摘要：科学技术的发展迅速，我国的各行各业的发展也有了进步。为保证汽轮发电机的运行符合社会发展的实际情况，相关管理单位应该逐步优化汽轮发电机的工作模式，积极应对汽轮发电机的进油危害，建立健全完善的监督管理机制，保证汽轮发电机在安装、运行环节的准确性，及时做好汽轮发电机的密封性工作，加强相关技术人员对汽轮发电机进油的严重性认识，及时处理运行中的问题，有效降低汽轮发电机进油概率。
关键词：汽轮发电机；进油危害；改进措施
引言
国家大力提倡推行供给侧结构性改革，火力发电行业推行实施“上大压小”政策，淘汰落后产能。为了更好地实现节能目标，很多企业的大容量汽轮发电机组通常采用“水-氢-氢”的冷却方式，密封油系统的运行安全可靠性直接影响到汽轮发电机组的安全经济性。笔者总结分析了汽轮发电机组密封油系统的常见问题，对此提出了汽轮发电机组密封油系统运行故障的处理措施。
1汽轮发电机工作原理
汽轮发电机异常振动在发电厂故障中属于较为常见的故障。对于这一原因，故障原因进行检查分析和论证，将发电厂的维护改造创新应用在汽轮机异常震动上，这对于发电系统的稳定运行具有非常重要的意义。围绕汽轮机异常产生的原因展开分析，并根据各类原因找到相应的预防对策汽轮发电机组中的汽轮机是一种可以将蒸汽）行机械动能转换的机械设备。在发电机组中，汽轮机属于重要设备组成之一，在运行中有时会被当做压缩机和驱动装置予以运用。按照汽轮机的功能原理进行分析，当蒸汽进入锅炉之后，最终转换到技能基础。其实蒸汽会按照一定次序从机组中的动叶中，同时解放蒸汽本身的热能加以转化，最终产生机械能在汽轮机的转子旋转的过程中产生，带动发电机转子旋转切割磁力，使电能源源不断地产生。
2汽轮发电机进油危害的改进措施
2.1在汽轮发电机安装环节的改进措施
汽轮发电机发生进油对其影响相当大，油进入到汽轮发电机时，首先对密封盖产生影响。刚进入汽轮发电机时不会出现扩散情况，当汽轮发电机开始运行时，汽轮发电机的转子风扇开始转动。此时进入到汽轮发电机中的油在空气带动下会在汽轮发电机内部产生油雾，油雾弥漫，对汽轮发电机内部运行情况造成影响。因此相关管理单位应该加强汽轮发电机的安装工作力度，在实际安装环节中，相关技术人员应该做好安装前期准备工作，及时到安装现场进行勘察，保证密封支座封面之间的间隙处于最佳区间。施工安装人员应该根据施工方案的实际情况严格规范密封瓦平面度，使之适应汽轮发电机的安装要求。安装汽轮发电机的同时，合理布局密封瓦与转子径向之间间隙，为有效保证转子绝缘性能，安装环节应该做好现场的监督检查工作，保证后续工作顺利进行。当油雾传播到氢气系统中时，造成氢气冷却，对汽轮发电机中的氢气测量精确度造成影响，油雾进入到氢气干燥器，一定程度上降低了氢气测量器的测量结果。因此，相关技术人员应该做好汽轮发电机的密封工作，根据汽轮发电机运行的实际情况以及密封支座的封面面积，选用优质密封胶进行涂抹，保证密封胶的适量性，防止密封胶过多或过少而影响密封胶的密封效果。在安装汽轮发电机的同时，相关施工人员应该及时清理汽轮发电机相关组件，清理汽轮发电机管道，及时疏通汽轮发电机各法兰接口，防止出现堵塞情况。同时，应该及时调整好回流箱的管道坡度，并且保证回流箱的坡度处于最大范围。相关技术人员应该做好汽轮发电机的报警装置的管理工作，保证检查结果的准确性。氢侧回油箱内的清洁度会对汽轮电动机的正常运行产生影响，加强对氢侧回油箱内的清洁管理工作，保证汽轮发电机系统稳定运行。应该及时检查汽轮电动机内浮球阀是否完好，逐步提升内浮球阀灵活度。例如，北重汽轮发电机进油事件得到社会广泛关注，明确规定，采用和氢气冷却的汽轮发电机必须用密封油进行密封，并且安排相关管理人员进行24h的监督检查工作。根据预警设备的提醒及时发现问题所在之处，定期对氢油水系统进行清理，严格要求内油挡与转子轴之间的间隙处于最佳区间，进一步提高汽轮发电机的运行效率。
2.2密封油系统振动问题的对策
（1）运行人员应定期进行密封油泵和过滤装置的切换操作，安装过滤网差压报警装置，根据滤网差压参数定期清洗过滤网，控制密封油油质颗粒度，可有效防止密封油泵磨损、差压阀卡阻、密封瓦磨损间隙增大等故障，保证密封油系统的可靠自动调节，系统油压稳定，避免产生振动。（2）对于“双流环”密封瓦设计，应调整好氢侧和空侧密封瓦进油节流孔的直径，合理控制氢侧密封油压和空侧密封油压。汽轮发电机组密封油系统在稳定运行的过程中，操作人员要严格做好密封油压调整工作，避免差压阀出现大幅度摆动。汽轮发电机组密封油箱真空系统逆止门会影响密封油箱压力，逆止门卡阻会降低油箱内部空侧压力的排放速率，使得油泵振动幅度不断提升。（3）对于“单流环”密封瓦设计，密封油系统真空油箱液环真空泵油量应保持正常液位，确保真空泵正常工作，不倒吸空气产生真空波动，避免系统管路产生压力波动和振动现象。
2.3汽轮发电机运行环节的改进措施
当大量油雾长期附着在汽轮发电机的定子及转子线圈上时，会对线圈绝缘性能造成影响，影响定子线圈发挥作用。同时，当汽轮发电机进油时，油与汽轮发电机运行过程中产生的杂质进行溶解后产生的凝露长期附着在定子风道上，会导致定子风道产生堵塞，影响定子风道的排风效果，造成定子风道温度过高，影响汽轮发电机正常运行。因此，相关单位管理人员应该做好汽轮发电机运行环节的管理工作，当汽轮发电机开始运行时要保证相关系统处于工作状态，并及时观察汽轮发电机气体置换的变化情况。在接下来的冲压环节应该保持匀速进行，科学制定冲压时间，将氢压上升区间控制在最佳范围。在汽轮发电机停机的减降压环节中，相关技术人员应该严格控制降压速度，合理安排降压时间范围。同时，管理人员应该做好监督检查工作，保证汽轮发电机的密封性，避免出现进油情况。
2.4汽轮发电机进油、跑氢问题的对策
（1）加强对汽轮发电机氢侧回油扩大槽和浮子油箱油位的控制调节，操作人员需要对油氢差压阀进行监测和调整，根据实际运行情况合理调节差压阀参数，控制密封油进入发电机氢侧，控制氢侧回油量平衡，有效避免汽轮发电机进油和跑氢故障。（2）定期对汽轮发电机密封瓦进行全面检修，根据汽轮发电机密封油系统运行参数变化情况，检查调整密封瓦进油节流孔板尺寸至设计值，修改调整汽轮发电机密封瓦与转子轴径配合间隙达到设计值范围，确保氢侧回油控制阀无卡阻、浮子油箱机械浮球阀无卡阻、连杆无断裂、油箱液位计正常、滤网清洁无堵塞、密封油泵和真空泵出力正常。（3）汽轮发电机组在氢气置换过程中，严密监视密封油系统运行情况，及时调节密封油差压参数，控制氢侧回油量与进油量平衡，定期现场进行发电机底部放油水门操作，确认发电机未进油，防止汽轮发电机进油和跑氢。对于“双流环”密封瓦结构，如果气体的压力过小，特别容易出现密封油进入汽轮机发电机组的现象，因此操作人员要重视对平衡阀的调整，保证氢气侧油压高于空侧油压。
结语
为有效降低汽轮发电机在安装环节、运行环节中由于操作不当而引起的发电机进油现象，相关管理人员应该了解汽轮发电机的工作原理，依托现代化科学信息技术的优势，构建智能化质量检测一体化运行平台，及时对汽轮发电机的运行情况进行检测。同时，加强对汽轮发电机经常进油的关键位置的监督管理机制，掌握汽轮发电机进油原因，从而保证汽轮发电机的运行情况，适应社会发展实际需要。
参考文献
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