层一线，投入到项目施工中去，寻找哪些地方会存在隐性问题并与大家探析，并讨论出一个科学合理的处置方法和具体措施。
1 港口航道工程的建造是相当困难的
1.1外界因素过多，水占的比重相对高
港口与航道工程涉及的是水上与水下建筑物的结合物，非常容易受到水的侵蚀，而且施工工程常常选在白天，有可能会遇到气候、水等能够影响施工环境的因素，导致在施工中会出现一些不必要的麻烦，所以我们就能明白港口与航道工程施工过程中外部环境的影响还是占非常高的比例，所以在进行施工过程中，需要有人能站出来去管理全局的安全，借这个机会来完善施工中存在的安全问题。
1.2航道距离远，不利于航海的前行
因为我国海域面积十分巨大，海岸线较长，海域宽广等原因，在对港口和航道工程施工时，需要修建的工程比较长，施工的时间便会大大增加，间断性次数较多，导致施工中出现不稳定因素、质量、安全问题等，所以在这样的情况下完成了施工，那么之后就会出现影响航行时的安全等问题。
1.3施工要求比较高，且较为复杂
在港口与航道工程施工时，因施工工期长、施工过程相对复杂繁琐，且专业技术水平要求高，对工作人员的个人能力、施工经验和实操都有极高的要求，所以，在施工过程中一定要严格按照管理制度进行质量、进度、费用、安全四大指标的合理管控，对人员进行合理配备，确保项目顺利进行。
1.4施工中安全管理的缺失
港口与航道工程施工时，安全的防范并不是很多，施工中安全管理有缺失，会给整个工程都留下一个潜在的威胁。在现在的项目施工中，很多工作人员只注重工程的完成和质量，并不是十分在意施工中的本质，安全意识淡薄，并没有一个真实的理解，当问题发生后，给项目、企业、国家及人民财产造成了巨大的损失，才意识到安全问题的严重性，悔之已晚；如果施工机构并不重视安全管理措施，那么施工中出现问题都是早晚的事情，这样就会严重阻碍工程项目的施工进度。
2 港口与航道的护岸工程应用以及作用
护岸工程的作用是防止河流侵蚀和岸边的坍塌等危害，保证主要航道不被冲离轨道的一个措施。
护岸工程是港口与航道工程施工的主要部分，而我们在施工的过程中，一定要把护岸位置埋藏起来，如果不深埋起来就会导致在护岸施工的时候，就会出现坍塌等危险问题的发生，故而工作人员的安全问题也是一个未知的事情，所以在护岸施工的时候我们要分清主次，不犯低级错误，从相关的实际现象出发，如果在护岸中，地下水位比较高，那么含沙量也肯定高，所以我们就要考虑如果水量过多的处理方式，如果我们要加宽航道，那么就要让深坑在往下一些，只有这样才能免去危险的出现。
3港口与航道工程的安全管理探析
3.1海事局所产生的积极作用
在港口与航道工程施工的过程中，海事局是我们必不可少的一个管理机构，它是建筑的管理者，更是查验者，对我们的安全管理、防护措施都起着非常重要的作用。海事局如果想正式进行港口航道工程施工，就必须要建立一个专门负责的队伍去进行港口航道的施工和运行，这样的行为，是加强对施工的监管，保证他们的安全。海事局还会专门安排工作人员进行现场的监管，并去积极的配合工人工作，提高安全的保障。例如，在施工过程中遇到了障碍物，我们只有使用工具才能进行前行的时候，海事局就会充分的考虑周围的环境，经过深思熟虑的思考去进行有效的措施，去改变施工原来的线路，在确保没有任何安全的问题下进行改道，来保证航道的正常施工，所以海事局不仅是一个监管机构，而且是在出现突发问题时能够帮助排除困难解决问题的指挥者。
3.2加强施工场所的安全监管
施工场所的安全监管是整个建筑中最为重要的一项工作，安全监管的目的就是提高施工场所的检查，去承担相应的责任。在施工的时候，都必须要有一个专门监管的工作人员在施工场所内，可是施工的场地太大，责任也非常的大，所以我们就对建筑有着很高的要求。而监管的人因为管理的地方实在太大，所以他在工作中就必须要用心，对项目中出现的所有危害物品都要进行严格的排查，比如引爆器等爆炸类工具，一定要检查好；在对物品检查时，我们也要实事求是的记录物品出库入库的各项记录，同时也要时时刻刻的检查，防止数量与记录账单出现出入的地方，或者在入库时质量出现问题等原因；而我们在施行水下作业的时候，更要科学安全的管理，一定对船只或者工作人员进行安全的监管，对其工作项目有着明确的纪录，以保证后期的核实和施工的安全进行。
3.3我们要重视安全管理工作，确保安全工作深入人心
首先，我们要加强安全管理尤其是港口与航道工程。在港口航道工程施工时，专门负责的人要加强安全的监管，做好安全意识的广泛宣传，在对施工过程中的环境和安全意识也要时刻的进行监督，人人都是安全员，安全工作，人人有责；其次，大力开展安全生产教育培训工作，从管理机构至项目部的每一个员工都必须参与，落实好三级安全交底，层层签订安全生产责任书，落实安全生产责任制
确保从上至下贯穿到底，每天开工之前必须重复强调安全问题，并制作一个安全事项的小本，需要注意的事情都写入其中，每个员工都要有，用这个来惊醒工作人员安全的重要性，减少不必要麻烦，确保安全生产；再次，安全生产，要坚持防患与未然，要不断的开展安全大检查，做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”；对施工项目进行检查要采取“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待、直奔基层、直插现场）的方式进行暗查暗访，对检查出来的安全问题要求按三定（即定整改措施、定时、定人）原则进行整改到位。
4 结束语
结合本文，主要是讲了港口与航道工程施工安全的重要性。而且，我们还要十分重视港口与航道工程的监管机构的检查力度，要去依照法律去进行安全管理和完善与修改，保证安全管理的实行。并且，我们在施工的过程中也要有明确的划分，明白自己的责任，提高管理的效率。我们在对港口与航道工程中一定要选择专业能力高和安全意识强的综合性人才，所以在项目配备力量的时候，我们一定要严格的去筛选工作人员，只有把每件事情按四到位（程序到位、人员到位、责任到位、技术到位）做好，对工作人员负责，对项目负责，我们才能减少事故的发生率。
参考文献：
[1]叶凯,许金龙.关于港口与航道工程施工及其安全管理工作的分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(1).
作者简介：李军（1983-10），男，民族：汉，籍贯：陕西西安，高级工程师，本科，主要从事公路与桥梁、港口与航道施工管理工作。