摘要：随着科学技术的进步提升，汽轮机技术水准和应用特性都已有较大程度的提升，目前被广泛应用于发电行业。但汽轮机技术和设备等出现故障的频次也较高，对于目前正在使用的汽轮机进行常见故障问题的解析测试，可以帮助技术人员更全面了解发现汽轮机运转当中的受损规律，方便工作人员在具体使用时，采用相应的举措维护保养设备，对使用中经常出现的技术难题，可及时采用相应的技术方法进行解析处理，为汽轮机较高的运转性能和较长的使用时间提供有效保障。
关键词：汽轮机；常见故障；处理对策
1汽轮机常见故障分析
1.1汽轮机的真空降低
在汽轮机的连续运行时间超指标，其真空会随之下降，此时设备外壳温度可能急剧上升，此时工作人员要迅速反应，切断设备的运行，以免其造成一系列后续的不良影响。为避免汽轮机真空降低问题，需要对与凝汽器连接的相关管道进行细致检查，判断其是否存在堵塞现象，同时防止汽轮机长期超负荷运转问题的存在———如果汽轮机一直在顺利运行，此时其机身内的气压会上升，真空下降，但时间过长，则会使得真空降至最低值。与此同时，技术人员还需要关注设备中的水量，在水量不足时设备运行可能会遇到阻碍，若对上述几方面内容都进行全面盘查后，依然存在真空下降的问题，则要对设备循环水泵出口有无故障加以判断。
1.2异常振动
火电厂汽轮机在运行的过程中异常振动，属于一种最为常见的故障，而引发汽轮机异常振动的原因比较多，包括气流激振和转子热变形等。汽轮机在运行的过程中，气流激振主要表现为出现较大量值的低频分量和运行参数导致振动异常增大，而该原因是叶片受到不均衡的气流冲击。转子热变形引起的异常振动指的是由于转子热变形弯曲而导致的汽轮机组异常振动，通常转子在发生热变形之后，可能会由于摩擦在汽轮机内部引发抖动和涡动，导致其振动幅度异常增加。
1.3润滑油中的水分严重超标
由于汽轮机润滑油当中水分比重严重超出标准，导致汽轮机轴承的金属外表直接和多余的水分接触，从而引起轴承发生出现不同程度的磨损和腐蚀。也正是由于汽轮机出现腐蚀问题，给其正常地运转使用带来了较大的影响，最终导致各种汽轮机故障纷纷出现，给使用方带来较大困扰。汽轮机润滑油当中水分比重远远超出标准的主要原因是汽轮机汽封部件漏气，以致很多水汽在汽轮机正常运转时慢慢进入润滑油当中，最后使得润滑油的水分比重不断升高。
1.4调速系统故障
对于汽轮机的运行来讲，其调速系统形成故障问题存在非常多的因素。一是汽轮机调速控制系统风电转换信号存在故障会造成调速器的往返波动，从而使汽轮机形成转速上的波动。二是长期运行的调速器的连杆万向节、连接套、位销等形成磨损，从而增加间隙，这也会调节传输的延迟现象，最终使控制系统超也会导致调节转速延迟，控制系统超调，转速来回波动。三是蒸汽品质差，汽轮机喷嘴、汽轮机缸体、调速汽门结垢，也会造成调速系统的故障问题，从而使汽轮机转速失去稳定性。总之，上述几个原因都是造成汽轮机调速系统故障问题的关键所在。
2汽轮机维修中常见故障的一些处理技术
2.1保证凝汽器实现最佳真空状态
想要保证电厂汽轮机的正常运行需要一个特定的条件，就是使凝汽器保持在真空状态下，想要使其处在真空状态下员工需要注意做好以下几方面的工作，第一是工作人员要认真对待凝汽器的工作，保证在全方位封闭的情况下进行检查，以免出现泄露情况，打破其真空性；第二是工作人员要实时对水泵进行检查，并且控制好水温，一般情况下，水温大概要控制在二十六摄氏度之下，如若发现问题及时进行处理，从而保证水泵的正常运行；第三是保证循环水能够达到标准，这需要实时监督其工作状态，确保水中无杂质方可提升工作质量与效率；第四是做好水位的控制工作，做到以上几点，不仅能够提高汽轮机的工作效率，还能够在一定程度上减少煤炭资源的浪费。
2.2安装振动保护装置
振动保护装置是由汽轮机振动监控系统、保护系统、信号报警系统组合而成的一种保护汽轮机安全稳定运行的重要设备。这种振动保护装置与测量装置相似，当振动超过临界值时都可以发出报警信号，而不同点在于保护装置能够发出脉冲信号驱动保护控制电路，使其能够自动关闭主汽门，以达到紧急停机的目的。近年来，随着汽轮机组容量的不断加大，安装测量与保护装置的重要性也越来越突出。为此，在今后的工作中，还要加强对安全监视与保护装置动作准确性的研究工作，使保护动作能够更加科学、可靠。
2.3汽轮机润滑油水分含量超标的处理技术
只有采区合理有效的方式，才可以实时维修处理汽轮机润滑油中含水量严重超标的问题。尤其是防止轴承箱中的润滑油由于故障问题而漏至汽缸中的情况，工作者务必实施有效的措施控制负压在相应的范围之内。与此同时，工作者倘若可以将抽真空的机器安装在气封位置、轴承箱的两边，那么可以防止汽轮机缺少密封性而向轴承箱中渗透空气当中的水分，从而很好地防范润滑油存在太多水分的故障现象。
2.4汽轮机调速系统故障处理
一是由于汽轮机调速系统存在故障问题主要是调速系统的风电转换信号存在故障，从而使汽轮机的转速出现比较大的波动情况，而科学的处理措施是迅速判断调速系统的定位器是不是面临异常状况。对于运行过程中的汽轮机而言，工作者应及时对调速系统一系列位置的连接状况进行检查，及时将耐高温的润滑材料加入到调速器连杆当中，从而避免调速器故障问题而影响汽轮机的顺利运行。二是汽轮机内部结垢的处理。对于汽轮机内部结垢故障问题的处理应注意下面几点：一方面，严格把好蒸汽的质量关，在一定范围之内控制蒸汽当中的二氧化硅和钠，如此一来，可以显著地减小形成污垢而损坏汽轮机的概率。另一方面，在要求的条件之下清洁汽轮机。
2.5完善技术措施
强化油务监管，想要避免事故出现，必须制定完备的应对举措。正式启动油系统之前，需要采用完备可以应用的技术循环清洗过滤油，这样油品质才有保证，才能符合标准。一般为了让油循环清洗满足运转要求，都会使用下面几个举措：（1）分阶段循环，先是分阶段循环清洗外部滤油机或者本身油泵，等到油符合标准再并入油箱。（2）在油系统当中放入一个可以过滤的网子或者磁性棒子，吸住一些铁质物品，这样就不会有小东西进入轴承，避免机器出现损坏，确保机器使用更长时间，降低故障发生几率，保证机器更好地运转，平时需要经常查看网子，发现变脏需要及时更换，避免网眼堵住，而磁性棒是装配在油箱里面，主要是吸住油里面的铁锈等杂质。（3）采用敲击管道的方法，提升油的清洗效果，或者把温度提升到70℃左右，让其自己降温，重复进行几次就可以改变温度，让里面的杂质松动加快运转，因此冲洗之后效果会变得很好。（4）采用循环清洗需要确保油量充足，可以更彻底地冲洗杂质等脏东西，循环过程需要经常解析，需要确保由品质完全达到标准，才能放入正常体系当中使用。
结束语
综上所述，加强对电厂汽轮机的常见故障及处理对策的探讨，意义重大。相关工作人员需要在明确汽轮机常见故障基础上，提出针对性的汽轮机故障处理方法，加强对汽轮机轴承损坏的处理，正确操作汽轮机的启动、运行以及停机程序，保证凝汽器实现最佳真空状态，做好汽轮机调速系统故障处理，严把设备质量关确保设备安全运行。
参考文献
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