摘要：现如今，随着社会经济的飞速发展，道路施工作业作为国民经济建设的基础项目之一，对其发展有着重要影响。不仅如此，道路施工作业也是城市建设发展的重要基础项目，对改善城市经济建设发展及人们生活出行都有着重要意义。下面重点从现阶段我国道路桥梁施工中交叉工程技术的使用情况进行分析，相关的论述可以为相关施工作业人员提供参考，以便更好地推动我国道路桥梁的建设发展。
关键词：道路桥梁；交叉工程；施工技术
引言
道路桥梁建设不仅能够提高居民出行的便利性，同时能够完善国家道路交通建设，为我国的经济建设发展提供保障。但是随着施工技术的不断发展，对于道路交通工程的建设水平也提出了更高的要求。在实际施工过程中地理环境等因素的影响往往会出现工程交叉的现象，为增加工程施工复杂程度的同时进行高质量的施工活动带来了更多的问题。本文在对交叉工程进行基本介绍的基础上提出了提高交叉工程建设施工效率的措施和意见。
1道路桥梁交叉工程概述
道路桥梁工程属于基础工程之一，对我国城市的发展发挥着重要作用。在实际的施工中，会面临公路与公路、铁路、管线等交叉问题，这也是道路桥梁施工中的重要问题和难点。工程设计师需要依据工程特点对交叉位置、交叉线路以及交叉形式等做出准确分析，并设计出合理的施工图，通过采用科学、合理的交叉施工技术，来满足道路桥梁交叉工程，确保交叉工程质量，从而进一步推进道路桥梁交叉工程的发展。交叉工程类型和位置受到公路流通量、公路功能、等级等多方面因素的影响，所以对使其施工技术会有更高要求。工程实践总结，高速公路道口工程交叉情况最为复杂，因此对其展开研究是非常有必要的。
2道路桥梁交叉工程施工技术
2.1道路桥梁交叉位置
道路桥梁交叉位置是整个道路桥梁施工作业中比重比较大的一项施工作业，尤其是在实际施工作业中，交叉口的位置必须进行合理设置。作为施工作业人员在实际施工作业前则依据实际施工作业情况进行施工方案设计，如在车流量较大的位置如左转、右转或是直行方向等位置的设置。车流方向将直接影响道路车流前行的行驶方向。交叉位置可以分为交叉点及分流点两个方面。在道路桥梁施工作业中，可以通过对公路交通管理、通行能力及公路级别等方面来对不同的交叉施工作业进行分析，其目的是确保道路桥梁非施工作业部位交通的顺利开展，这样既可以确保道路桥梁施工作业的质量，又将不会影响人们的出行环境。在平面交叉范围内，道路桥梁施工作业要注重直线性的设置方式，它将会直接影响道路桥梁施工的工期及质量。若是在平面交叉范围内选取曲线作业，则要控制好曲线的半径范围及大小，确保道路交叉作业在施工作业中的平缓性，减少曲折的弯曲跨度。此外，还要考虑到可能突发的交通事故对其道路施工作业的影响，针对不同事故的发生环境进行研究分析，提出合理化的解决措施，确保后续工程建设的顺利开展。
2.2选定道路桥梁交通管理方式
交叉工程在道路桥梁项目施工过程中的建设，选用的方式主要是主路优先交叉方式和信号交叉方式。主路优先交叉方式，在较大交通量的T型路口、管理等级和功能差别较差的公共道路之中具有良好的应用效果，而信号交叉的方式能够应用在等级相同且交通量较大的公路系统之中。不同公路之间存在着较为明显的主次和级别差距，面对不同的选择标准，需要从道路交通量实际情况出发，选择合适的交通管理方式，使其符合道路桥梁工程施工的总体需求。
2.3确定道路桥梁平面交叉的速度
道路桥梁交叉工程建设施工中设计的行驶速度要与路段原始设计速度保持一致，特别是在两条等级相同、通行能力相似的路段，要根据道路车流量以及相应的路段设计标准适当降低交叉路段的速度，但是要大于等于整个路段速度的70%。同时还需要重视环境因素对交叉路面设计的影响，针对低指标的设计要求要适当降低交叉平面的速度。同时还需要充分考虑交叉岔数以及交叉角度的问题，选择不同的交叉岔数和角度要与交叉类型以及当地的地形特点相一致。如果交叉的路面呈斜角情况，特别是当倾斜度数大于70°时，要谨慎选择交叉岔数。少于4条时在不受地理位置影响的条件下可以将角度控制在60°～70°之间，如果等于4条时，要选择环形交叉的设计方式。
2.4选择合理的道路桥梁交叉公路线形
道路桥梁工程建设工作的开展，需要从项目本身的建设需求出发，选择出合适的施工建设方式。道路桥梁平面交叉工程施工过程中，通过直线、大半圆曲线的方式，使其角度保持在70°之下。及时调整好平面交叉工程施工过程中的线形，强化道路桥梁交叉工程的针对性，为推进道路桥梁工程建设工作的顺利开展，强化工程的总体施工效果。对于两两相交的公路来说，如果其本身的坡面较为平缓，通过纵面线形平面交叉的方式，将能够满足通车视线距离的要求。而对于道路桥梁工程交叉范围内部的圆曲线设置较高，需要针对次要公路的纵坡情况进行合理控制，使其和主要公路纵坡的要求保持着良好的一致性。从使用需求和地形环境的要求出发，及时有效地调整好公路的纵断面，使其处在合理的控制范围之内。
2.5道路桥梁交叉工程施工技术
道路桥梁交叉工程的施工内容主要有：放样埋设警示标志、中央隔离、路基填筑、便道边坡处理、排水管涵管设置。①放样埋设警示标志。测量人员依据设计图纸展开放样工作，然后对地基进行人工开挖工作，要注意埋设警示标志。②中央隔离。隔离带的拆除需要专业人员进行指挥，拆除范围应小于30m，要选择交通流量较少时进行施工，选用25t的汽车吊装10t的拖板车进行，运输到特定场地。③路基填筑。结合施工场地地层含水情况，使用洒水车进行洒水，以确保土层的湿润性。④便道边坡处理。边坡通过人工修坡方式进行施工处理，对局部位置通过夯实机器进行夯实，增强边坡的稳定性。⑤排水管涵管设置。一般都要设置排水沟，以方便道路两旁排水，在排水沟位置埋设涵管，涵管选用钢筋混凝土材料制作而成，选择直径为70-80cm的涵管为宜。在埋设时依据路基边坡坡脚来确定涵管埋设长度，由专人指挥，分层回填，涵管施工任务完成。⑥回填。管道顶端周围也要经过夯实机器进行夯实，涵管两边的填土也要进行夯实。由于对原来交叉位置进行了改造，此时要依据原有位置进行还原处理，通过交通部门的具体要求，对之前拆除的隔离带还原，标志标线重新印刷。要注意的是如果遇到寒冷天气，混凝土施工要暂停，提前做好准备工作，以保证混凝土质量，从而保证交叉工程施工质量。
结语
道路桥梁工程建设是整个城市经济发展的基础，在进行城市交通建设中要尤其对交叉施工技术的处理和使用以实际的施工现场环境为基础，根据相应的施工标准灵活应用交叉工程施工技术，尽可能地减少交通事故发生的几率，从而提高道路交通安全性。
参考文献
[1]李阳，李志远.道路桥梁施工中交叉工程的施工技术研究[J].工程技术（全文版），2018（12）：196.
[2]钱亮，韩冰.关于道路桥梁交叉工程的施工技术探索[J].建筑工程技术与设计，2018（35）：125-126.
[3]刘爱玲.简析道路桥梁施工中交叉工程的施工技术研究[J].教育教学论坛，2019（22）：86-87.
[4]雷雨鹏，舒红军.浅析市政道路桥梁交叉工程施工技术[J].农家科技旬刊，2019（9）：122-123.
[5]曾广湛.浅析公路桥梁施工中的交叉工程施工技术[J].建筑工程技术与设计，2019（3）：28-29.