高速公路桥梁高墩施工技术的应用 黄作宇

发表时间:2020/6/19   来源:《基层建设》2020年第5期   作者:黄作宇
[导读] 摘要:随着高速公路桥梁建设项目在经济建设中的飞速发展,对经济贸易以及公路运输起到了重要的促进作用,因此对高速公路桥梁建设的重视也日益加强,其中针对高墩施工技术的研究力度也在不断加大,通过选择合理、科学的施工技术,可以使高速公路桥梁的整体施工质量提高,工程建设速度加快,同时降低施工成本,对公路桥梁建设的发展有着重要的现实意义。
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        摘要:随着高速公路桥梁建设项目在经济建设中的飞速发展,对经济贸易以及公路运输起到了重要的促进作用,因此对高速公路桥梁建设的重视也日益加强,其中针对高墩施工技术的研究力度也在不断加大,通过选择合理、科学的施工技术,可以使高速公路桥梁的整体施工质量提高,工程建设速度加快,同时降低施工成本,对公路桥梁建设的发展有着重要的现实意义。
        关键词:高墩施工;高速公路;桥梁施工;应用
        高速公路作为一种现代化的公路运输通道,在社会经济中发挥着重要的作用,对高速公路的建设越来越重视,尤其对桥梁高墩施工要求更加严格,为了能够全面地提高工程的建设水平,保证工程的建设质量,对桥梁高墩施工技术进行详细的探讨。
        一、施工技术概述及特点
        (一)技术概述
        此施工技术具有施工时间较长,技术难度较高的特点,另外因为采取高空作业的方式,也具有较高的危险性,而且在施工期间极容易受到外界因素的影响和干扰,造成工期的延误;因高速公路桥梁施工特点,造成工期较长,通常施工单位会采用平行作业的方式进行施工,导致施工人员的流动性较高,同时又需要招收更多的施工人员进行建设;另外需要为所有高墩进行模板的配备和安放,6M的模板也需要相应的施工设备才能完成作业,因此此技术也造成一定成本的投入;桥梁如在承重时出现不均匀受力的现象,会使桥梁发生断裂,而此施工技术可以使施工质量和桥梁的承重力得到有效保证。
        (二)技术特点
        1.施工难度大,影响因素多
        与其他普通的公路施工技术相比较而言,高墩施工技术因其自身独特的施工特性,基本处于高空作业的状态,而使得其自身得施工危险系数更高,难度也更加的大,进而使得其最终的施工周期延长成本更高。另外,因为其长期处于户外作业,外界自然环境内部自身条件均会对其具体的施工造成直接的影响与限制。因此需要对影响其具体施工的各个因素进行分析与控制,警妨因为受到相关因素的不利影响而对施工安全造成不利影响,进而导致施工人力物力财力。
        2.工程成本大,施工周期长
        高墩施工技术在具体的道路建设过程中,基本都是在两座山之间或者河之间架起多米高的模板并进行具体的施工,其难度系数明显比一般的道路施工技术更大,相对应的其投入的成本也就更高。而为能尽快完成整个项目的施工工作,许多施工单位在具体施工操作中都会运用平行施工的方法,即从各个不同的部分同时进行施工最终汇合,这样就能节省时间。然而高墩施工技术因为其自身的特性,其在施工之前每个高墩都需要配备至少六米的高墩模块,因为平行施工增加了高墩模块的数量也就无形中增加了成本的投入,再加上施工人员增多也会增加人工成本,进而造成资源的浪费。
        3.工程体量大,质量要求高
        高墩施工技术直接影响着这个道路施工的质量,而在具体施工过程中,高墩常常会因为受力不均匀或者其他原因,导致其自身出现裂痕或者倾斜的可能。因此对高墩施工技术的要求就格外的高,为能更加安全的施工并且保证整个施工的质量,需要对高墩桥梁施工技术进行严格的把控与操作。
        二、施工技术现状
        目前高墩施工技术在高速公路桥梁建设中得到了广泛应用,并受到各方的关注和重视。在施工中仍存在不少的问题,主要有:施工单位的施工能力较差,对于起步较晚的高速公路建设来说,施工企业的施工技术也较落后,在经验方面也较为缺乏,综合能力较差,使施工质量无法有效保证;施工技术的单一化。高速公路桥梁的施工场地具有复杂,多样性,常因地势原因造成施工难题,如只采用单一的滑模技术,高速公路的建设很难得到有效推动和发展;养护管理不到位。对于后期的養护管理工作,相关的建设单位没有进行有效的执行,使高墩施工技术无法有效地发挥其作用。
        三、高墩施工的方案、技术及注意要点
        (一)施工方案的部署
        桥墩的周边需要设置脚手架,工作地点可以搭建在所建造的手脚架上方,依据不同的高度对脚手架也要有相对应的调整。桥墩的周边要有模板包围,模板的用料需要是特别制作的定钢模板,最佳高度是3米,同时实行分层施工。吊车在施工的初始阶段需要对模板施行安装,同样的混凝土也要靠吊车来施行运输到工地现场,与混凝土吊斗相合作,施行串筒浇筑。

混凝土要采取集中搅拌的方式。
        (二)高墩施工手法
        桥墩墩柱要施行表面凿毛,清除油垢,泥土和浮浆的清理,要保证墩身表面的清洁,提升墩身和地基的结合效果。
        (三)高墩的施工技术
        高墩施工时需要对墩柱实行测量放样,对左右边缘和前后测量的差距不能超过10mm;墩身周围需要采用分段测量的方式,要严谨实行每浇一次就测量一次。高墩的支架搭建主要是脚手架的搭建,要有充足的平稳性和强度,可以起到十足的支撑作用。在搭建是要严谨的围绕柱子搭建,采取双排碗扣的方法。要对支架的受力进行详细计算和预测,搭建前对脚手架实行力学计算,斟酌到脚手架的静荷载和动荷载。
        (四)钢筋工程
        钢筋施工过程中需要严苛的按照设计图纸进行钢筋的制作安装,依据现场工程师的指导意见,确保质量的前提下进行钢筋施工。所使用的钢筋要整体在加工棚中施行加工完成,对钢筋制造的每一个步骤和供需都要确保符合设计及规范要求。在钢筋制作加工后还要实行有序的排放,用合理的运输方式运到施工现场。
        (五)模板工程
        模板施工时,应当在按照实际的施工标准的本质上,对不一样的墩台结构模板材料作好对应的准备,经过精加工后的大块组合钢板,其优势就在板面平整光滑,尺寸精致,接缝严密,便于拆卸等。为了防止在安装途中出现偏差,需要把控在制作途中的每一个细小误差,应该反复的对照模板的规格。还要针对有可能出现的漏浆致使混凝土振捣出现差错等情况,施行期间即时的处理,确保模板的稳定和牢固。
        四、高速公路桥梁施工技术注意要点
        (一)施工前的勘测和放样工作
        施工人员首先应确定桥墩的中线和结构线,因为中线可以保证桥墩立体的垂直度和精度,结构线则可以保证框架结构的合理性,同时桥梁的施工必须严格按照设计要求进行施工。在工程施工之前工作人员需要将预先准备好的模板取出,并且将残留的混凝土清理干净,如果不能够在这个环节中做好清理工作,在桥梁和桥墩后期的完工过程中出现表面突起或者凹陷的情况,不能够符合建设的施工要求,不仅影响桥梁的美观,同时还会埋下安全的隐患。
        (二)施工脚手架搭设和检验工作
        公路工程中的脚手架一般在施工的过程中起到垂直输送的作用,所以为了能够保证工程的质量,必须对脚手架的质量和稳定性做出严格的检测,核查脚手架和脚手架之间安全距离是否满足工程设计要求,并在脚手架的位置搭建能够满足受力的地基来支撑上面的工作,如果脚手架搭设出现了问题,将会对桥梁和施工人员的安全造成威胁。
        (三)桥梁施工模板的注意要点
        桥梁高墩施工的模板一般采用钢模板,经过一定工艺的加工使模板满足强度、刚度和稳定性的要求才可以投入使用,对于板面的光滑和尺寸应该满足设计要求,只有这样才可以方便后期的拆卸和组装,具有气密性良好,不易变形,结构稳定的特点。如果形体巨大的模板通常采用专业的重型机器设备进行安装,若是因为模板组装失误,将会耗费很多的精力,所以应该对材料进行仔细的检查。
        五、结束语
        综上所述,伴着社会经济的持续发展,以及目前国民经济的高速进步,对高速路段施工建设的条件也越来越高。在目前的高速公路桥梁工程中,需要加深探究高墩施工方式的概念,选择适当的施工手法,运用模板、钢筋、测量和支架搭建等技术方式,确保符合施工规范的条件,以提高施工品质的同时,增进施工进程。综合实际的选取合适的钢筋和混凝土施工方式。希望经过本文的启发可以给相关的工作人员提供一定的借鉴,同时也期待我国的交通行业的进展更加的美好顺利。
        参考文献
        [1]张海腾.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].价值工程,2020,39(06):192-193.
        [2]刘萌.高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用[J].工程技术研究,2020,5(04):82-83.
        [3]田春员.高速公路桥梁高墩施工技术的应用[J].工程技术研究,2020,5(04):84-87+177.
 
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