高速公路交通安全设施施工与质量管理探讨

发表时间:2020/6/17   来源:《科学与技术》2020年2月第4期   作者:刘勇
[导读] 随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。
       
         摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。公路是我国目前交通覆盖长度最广的一种交通路径,公路工程交通安全设施是保障大家行驶安全、发挥公路服务性能的重要组成部分,在交通安全设施施工的过程中保证施工质量是提高公路工程交通安全的前提条件。本文就高速公路交通安全设施施工与质量管理展开探讨。
         关键词:高速公路;交通安全设施;质量管理
         引言
         将交通安全设施应用于高速公路中,主要作用在于对行车和行为提供保障,展示道路作用,同时在周边设置照明、护栏等基础装置,特别是近年来我国高速公路发展迅速,建设周期也逐渐缩短,同时也在一定程度上对安全设施施工造成相应影响。
         1.高速公路交通安全设施施工质量管理的意义
         采取有效措施,加强交通安全设施的施工质量管理具有重要作用,主要表现在以下方面:能够促进交通安全设施施工任务顺利完成;通过制定科学的施工方案,加强施工过程质量控制,严格按要求进行隔离栅、防撞护栏、交通标志施工;提高施工人员素质,加强每道工序的质量管理和控制,能避免出现延误工期的情况;有利于推动交通安全设施施工顺利进行,在规定期限内完成施工任务;有利于交通安全设施更为有效地发挥作用,更好引导车辆安全行驶,方便驾驶员日常工作的顺利开展;有利于预防交通安全事故发生,确保车辆安全顺利通行。
         2.交通安全设施施工管理的现状
         交通安全设施包括了标志标线、防护网等各种内容,在工程实施过程中,都是根据公路道路的事实情况进行设置的。目前虽然公路工程交通安全设施越来越受到施工人员和规划人员的重视了,但是在施工过程中还存在着各种各样的问题。首先质量存在细小问题,很多标志的立柱竖直度并不符合要求,在一些小细节上并没有受到重视,就像一些标志施工中距离安排并不科学;一些基础浇筑时预埋的钢板没有放平整。其次就是操作人员水平不达标,现在公路工程交通安全设施建设过程中很多标志安装人员都没有经过专业的培训,都是按照“差不多”的标准进行的操作的。最后就是监督监察机构不完善,很多工程在事后缺乏检查,在缺乏检验的情况下投入使用,很容易影响交通安全设施的施工质量。
         3.高速公路交通安全设施的施工要点
         3.1交通标志
         交通标志在施工中,具有分布范围广的特点,且施工行为较为复杂,需要专业的交通知识进行支撑。在交通标志的设置前,需要专业人员到施工现场进行实际走访,并将施工图纸和现场信息进行结合,降低环境引发的不利影响。在设计完毕后,施工人员可以做好交通标志的标记,并经过检查,确定其与实际情况相符合。之后可以对阻碍物、高压线等进行评估,在出现问题时及时纠正,减少后期整改工作的压力。
         3.2交通标线
         在高速公路交通标线施工时,工作人员应该做好对施工速度以及温度控制方面的工作,另外开展交通标线施工还要结合标线建造施工知识进行,特别是常规性的知识,正式施工时,相关管理者要提前对温度、湿度等设备进行检查,使其符合施工标准,才能正式应用于施工中。
         3.3护栏施工设计
         护栏一般在拐弯处凸现的作用更为明显,当然护栏会和公路的整体长度相互呼应,护栏的施工设计除了隔离正反方向车流的走向,也是为了保证行人和车辆的安全,所以护栏的质量应该在交通安全施工过程中受到重视。首先在护栏立柱的设计过程中,一定要根据设计图的要求,再结合现实情况对护栏的间距和距离进行调整,然后根据零头数进行分配工作,在立柱的过程中合理的处理好零头问题。其次在这一过程中还要在中央分隔带的位置上将柱子固定在预留孔中。预留孔是钢筋混凝土提前浇筑后预留的地方,所以在设计护栏的过程中将柱子固定到预留孔中,从而达到坚固和损失性小的目的。


         3.4隔离棚
         隔离栅具备划分地界的作用,在道路施工前,就可以使用隔离栅进行地界的划分,减少无关人员的出路几率。在施工前,可以使用全站仪测量地界,做好定位工作。在隔离栅的施工过程中,要做好土地的平整处理,并清除施工地点附近的杂物。在隔离栅搭建完毕后,需要对本地块内的设施进行观察,如高压电线、基站等,在施工地图上做好标识,为施工提供参考依据。在地势较陡的区域,需要将隔离栅形成一定的坡度,方便人员的道路施工。
         4.高速公路交通安全设施质量管理策略
         4.1材料质量管理
         密切与材料供应商联系,确保采购的各项材料质量合格。检查出厂合格证明、使用说明书等,并按要求进行试验检测,详细掌握各种原材料的综合性能,保证各种材料质量合格,满足施工需要。做好防潮防水工作,使其有效发挥作用。
         4.2加强工序流程控制
         在质量把关后,需要做好工序流程控制。企业可以与现场管理人员共同协商,推出泛用性强的工序流程,让施工人员了解施工工序,并能够严格执行。比如,交通标志的施工工序为标识定位———开挖基坑———浇筑混凝土———安装标识柱———安放标识板。现场管理人员需要监督实施人员的工作顺序,避免出现返工的情况。工序流程的有关操作,可以进行定期培训,并经由现场管理人员进行发布,提升高速公路的施工效率。
         4.3施工人员管理
         注重责任心强、综合技术水平高、经验丰富的施工人员引进,充实交通安全设施的施工队伍。建立健全的管理培训机制,定期和不定期开展管理培训,包括课堂授课、现场学习、经验交流等,以增强他们的综合技能,提高交通安全设施施工质量。
         4.4完善公路交通安全实施工程质量控制体系
         公路交通安全工程在施工前后必须要制定出相应的质量控制管理体系,这一体系是我国政策的要求,所以在工程开始之前应该根据公路实施的路段和公路实施的现实情况,制定出完整的质量控制体系。体系的建立能使公路交通安全设施施工质量得到保证,体系制定的过程中应该根据科学性、实用性以及详细性的原则开展。在体系设置中应该把施工质量的管理工作真正的细分到公路交通安全的每一个设施工程环节中,并在施工质量管理的过程中采用责任制的方法,让每一位施工人员都能够担负起自己的责任和义务。质量控制体系涉及到了工程的方方面面,无论是隔离栏干还是交通标线都是交通安全的重要设施,所以质量控制体系要科学合理的划分责任,尽可能的提高公路安全设施施工的质量。质量控制体系还包括一些监督和审查机构,将施工人员和监督人员的责任相互串联,达到相互监督共同保证的目的。
         4.5加强监督制度控制
         监督包括工程质量的监督、专业人才的监督、制度建设的监督。工程质量的监督,需要定期对工程进度进行质量检测,或使用抽查的方式,了解建设的质量水平。专业人才的监督,要了解人才的培养情况,提高人员的法律意识,在施工出现问题时,能够及时督促施工队伍进行整改,避免重大安全财产事故的发生。制度建设的监督,需要明确安全生产制度,制定奖惩措施,维持生产秩序,引导企业健康发展。
         结语
         综上所述,科学技术发展迅速,相应的我国高速公路交通安全设施也日益完善,但还是存在部分施工单位为赶进度,忽略施工中存在的小问题,无法切实保证施工质量,本文通过分析高速公路交通安全设施施工与质量管理,旨在提升施工质量,降低交通事故发生几率。
         参考文献
         [1]郑文斌.公路交通安全设施工程施工质量管理与控制研究[J].工程技术研究,2019(9):154-154.
         [2]陈国龙,郑云壮.高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨[J].交通与运输,2019(2):54-57.
         [3]张东晗.高速公路交通工程安全设施施工中的质量控制[J].交通工程,2018,10(16):135-136.
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