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复杂地质情况下隧道施工安全管控

发表时间：2020/6/17 来源：《基层建设》2020年第6期作者：宋玉仙

[导读] 摘要：随着“一带一路”等国家战略的提出，我国加大了交通路网的投资建设以迅速升级交通路网系统，高速公路，铁路等里程建设逐步拉长。

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        摘要：随着“一带一路”等国家战略的提出，我国加大了交通路网的投资建设以迅速升级交通路网系统，高速公路，铁路等里程建设逐步拉长。在公路，铁路等交通路网的建设过程中面对着我国西部地区，高原，山区等地段，其环境较特殊，需要通过隧道施满足大面积交通路网的建设。目前隧道施工建设仍为高风险施工项目，其具有较多的不稳定因素，增加了施工的不安全风险。因此加强对隧道施工安全风险管控体系利于我国交通路网的建设，利于我国黄土隧道施工安全管理开展。本文基于复杂地质情况下隧道施工安全管控展开论述。
        关键词：复杂地质情况下；隧道施工；安全管控
        引言
        隧道施工环境复杂，在多方面因素作用下危险系数随之提升。对此，必须做好安全风险排查与安全施工管理工作，从施工人员做起，强化安全教育和意识；根据现场实际情况，设置监控系统、规划应急逃生线路等，以给隧道施工创建安全环境，确保工程施工安全，为隧道工程的顺利开展提供支持。
        1隧道工程施工现场安全管理现状问题
        1.1施工现场存在安全隐患
        隧道工程大多属于地下工程，下方视觉条件相对较差，不易发现潜存的风险，所处地理位置特殊，如果周边地理结构松动，就很容易出现坍塌问题。其次，地下工程空气质量相对较差，一旦某种有害气体超标或者泄露，就很容易滋生中毒和爆炸事故。
        1.2机械设备及材料风险
        隧道工程安全施工的开展建立在材料准备充分的基础上，二者是各环节安全施工的重要支撑，若设备或材料存在操作和质量问题，会明显加大施工风险；为达到专业技术水平的提升而引入新型设备和材料，要及时做好检测检查工作，否则也会加大安全风险；关于机械设备，应选择与工程开展实际需求相匹配的型号，若缺乏合适的选型方法或是日常维护不到位，均会加大施工风险。
        1.3施工安全管理技术落后
        部分施工企业在开展隧道工程安全监管工作的过程中依然使用传统人工模式，未充分发挥智能监控设备的作用，不仅安全监督管理效率低下，需要投入大量的人工成本，而且很难及时发现安全风险问题，无法杜绝施工隐患。
        2隧道施工安全管理因素与原则
        隧道施工风险源多，风险性高，其安全风险管理是隧道施工的重要内容。对隧道施工安全风险管理造成影响的因素较多，每个因素均对隧道施工的安全管理有重要影响，均不可忽视。整个隧道施工安全管理方向有三个，分别是人，物，环境，而管理贯穿于隧道施工各个环节，因此对隧道施工安全管理因素一是施工项目协同，隧道施工的项目从投标，签约阶段到施工完成，其中有需要大大小小的项目，项目间的协同程度对隧道施工的进程，管理，效率等有重要影响。二是施工安全组织，施工安全组织是对隧道施工安全风险管理的组织机构，其配置针对性的设备，具有一定的机制与安全管理制度。三是施工行为控制，人在隧道施工过程其主导作用，其不安全行为会增加风险，酿成安全事故，造成人员损伤与财产损失。四是施工安全技术，隧道施工对施工技术有一定要求，且技术程度对安全风险管理有间接影响。五是施工场地与设备，隧道施工场地是否有完善的防护设施管理，机械管理，用电管理，以及是否具有应急管理等，对隧道施工安全风险有重要影响。
        3隧道施工土石方开挖作业安全管理
        隧道施工作业时，洞脸开挖等涉及到土石方明挖作业，同时隧道施工多数位于山地，进行洞脸等明挖作业时涉及到放坡等等，因此做好土石方明挖作业安全管理也十分关键。

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土石方明挖作业时，首先要对作业环境进行考察，如果明挖土石方上方有积水时首先要进行排水作业，同时在施工前，明挖土石方边坡上方要开挖截排水沟，确保施工过程中如果出现降雨等情况时，水流可以被及时的排出。另外施工时要注意边坡的稳定性，开挖前可以建立边坡稳定性监测点位，通过及时的观测稳定性监测点，掌握边坡的变形情况。作业现场配置专职安全员，要特别注意作业现场对当地居民的影响，和与其他施工单位的施工相互干扰，要加强安全警戒和专人指挥、协调。在洞室开挖施工中，必须加强围岩稳定性监测，在地质条件较差的地段，应埋设位移计或相应监测设施，定人定时观测记录。设专职安全员，随时观察，及时支护、加强支护。洞室开挖作业人员在确认洞内排烟、淋水除尘、安全撬挖结束方可进洞作业。进洞人员必须佩带安全帽、防尘口罩和防噪耳塞等劳保用品。
        4安全施工方案制定
        1）消除施工准备期间工料机方面存在的安全隐患（安全管理、施工人员的配置问题；安全应急材料准备不充分问题；安全器械到场和配套等情况。2）综合分析施工区域已明确的地质情况，判断施工中实际可能出现的安全隐患。3）深入现场分析，采取超前钻探等技术手段，掌握前方施工区域的地质情况，根据所得实际数据，相关人员集中力量，形成最安全可行的隧道进尺方案。项目部进场初期便建立了安全管理三级体系和两级施工领导小组，并根据隧道施工存在的安全质量问题组建了多个相关专业部门，明确职责划分，做好现场施工的安全管理；根据可能出现的安全隐患提出相关的安全应急预案，安全施工方案主要是在《隧道施工安全九条规定》基础上对李家寨隧道的具体安全管控予以有针对性的细化，以具体方案和数据进行施工，来保证在实际施工过程中有据可查，为隧道施作的顺利开展创建了良好保障体系。
        5对隧道施工过程中安全风险的管控策略
        ①保证施工人员的专业技能水平,采用先进的科学技术或机械设备弥补或改善自然客观条件带来的施工障碍,做好预防各类偶然不良阻碍的准备和对应的解决措施。②加强对隧道施工的监管,使施工能够按照计划有序的进行,同时加强对施工人员的安全防范及有效自救方法的教育和培训,通过以上方法来控制隧道施工安全风险。(3)对隧道施工后续安全风险的管控策略的探究。安全风险隧道施工完成后同样存在可能发生的几率,其中,由于人为原因产生的安全风险概率较低,恰恰相反,因为客观自然现象和灾害导致的隧道施工安全风险问题常常发生,因此,除了对隧道施工前建筑材料的质量的严格把关和在施工过程中对操作工序的严格督促外,还需要在施工完成后,对隧道工程进行定期与不定期的检查和修复工作,以减轻出现重大问题时对隧道施工在勘察和修复中的难度,也就是说,要避免隧道施工后的一劳永逸问题,通过以上策略来对隧道施工安全风险的发生进行管理控制。
        结束语
        隧道施工安全风险及管控策略探究存在于隧道施工的各个阶段以及每一个施工工序当中,题目的研究要建立在对隧道施工安全风险完全细致精确了解的基础上,并且探究隧道施工安全风险及管控策略是不能一蹴而就的,需要随着时间的发展,根据具体问题进行具体分析,不断在现有的有效的隧道施工安全风险管控策略的基础上推陈出新,找出最为适合当期隧道施工安全风险的管理控制策略
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