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市政路桥施工中预应力技术的应用研究殷明浩

发表时间：2020/6/19 来源：《基层建设》2020年第6期作者：殷明浩

[导读] 摘要：为促进市政路桥施工质量水平提升，本文对市政路桥施工中预应力技术的应用进行分析。

        广州市市政集团有限公司广东广州 510000
        摘要：为促进市政路桥施工质量水平提升，本文对市政路桥施工中预应力技术的应用进行分析。首先对此项技术对路桥工程产生的正向影响进行简要概述，而后对此项技术的设计的要点进行列举，包括配备预应力钢绞线、选择锚具、加固施工、受弯结构、混凝土浇筑等。最后配合了一个工程项目案例进行技术操作的全面解读。
        关键词：市政路桥施工；预应力技术；混凝土浇筑
        引言
        为促进路桥施工项目质量与效率得到提升，工程技术人员必须在实际的预应力技术操作过程中改进施工技术，并配合最为适宜的施工材料与设备。延长路桥使用寿命的同时，防止混凝土结构出现开裂问题，科学有效地进行技术组织操作，不仅可以节省更多的建设成本，还能保障建筑企业获得更多社会经济效益。
        1预应力技术的作用
        1.1可提升桥梁结构的承载力
        桥梁结构的主要受弯构件是主梁，因此主梁的作用不容小觑，如果主梁的混凝土材料配合比出现问题，或是主梁的跨度过大、距离较长，那么随着时间的叠加，主梁的跨中挠度就会逐渐增长，因此会对桥梁结构的承载能力产生影响，桥梁主结构的稳定性就会受到影响。同时，构件底部的局部地区常常会因为承受的载荷超出了自身的极限，因而出现裂缝。因此为了让混凝土结构的承载能力得到提升，可以使用预应力技术，不仅可以让早期裂缝得到预防，还能让混凝土结构的承载力更好，侧面提升路桥工程的耐久性。
        1.2可提高路桥的构件承受力
        对于路桥来说，承重结构是整个路桥整体的基础部分组成，非常关键。路桥的承重构件主要是用来承担路桥表面的垂直压力的。因此，如果承重构件的承压能力小于设计要求，那么整个路桥的性能指标都将受到影响。预应力的承重构件与一般的混凝土承重构件相比不仅具备较好的抗裂性，还拥有更好的抗压性。因此，对于那些抗压能力较为薄弱的承重构件来说，进行预应力施工可以帮助这些构件的承受力更强，提升整个承载构件的支撑力。
        1.3提升工程效率与质量
        在工程的施工时间占用上也较少，因为与比一般的施工技术相比，具有无可比拟的优势，可让工程项目的竣工时间得到保证。因为使用了预应力技术的混凝土路面，整个工程施工步骤全部完成后，就可以直接投入使用，不仅不需要经过长时间的养护，也不必投入人力、物力进行修整。其次，还可以让工程的施工质量水平得到提升，使用了预应力技术的路桥工程，可以立足于工程结构的外部荷载应力角度，对工程内部构件的抗压力与抗拉力进行提升，保证施工构件的性能可以全面发挥。
        2市政路桥施工预应力技术的具体应用
        2.1箱梁钢绞线中的应用
        预应力钢绞线的对应在预应力技术的应用价值发挥中起着不可替代的作用，因此技术人员必须要确定出最为合适的钢绞线类型，保证工程拥有足够的稳定性。通常情况下，较为常见的几种钢绞线包括普通型、低松弛型、应力钢筋等，低松弛型属于这几种最为突出的一种，不仅常用，应用的范围也较广。工程技术人员在对预应力钢绞线进行选择时，要注意结合工程的实际情况，而后从延长率参数、几何参数、断裂载荷、延伸性等几个角度对这些不同类型钢绞线的性能、参数作比较，保证选择出的那种最能满足工程建设的需求。

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        2.2路桥预制板中的应用
        随着路桥工程施工项目规模的逐步扩大，预应力技术在其中扮演的这角色越来越重要，同时，预制板作为工程项目的基础性材料构件，不仅可以提升工程建设的质量还可以让其使用寿命得到保证。尤其是在预制板的制作过程中加入预应力技术，预制板的抗压性与抗震性会因此得到大幅提升，进而为市政路桥工程的稳定与安全提供保证。因此技术人员在对预制板执行制作操作时，必须要注重对应那些强度高、密度高的混凝土，一方面，提升预制板构建抗压性、抗裂性等指数的同时，另一方面，也可让预制板自身的重量得到减轻，最为重要的一点是可以让预制板的承载能力更强。操作预应力技术时，要注意将预制板的实际尺寸进行科学规范，将其控制在一定的数值之内，减少市政路桥占地空间的同时，还可以让截面尺寸也得到缩小，保证市政路桥整体外在结构得到优化的同时，提升市政路桥工程的实用价值。
        2.3加固施工中的应用
        在路桥工程建设中，保证路桥稳定性是基本要求。而路桥加固施工中加入预应力技术，路桥结构不仅可以得到优化，还能让其稳定性得到大跨度提升，这也对路桥的承载能力提高非常重要，可延长路桥使用寿命的同时，也能维护路桥上过往车辆以及行人的安全。需注意的一点是市政路桥的稳定性和承载能力与结构的受力关系，受力情况息息相关，因此落实加固施工操作时，技术人员必须将预应力技术应用其中，让构件的拉力作用发挥得更加完全，进而保证构件可以承受更大的压力；部分路桥还可以使用预应力技术在原有结构中进行新受力层增加，让路桥结构承受的压力得到分摊，不仅可以起到加固作用，还能有效提升路桥的使用寿命。
        2.4受弯结构中的应用
        在市政路桥工程建设中，较为常见的一种构件类型为受弯构件。在桥梁工程项目中，受弯构件往往是一个重要构件，会对工程整体质量产生较大影响。碳纤维是受弯构件的主要组成成分，通常情况下，如果路桥工程项目中的混凝土结构施工初期承受的应力已经超过碳纤维的承受范围，那么材料就有可能会出现断裂、变形情况。可能导致受弯构件功能无法发挥完全，甚至无法正常使用。对路桥工程项目来说，最为直接的影响就是工程施工效率降低，整体施工质量水平也可能无法达到标准。对受弯构件中的碳纤维片粘贴的全过程进行外部预应力的施加，可让受弯构件的内部预应力得到增强，保证碳纤维高密度、高强度的同时，让受弯构件的整体预应力得到提升，进而间接提升市政路桥整体性能。
        2.5混凝土浇筑施工中的应用
        在路桥工程建设项目中，混凝土属于最为常见且应用范围最广的一种材料。进行预应力混凝土浇筑操作时，应对以下几个方面的工作进行重视：首先，施工技术人员应采用螺旋搅拌法将混凝土与其他骨料均匀搅拌，保证混凝土性能可以在实际施工应用中稳定发挥。其次进入到振捣环节时，应控制振动棒的插入时间，并根据混凝土种类和强度需求科学控制振捣时间，同时避免漏振。完成混凝土结构振捣操作后，拔出振动棒时动作应缓慢且轻微。最后在对预应力混凝土结构进行养护时，为防止水分蒸发过快形成干湿裂缝，技术人员可以在混凝土结构的表面进行塑料布或是经过水润的土工布覆盖，延缓分蒸发的速率，为混凝土结构凝固提供更为适宜的时限，预防裂缝或延缓裂缝出现的时间。
        结语
        在实际的预应力技术应用过程中，因其具备较强的系统性与复杂性，因此必须要得到专业人员的工作部署，根据工程建设的规模、施工环境、建设要求科学对应预应力的技术操作种类与相关设备，保证其施工效果。
        参考文献
        [1]陈宙洲.浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J].四川水泥,2019(05):39.
        [2]解磊,陈启平.市政路桥工程预应力施工技术实践[J].四川水泥,2019(04):33.
        [3]匡彪.预应力技术在市政路桥项目建设中的运用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019(02):154-155.
        [4]陈大忠.预应力技术在路桥施工中的应用研究[J].工程技术研究,2019,4(01):47-48.