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公路路基路面的试验检测技术的探讨

发表时间：2020/6/17 来源：《基层建设》2020年第6期作者：孙俊彦

[导读] 摘要：本文结合了多年的工作经验，主要对公路路基路面的试验检测技术及实施的质量控制进行了探讨，可供大家参考交流。

        海南建弘项目管理有限公司海南海口 570100
        摘要：本文结合了多年的工作经验，主要对公路路基路面的试验检测技术及实施的质量控制进行了探讨，可供大家参考交流。
        关键词：试验检测技术实施质量控制
        1路基与路面试验检测的基本内容
        1.1路基土石方填筑的试验检测
        在路基土石方填筑开工前,要进行含水量、颗粒分析、密度、液塑限、土质的有机质含量、易溶盐的试验以及土质强度的试验检测,以保证路基土石方的质量,为公路建造工程打好坚实的基础。
        1.2材料的试验检测
        一般而言,材料的实验检测类型包括两个方面的内容。首先是对材料的矿料碎石压碎值、密度、磨耗值等进行试验检测,要着重对矿料的坚固性、密度进行检测,保证其符合矿料检验标准的要求,同时,对矿粉中的水分含量、视密度以及粒度范围进行有效的试验检测,从各个方面来对矿料进行检测,使得选用的矿料能够符合实际的施工标准。此外,对于一些比较重要的材料,除了进行常规的检测之外,还需要进行特殊性检测,使其能够符合公路施工的要求。
        1.3路基与路面的压实度检测
        对压实度的试验检测,能够保障公路路面的稳定性,减少路面沉降现象的出现。在公路施工过程中,对路基和路面进行压实,使得路基和路面的密度尽量缩小,能够有效加强公路路基和路面的强度,增加两者的荷载力,使得公路路基和路面具有高稳定性并保持平稳状态。以此为基础,通过提高公路路面的刚度,从而使得公路路基和路面的使用寿命得到延长,而且还能够在一定程度上减少后期维修的成本。
        1.4路基路面施工中的实时跟踪检测
        除了工程完毕时的最终评价外,还须在工程进行过程中实时跟踪检测。每项公路工程都是作为一个整体来谋划,再将其分为许多小部分来施工。对于公路整体来说,每一部分的施工质量都会影响着工程的整体质量,所以对每部分的工程施工进行跟踪质量检测是非常重要的。另外,还要对路基路面进行试验检测工作,使得路基路面的施工质量符合公路建设的标准,并且在公路竣工之后,对公路进行全面的试验检测,保障工程中的各个环节都符合施工质量要求,从而使得公路的安全得到保证,减少公路安全事故的产生。
        2公路路基路面试验的常用检测技术
        2.1路基动态载荷试验检测法
        路基动态载荷试验检测法通过落锤自由落体对路基产生瞬间冲击，使路基产生沉陷，模拟了汽车运行时路基动态荷载冲击效应，并利用电子技术获取路基填筑信息，测试路基的垂直变形值，了解动态变形模量。这种检测方法比较趋于自动化，简便、快速，可操作性和适用范围高，目前在公路工程中应用反响较好。
        2.2路基路面灌砂法
        由于施工问题，路基容易产生孔隙，导致路基压实度不满足国家工程建设要求。灌砂法可以对路基路面的压实度进行专业检测，通过实地取样、称量，以标准砂换算取样土体积，质量和体积的比值就是湿密度，可以由此反映出路基压实度。灌砂法工艺简单，受外界因素的干扰小，数据波动也比较小，数据准确度较高，但在检测过程中称量操作一定要细致。
        2.3 路基路面地基系数检测法
        公路路基路面容易受地质和气候环境影响，在自然条件下极易被侵蚀，发生破损、变形、坍塌等质量问题，因此需要对路基表层的变形量进行检测，地基系数检测法主要依赖加载系统和量测系统。检测过程中，首先要提前对装置进行标定，然后水平放置检测装置和支架，通过车辆提供的反力进行反击加载，保证每级荷载能使地基充分下沉并且达到稳定，从而测定地基系数，这种检测方法对反力要求较高，并且需要多种检测设备配合，对场地要求较高。
        2.4 路基路面探地雷达检测法
        这种检测法也叫做路基密度检测法，主要设备有主机、发射机、接收机、计算机等，适用于高填方格提、路基深度大的情况，可以进行质量无损的检测，但是只是大致的描述，对于压实度还不标准的路基路面，不能给出比较精确的压实质量控制数据。

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        2.5核子密度仪检测法
        这种检测方法主要是检测混凝土的密度，测定其变化范围，根据检测结果来分析公路路基路面的离析情况。这种检查方法破坏性小，是一种无损检测技术，操作简便、快速，应用范围很广。
        2.6红外摄像仪检测法
        路基路面在混凝土作业过程中，由于不同施工段的温度不同，混凝土凝结效果有差异，受温度效应的影响，各处强度会有所不同，或者受路面摊铺施工质量影响，在同等荷载的作用下，路基路面容易出现离析问题，此时，可应用红外摄像仪检测法来勘察混凝土内部情况，提高路基路面摊铺作业整体成效。
        3公路路基路面试验检测技术的实施要点
        3.1沥青材料试验检测
        沥青是公路路基路面比较常用的材料，因此需要针对沥青、集料以及沥青混合料配比来进行检测，根据材料的不同，需重点检测的质量指标也不同，例如沥青结合料，需要检测软化点、延度、溶解度和动力粘度；集料需要检测含泥量、密实度、坚固性等，粗集料还需检测吸水率、压碎值、针片状含量，细集料还需检测棱角性、亚甲蓝值等；沥青混合料配比需检测稳定度和流值等。
        3.2压实度试验检测
        应用核子密度仪检测法检测路基路面压实度时，首先要确定具体的检测位置，为保证结果的实验性，可采取随机取样法，并提前检查测定仪性能是否正常完好，预热检测仪器后将其平稳放置于测试点，再开始试验。此外，还可采用直接透射法，这种检测方法需根据插入测试孔内的放射源棒提供的检测数据来分析路基路面压实度。
        3.3平整度试验检测
        针对平整度的试验检测技术有多种，例如颠簸累积仪，通过单向累计值可以分析出沥青路面平整度，确定路面舒适性能，检测结果十分准确；3m直尺法，虽然检测效果和准确度并不太好，但是检测条件要求低，检测方式和结果比较浅显易懂，对操作人员技术要求不高，适用于日常检测；连续式平整度仪法，通过连续高效的多次检测，然后将检测结果与标准要求对比，从而确定路基路面平整度。
        4公路试验检测实施过程的质量控制
        4.1加强工程质量控制
        对公路工程的试验检测工程的工作质量进行严格的把控,制定相关的实验检测制度对检测质量进行严格的规范;对相关的已有实验检测制度也要进行完善,实验室应该建立在施工场地内,方便、及时的进行相关的检测。还要对相关的检测人员进行专业的培训,在检测人员投入工作前,应确保其专业素质能够满足相关的工作要求,也要定期的组织相关的工作人员聆听专业知识讲座,丰富其知识储备,提高其专业水平,帮助其积累更多的经验。
        4.2选择合理的检测技术
        在进行公路工程路基试验检测之前,首先要了解其施工现场的实际情况,对其实际情况进行分析,分析过程中要将公路现场的工程运行情况、公路现场的相关性能以及承载能力纳入重点考量范畴。通过分析的结果,选择最适合的检测技术对公路工程进行路基检测。为了能够使得检测的结果能够更加的准确,在进行公路工程路基检测的过程中,可以选择应用单一种类的检测技术,也可以选择联合应用多种检测技术对路基情况进行测量,从而使得公路工程的整体质量能够得到保障。
        4.3科学配置检测队伍和设备
        专业的技术人员以及专业的测量设备对公路工程路基的质量而言,具有非常重要的作用,能够直接影响到整个公路工程的整体路基质量。因此,除了要选择专业的技术性人才以及先进的检测设备之外,还要根据实际情况,对这些技术人员以及检测设备进行合理的搭配,全方位的满足公路工程的施工需求。还要对公路工程检测工作进行严格的把控,安排专门的监管人员不定期的对施工质量进行审核,对检验检测工作进行全方位的监管,保障其检测的准确性以及检测质量。
        5 结语
        综上所述，做好公路路基路面的施工质量管理工作要从预防开始，加强试验检测，掌握实施要点，提升其检测效果，及时发现各种质量问题并进行有效处理，同时还需要努力提升各种检测技术在实际工程中的实施成效，推广路基路面试验检测技术的应用范围，使之更好地为公路建设事业服务，提升公路工程的质量，保障人们的安全、舒适出行，促进我国交通行业的发展。
        参考文献：
        [1]单晔林.路基路面工程试验检测方法探究[J].山西建筑,2015,41(12).