摘要：高速铁路通信光缆线路的日常维护对铁路运输业具有十分重要的意义。本文分析了目前高速铁路通信光缆线路的常见故障，并给出了有效的维护措施，以期为相关技术工作人员提供指导。
关键词：高速铁路 通信光缆 线路故障 有效预防
最近这些年，随着高速铁路的快速发展，铁路通信网正向大型化、数字化程度高的通信网络发展。有线网络和无线网络是组成通信网络的两大要素。有线网络通常担负着更多的铁路通信业务，它是以长距离的光缆作为主体建构成的通信网络，主要由光缆组成。比如列车调度指挥、信息传输、车票预售、应急通信等。
因此，保证光缆线路的正常运行是保证铁路正常运输的前提，这就要求工作人员必须做好光缆线路的日常维护，发挥其重要作用。
一、故障的原因分类
1.光缆线路故障的分类
依据光纤线路的常见问题，故障类型基本包括光缆全断裂、部分束管中断、单束管部分光纤中断三种情况。
1.1光缆全断。 若是现场两侧均有预留光缆，则可以采取集中预留，在接头近旁添加一个接头的举措来处理故障点，除了故障现场有相当大的预留量外，还能够拉取预留，与之前的接头对接；但是如果在故障点没有预留接头，这种情况最好使用续缆的方法，即在两端添加接头，然后在中间连接一段光缆。
1.2光缆中的部分束管中断或单束管中的部分光纤中断。此种情况下直接修复有可能会影响其它在用的光纤，因此推荐采用天窗点接续方法进行故障光纤修复。
2造成光缆线路故障的原因分析.引起光缆线路故障的原因大致可以分为四类：外力因素、自然灾害、光缆自身缺陷及人为因素。
2.1外力因素引发的线路故障。外部因素：由于外部管道开裂、变形和错位及杆路倾斜等原因，导致电缆在机械压力作用下，拉力过强或横向冲击力过大，造成电缆中断或部分线芯中断，处理挖掘机施工断裂故障时，管道光缆因打开故障点附近人手井查看光缆是否在人手井内受损，并双向测试中断光缆时。车辆挂断。在处理车辆挂断故障时，应先对故障点进行双向测试，确认电缆线路故障数，再接着进行有针对性的进行处理。
2.2自然灾害原因造成的线路故障。洪水、大风、冰凌、雷击、地震。
2.3光纤自身原因造成的线路故障。自然断纤。因为光纤是由玻璃、塑料纤维拉制而成，相对脆弱，时间长了会产生静态疲劳，光纤老化逐渐导致光纤自然断裂。环境温度的影响，光缆接头盒在封盒过程因为技术工艺不符合标准，导致光纤受外界环境温度和湿度的影响性能下降，温度过低会导致接线盒内积水结冰，光缆护套纵向收缩，对光纤施加的压力使光纤微弯曲增加衰减或光纤断裂。温度过高，光缆护套和其他保护材料损坏，容易影响光纤性能。
2.4人为造成故障。维护人员在维护、安装等过程中，由于维护人员的人为原因造成的故障。例如，在光纤连接时，光纤被划伤，光纤弯曲半径过小，在切割光缆时误将正在使用中的光缆割断，光纤连接工艺技术不达标，使光纤静态疲劳加剧，加速老化；接头盒封装时加强芯固定不牢固，造成光纤断裂等。(2)偷割：不法分子在偷割电缆的过程中误割光缆，造成光缆线路故障。(3)施工影响：施工点在光缆路径附近，由于光缆方向不明确，在施工过程中不小心铲伤光缆，造成光缆线路故障。
二、光电缆维护措施
1.做好铁路通信光缆的巡视工作
做好高速铁路通信光缆的定期检查工作。一般情况下高速铁路通信光缆的施工是在野外进行，距离跨度非常大，因此做好铁路通信光缆的定期检查非常重要。 在定期检查高速铁路通信电缆时，一般采用步行巡逻和车辆巡逻相结合，如果是步行巡逻，一般在通讯段，每周巡逻一次。在巡视过程中，要对沿线的运行情况进行分析，并结合周边环境和地形的变化，及时做好巡视记录。在巡查的时候，如果发现高速铁路通信电缆存在安全隐患，应记录并及时报告上级。
使用车辆巡逻时，应按照规定使用机车沿路巡逻，巡逻过程中发现问题后要及时的解决。
恶劣天气条件下的高速铁路通信电缆线路的检查。如果铁路沿线的天气比较恶劣，维护人员要经常的巡查铁路周围的情况，重点是桥梁，滑坡等，防止出现泥石流或滑坡对铁路通信电缆造成影响。铁路通信光缆的跨度非常大，在巡查的时候，要分区域，确定各个区域的责任人，确保无死角无遗漏，保证铁路通信的安全稳定。
2.完善高速铁路施工的防护
在高速铁路通信光缆施工完成后，顶涵和高架桥的施工将直接穿越铁路，对铁路通信光缆的影响很大。如果沟通不到位的话，高架桥的施工有可能会出现挖断通信光缆的情况。因此，在对铁路通信光缆进行维护时，应充分分析高速铁路通信光缆沿线的施工情况，掌握施工进度，充分了解施工现场的各种方案，对施工单位做好咨询工作，确保其在施工中能够保护好光缆。在铁路通信光缆的设置中，应设计警示标志，让施工方了解铁路通信光缆的走向，对光缆的埋设深度有充分的了解，确保铁路通信光缆的安全。如果在施工过程中不能避免铁路通信光缆埋设的地段，则应对高速铁路通信光缆进行移位改迁。在工程施工中，为了减少光缆被挖断的情况，要安排对铁路通信光缆非常熟悉的施工人员到现场进行施工，防止铁路通信光缆在施工过程中被挖断。
3.铁路通信光缆的故障处理
在使用高速铁路通信电缆时，经常会出现故障，导致信号无法及时传输。 如果发生故障，及时到达故障位置并进行处理。接头遇水或者是接头接触不良时，会造成光缆信号传输不及时或者断开。
铁路通信光缆接线盒内的故障处理。铁路通信光缆的箱内劣化加剧的原因是光缆接头的密封出现问题，大量的水分进入箱内，导致信号不能及时传输。光缆的涂覆层老化，导致光缆变形，光缆的柔韧性会很差。光缆的弯曲半径很小，形成阻光。光缆的接头处熔接不好，发生变质。应该对光缆进行重新焊接，提高光缆的稳定性，并定期对焊接部位进行监控，提高焊接效果。
导致光缆出现衰耗点的故障处理。如果光缆端盒中的光缆束管发生了变形情况后, 也会导致通信不畅, 要及时调整光缆束管。如果束管的变形非常严重, 应该更换束管。
4.做好光电缆的应急维护，是减少光电缆故障和影响的重要措施
为确保通信光缆抢修抢险工作有序进行，通信段明确技术科负责组织建立段内光缆线路的网络图、光缆芯线运行情况和应急备用光缆资料库，每年对设备使用情况进行统计，组织车间进行台账的修订，由车间主任签字确认，确保台账准确无误。各车间妥善保管好应急抢修设备、应急抢修工具、备品备件、光缆，并定期检查维护。抢修设备、备品备件、备品备件、电缆未经技术科同意不得擅自使用，使用后的抢修设备由抢修工区负责人负责及时补充，防止因抢修设备不足或配备不合格而影响抢修任务的实施。
通信光缆抢修工作按照 "先抢通、后抢修 "的原则，尽量压缩故障延时。一旦发生中断或故障，立即按照事先制定的应急预案和应急倒代、倒线措施，组织重要线路和系统的处理和恢复，全力保障交通指挥系统和重要业务线路的畅通，减少影响，避免故障升级。
三、结语
在高速铁路通信光缆线路施工过程中，要及时处理故障。工作人员要定期进行维护工作，保证光缆的稳定运行，提高光缆运行的可靠性。在故障发生后，要对故障现象进行分析，掌握故障原因，结合环境因素，及时提出解决方案，完善光缆的优化措施，从而为铁路运输行业的发展提供良好的通信基础。
参考文献
[1]铁路有线通信维护暂行规则[S].北京：中国铁道出版社，2010.
[2]铁路通信工程施工技术指南（S].北京：中国铁道出版社，2009.
作者简介：于鹏跃（1984-），男，汉族，山东人，本科学历，工程师，从事高速铁路通信工程建设工作。