道路桥梁施工中混凝土裂缝成因与防治措施周铭--中国期刊网

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道路桥梁施工中混凝土裂缝成因与防治措施周铭

发表时间：2020/6/17 来源：《基层建设》2020年第6期作者：井乐雨周铭

[导读] 摘要：人们生活水平的提升，对道路要求不断提高。道路桥梁的建设质量是影响道路运输安全的重要成分，占据着至关重要的地位。

        济南城建集团有限公司山东济南 250000
        摘要：人们生活水平的提升，对道路要求不断提高。道路桥梁的建设质量是影响道路运输安全的重要成分，占据着至关重要的地位。桥梁裂缝在桥梁道路建设中是一种常见的建设问题，裂缝的出现不仅会导致桥梁安全性降低，而且有损于道路表面的形象。科学技术的发展为道路建设提供了更大的进步空间，同时桥梁裂的缝问题也得到巨大改善，但是目前我国仍存在这类建设问题。继续加深对桥梁裂缝问题的研究，最大程度上减少道路出现建设问题的情况，是如今道路建设飞速发展时代的重要课题。因此本文就桥梁裂缝建设问题出现的原因、危害、解决措施展开了具体探究，为道路建设提高对裂缝问题出现的控制力度提供一些参考内容。
        关键词：道路桥梁;桥梁施工;桥梁裂缝;措施探讨
        引言
        我国社会经济的发展速度不断加快，有效推动着我国交通运输产业的快速发展，道路桥梁工程作为交通运输产业当中非常重要的构成环节，不但影响到了整个社会经济的发展，同时也对人们的日常出行安全形成了重要的影响。最近几年我国部分道路桥梁工程施工当中的裂缝问题越来越严重，给人们的日常出行安全埋下了一定的隐患。针对这一问题，相关工程施工单位通过实地勘查分析和研究，从中得出了不同裂缝产生的具体原因，同时制定出了相应的裂缝预防工作策略，在后续的道路桥梁施工当中进行有效的预防和处理，不断提高道路桥梁工程的整体施工质量和稳定性
        1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
        随着社会经济迅速发展，建筑行业的发展逐渐加快，为社会效益的产生提供了一定的契机。建筑企业之间的竞争愈发激烈，其要占据更高的市场份额就需要做好质量保障，减少施工管理中的问题，树立企业质量品牌。然而，道路桥梁施工中混凝土裂缝的产生会促使建筑企业及施工单位的整体声誉受损，导致人们对企业的信任度降低。在道路桥梁施工的过程中产生混凝土裂缝会损坏主体结构，导致其性能降低。部分裂缝产生在结构表面，而在渗透作用下，裂缝会逐渐往内部发展，难以保证道路桥梁工程建设施工质量。在道路桥梁产生裂缝之后，部分结构内部的钢筋会暴露在表面，受到天气环境的影响就会引发腐蚀问题，降低钢筋的强度与工程整体的寿命。混凝土裂缝的产生会使车辆通行受到较大的影响，难以保证行车中的安全性及舒适性。在我国交通运输业发展的过程中，需要以道路桥梁的畅通性作为基础保障。混凝土裂缝的产生会在一定程度上引发交通堵塞，难以疏通车流，影响公路交通运输。
        2道路桥梁施工裂缝的成因
        2.1设计原因
        设计环节是道路桥梁建设的基础环节，做好道路桥梁设计工作，能够确保施工作业严格按照规定要求顺利开展，改进工程质量。但如果在图纸和方案设计中存在问题，那么在施工过程中就很容易因为不确定因素而引发裂缝问题，进而降低工程建设质量。比如，在设计阶段，设计人员未做好前期现场勘查作业，将会降低数据收集的准确性，且极易导致承载力等参数计算出现失误，降低结构强度，引起应力集中，造成裂缝问题；在图纸中未对关键及重点部位予以明确标注，未做好技术交底工作，施工人员无法对设计内容及工程要求深入了解，无法理解设计人员的实质意图，最终在施工中出现各种失误，导致裂缝的产生。
        2.2混凝土材料强度不符合施工要求
        混凝土材料是道路桥梁施工常用材料，如果施工混凝土强度不符合施工要求，竣工后，道路桥梁正式投入使用，在荷载车辆重复碾压过程中，产生较大压力，但是由于混凝土强度不够，无法承受较大压力，将破坏混凝土结构，从而出现裂缝。此外，在混凝土施工过程中，混凝土浇筑顺序不合理，导致强度达不到要求、受力不均衡，局部区域无法承受较大压力，也是出现裂缝的原因之一。

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        2.3桥梁负载量过大
        桥梁荷载设计也与桥梁裂缝有直接联系，在桥梁建设的设计方案中，建设方通过对该地的经济、自然情况分析计算出最大负载限度，从而建设相应承载量的桥梁。然而不同型号的车辆对桥梁的压力不同，当过往车辆超过桥梁的限载额度时，极其容易造成对道路表面的损坏。另一方面，建设质量也是影响荷载的重要条件，建设质量没有达到预期效果时，完工后的桥梁荷载量与计划荷载限度也会有差别。当桥梁所承受的压力超过其限定的荷载时，可能造成对桥梁内部组织构造的破坏，从而出现裂缝。
        3道路桥梁施工裂缝的预防对策
        3.1设计阶段的预防措施
        在道路桥梁设计中，设计人员需要对现场进行细致勘查和了解，结合现场实况及建设要求进行设计方案的规划，注重图纸设计的准确性、合理性。在隐蔽工程和关键工程设计中，设计者需在图纸上做好重要信息和数据的标注工作，完善技术交底，使施工人员明确设计意图及施工目标。在工程施工前应加大设计图纸审查力度。针对容易导致工程裂缝的环节，需做到严格审查，及时与设计人员交流，从而最大限度地规避由于设计因素所导致的施工裂缝问题。在图纸审查工作中，对于存在的不确定情况要及时予以咨询和了解，以免影响后续施工质量，降低工程整体建设效果。
        3.2提升混凝土施工材料质量
        施工前，采购人员应根据施工方案进行混凝土材料的采购工作，选择符合施工标准的混凝土材料。混凝土材料到达施工现场时，管理人员应再一次检查施工材料质量，符合要求才能入库。在混凝土拌制过程中，管理人员应做好现场监督管理工作，确保混凝土配合比符合施工要求。混凝土施工阶段，管理人员应检查混凝土材料质量，避免和易性不好，坍落度不符合要求的混凝土用于浇筑，致使结构遭到破坏，影响混凝土结构质量。
        3.3严格设计桥梁荷载
        在桥梁的设计环节中，应充分考虑当地的经济、自然状况，通过各方面的精密计算，设计更加科学合理的桥梁荷载。建设环节中依据设计方案严格把握桥梁的构建质量，同时建立完备的施工监管体制，对建设环节进行有效监管，从而建设符合设计方案的高质量桥梁。在道路桥梁投入运行后，明确规定限载量，对于超重车辆实行禁止通行措施，这不仅有利于减少桥梁裂缝的产生，而且有助于桥梁道路的养护。
        3.4预防环境因素的影响
        在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
        结语
        混凝土结构裂缝的产生对于道路桥梁工程质量有较大的损害，还会影响结构的稳定性及综合性能。在解决裂缝问题时，首先需要明确裂缝成因，对症下药，提高裂缝的处理效用。工作人员要对裂缝的处理方法进行有效利用，提高技术水平，提高道路桥梁的施工质量。
        参考文献
        [1]陶然,李绍平,黄睿奕.码头胸墙大体积混凝土裂缝成因分析及防裂措施[J].水运工程,2018,542(5):198-203.
        [2]薛兴伟,周俊龙,华旭东.桥台裂缝成因的非线性分析及防治对策[J].筑路机械与施工机械化,2019,36(1):82-87.
        [3]刘翥.道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施[J].居舍.2019(26).