新能源汽车的常见故障及维修关键技术

发表时间:2020/6/17   来源:《中国电业》2020年2月4期   作者:任永财 丁福军 赵雄峰 孟光红 吴学梅
[导读] 新能源汽车符合我国绿色以及可持续发展战略,有着极高的环保价值及实用价值
        摘要:新能源汽车符合我国绿色以及可持续发展战略,有着极高的环保价值及实用价值。当前,人们对新能源汽车的认知还停留在初步阶段,同时对新能源汽车的质量及故障问题还存在着不少的疑问。因此,我们应当对新能源汽车的故障检测及维修技术等作出更深入的探究,以此来为新能源汽车及职业院校汽修专业的良好发展奠基。基于此,本篇文章对新能源汽车的常见故障及维修关键技术,以供相关从业人员参考。
关键词:新能源汽车;常见故障;维修;关键技术
引言
        随着我国经济快速发展,我国传统能源的供给已经不能完全满足经济的发展需求,这就为新能源汽车发展提供了客观条件,再加上我国新能源汽车科学技术的不断发展创新,也为我国新能源汽车的发展提供了关键的技术支持。在新能源汽车大力发展的时代所趋下,相关技术部门对如何维护和保养好新能源汽车保障其正常运转必须引起足够的重视,应积极利用整合国内外相关的技术资源,以节约资源保护环境为发展重点,对新能源汽车的相关知识以及故障维修进行重点论述研究。
1新能源汽车的概念
        新能源汽车实际上指的是应用汽油与柴油以外的新能源为汽车燃料,并应用了先进技术展开动力控制以及驾驶的新型车辆。首先,从动力方面入手进行分析可以得出,新能源汽车和以柴油与汽油为燃料的传统汽车相比,其属于包含纯电动汽车在内的混合型动力汽车;像甲醇、天然气等清洁能源都是目前新能源汽车的主要动力来源。其次,从科学技术方面入手进行分析可以得出,其新能源汽车最主要的特点就是更为依赖高新技术,其不单单更为符合环境保护的需要,还极大提升了安全性能,可以帮助驾驶者获得更为优越的驾驶体验。
2新能源汽车常见故障
        2.1电池故障
        纯电动汽车的动力传动方式主要是将燃油进行粗制炼制之后应用到发电,然后将电力充到汽车的内部动力电池组中,除此之外还可以通过直流电桩进行快速的充电或者家庭的慢充方式来为电动汽车补充足够的电力,总而言之纯电动汽车的动力来源就必须依靠电池。目前,纯电动汽车常见的故障就是电池故障,这是因为纯电动汽车的研发时间比较晚,所以其内部采用的电池组还没有通过足够规范化和长时间以及长距离的检验。比如说现代很多电动车采用的是锂电池,这种电池就经常会出现过度放电和充电不足的问题影响纯电动汽车的持续使用,并且锂电池在充放电这个过程很难受到有效的控制,还会严重影响电池组的使用寿命。
        2.2减速器故障
        减速器是保证新能源汽车正常行驶的最主要保障,其身上承担着传递汽车动力的重要责任,而且只要汽车在行驶以后,减速器就会一直处在工作状态。在这种情况下,随着工作时间的不断提高,摩擦对减速器造成的损耗也会越加严重,影响到减速器性能,甚至还会导致减速器出现失灵的问题,造成故障问题发生。
        2.3电机故障
        电机故障指的是,新能源汽车电机驱动系统发生的故障。对于新能源汽车来说,电机系统是其驱动核心。电机系统的存在不但能够将电池中的电能转化为汽车行进的动能,同时也能够是其各个系统良好运行的基础。在一般情况下,当新能源汽车电机系统出现故障时,第一步要减产其电气驱动装置是否能正常运行,其次在对汽车的每个系统进行逐一排查,减产电磁系统、机械系统以及电路系统是否出现故障,以此来让维修人员能够更加便捷和快速地进行维修活动。
        2.4突发性故障分析
        汽车的突发性故障主要是由于汽车在使用过程中,由于汽车的部分系统长期运转导致负荷增加,超过元器件的承载范围导致损坏,使得系统部分瘫痪,功能无法实现。另外,汽车在颠簸、碰撞的过程中也会导致一些原器件受损或线路接触不良,造成汽车电气系统短路。


3新能源汽车的维修关键技术探讨
        3.1维修前对汽车进行细致全面的检查
        新能源汽车和传统的汽车相比在结构方面有了很大程度的简化,比如说减少了发动机和变速箱,但是在电路系统上却要比传统的汽车复杂许多,所以这就需要维修人员在维修之前对汽车进行足够全面和细致的检查,维修前的检查工作主要分为如下几个方面,首先是对真空泵和控制器进行检查是否可以保证正常的工作状态,这个过程需要维修人员在汽车熄火的状态下对踏板进行反复的踩动。其次是对真空管路的泄漏情况进行检测。最后一个环节是对汽车的内部线路进行全面的检查,保证线路可以在运行的过程中足够安全。
        3.2电机故障的维修及诊断
        电机故障的维修和诊断可做到以下几点:第一,可运用人体的视觉、触觉等感官感觉对奠基故障进行判断,例如,在新能源汽车的电机存在故障时,可观察电路的破损、倾听电路异响以及触摸感知线路板发热等,来判断出故障的具体位置,然后对其进行故障排除。第二,可结合自身的维护工作运用仪器检测进行诊断,该精准和快速地判断出故障位置,以此来实现汽车故障的良好排除。
        3.3电池故障维修技术
        在对新能源汽车的电池进行维修的时候,维修工作人员应该提升对以下几点的重视:首先,明确认识到电池保护板规格的重要价值,只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害,为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障,切实避免安全隐患的发生;其次,要定期对电池进行充放电处理,通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高,降低短路出现几率;再次,定期展开故障排查工作,从而及时找出可能引发电池出现故障的原因并排除。
        3.4对电源系统故障的检修方法
        新能源汽车的电源系统发生故障时,主要现象为:在打火过程中出现问题,导致打火不成功。在打火时,仪表盘没有任何反应或提示。出现这种原因的状况可能是由于蓄电池与连接线路之间存在接触不良的问题,导致启动时没有电源供应,指示灯不亮,起动机无电源供应。解决该问题的办法为:首先确定发动机能否正常运转,如果能正常运转但指示灯仍然不亮,则说明线路接触存在问题或指示灯灯丝存在熔断现象,指示灯灯丝存在故障可以对灯泡进行更换,指示灯未发现故障则应当排查线路连接问题。
        3.5应用先进的维修技术
        在进行新能源汽车维护汽车维修时,可以借助先进的计算机,自动化保养数据分析手段。通过科学的数据分析,对于产品的保养维修精确程度和匹配进行判断,通过数据参考得到准确的维修结果。相关部门应当重视该类研发技术的投入,在大力扶持维修技术研发时,引进先进的科学设备为汽车的质量安全制造提供良好的基础。
结束语
        综上,经济社会的发展,时代的进步,可持续发展政策的不断推广以及人们节能环保意识的不断提高无一不促进着我国新能源汽车的快速发展。新能源汽车在我国发展前景良好,但是就目前我国的新能源汽车的技术方面来分析,仍有很大的发展空间,尤其是我国新能源汽车维修的关键技术。其中存在的常见新能源汽车故障,仍然需要对其进行深入探究,再针对性的进行维修,从中提高维修技术。
参考文献
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