道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究 陈相勇

发表时间:2020/6/23   来源:《建筑科技信息》2020年3期   作者:陈相勇1 贾元尚2 滕贺年3
[导读] 我们应该加强对伸缩缝的重视,从其特点、使用等方面进行全面的研究、探讨,并且通过研究提出相应的解决方式,为道路交通运输业提供一分力量。
        摘要:在道路桥梁工程中,伸缩缝是非常重要的组成部分,其对在工程的整体质量有着直接的影响。对此,我们应该加强对伸缩缝的重视,从其特点、使用等方面进行全面的研究、探讨,并且通过研究提出相应的解决方式,为道路交通运输业提供一分力量。
        关键词:道路桥梁工程;伸缩缝;施工技术;质量控制
       
        
一、道路桥梁伸缩缝形式
        1.1钢板形式
        在钢板形式的伸缩缝中,主要包括两种类型:一是用于人行道的V型锌铁质伸缩缝,该种伸缩缝由于施工简便和成本低廉而被广泛应用;二是用于特定施工环境中的钢板伸缩缝,比如受力较大的施工环境,该种伸缩缝不太常用,使用期较短,性能也不佳。
        1.2填塞形式
        填塞形式的伸缩缝在传统的道路桥梁施工中应用较多,因为其成本低廉且操作简单。但在现代化的施工中,填塞式伸缩缝却逐渐被淘汰,原因是填塞伸缩缝会因为外界环境变化发生塑性变形,无法恢复原状,从而对桥梁道路的整体安全造成影响,无法满足现代化的施工要求。
        1.3土工布形式
        土工布伸缩缝是在V型锌铁质伸缩缝的基础上发展起来的一种性能较好的伸缩缝。在现代化的桥梁道路施工中,土工布伸缩缝以其性能优越、操作简单获得了青睐,唯一的缺点是成本较高。在未来的道路桥梁施工中,土工布伸缩缝会占据很大的应用空间。
        1.4板式橡胶形式
        板式橡胶伸缩缝是当前桥梁道路工程伸缩缝的主要选择,其强大的吸震能力和隔音性能在桥梁道路的实际应用中有着非常重要的作用。此外,该种伸缩缝的应用在保证施工质量的基础上,还有助于提高施工的速度,比传统施工快了将近一倍。因此,目前道路桥梁中的伸缩缝以板式橡胶伸缩缝为主。
        二、伸缩缝施工质量的影响因素
        2.1施工材料与使用环境
        道路桥梁的伸缩缝的主要材料,是混凝土与金属部件。因为在自然条件的变化影响下,伸缩缝也会随之不断发生变化,这种变化是一种动态变化。而就变化程度来说,金属部件受环境影响变化更大,特别是高温或地位引发的热胀冷缩现象,会让金属的性能受到较大程度的损失。此外,在长时间投入使用以后,其中的金属部件也可能会发生氧化、锈蚀等,从而影响其性能,甚至造成脱落。一旦发生这些问题,就会加快道路桥梁磨损,进而缩短其寿命。另外,伸缩缝施工中的混凝土材料同样非常重要,其配合比必须要科学合理,并确保使用的材料的质量;否则任何环节的疏忽造成的混凝土质量不佳,都会让伸缩缝施工质量受到损失。
        2.2混凝土收缩因素的影响
        道路桥梁工程混凝土浇筑施工中,因其收缩现象的出现,导致混凝土结构稳定性、路桥工程建设效果等受到了不同程度的影响,会加大其伸缩缝施工质量问题发生的概率,,对道路桥梁工程施工安全性产生了一定的威胁,且伸缩缝方面的施工效果不显著,混凝土结构应用中的质量缺乏保障,会引发道路桥梁工程结构问题。
        2.3温度的影响
        道路桥梁工程在自然环境中运行,自然温度会直接影响到伸缩缝,在这种情况下,施工的过程中需要选择合理的防范措施,降低外界因素造成的影响,增加道路桥梁的使用时间。
        三、道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制
        3.1做好施工准备工作
        为了更好的确保伸缩缝施工质量,需要在应用过程中做好准备工作。

就目前的情况来看道路桥梁施工难度比较大,且构造形式也特别,主要是沥青混凝土立面,进行伸缩缝施工的时候,施工单位需要有效的掌控材料的规格以及类型,并且要确保其质量,并采取有效的措施进行材料的规范化管理,从而能够有效地保障其不会影响到工程的质量。另外在应用的时候为了更好的确保伸缩缝施工的有效开展,防止出现桥面混凝土与锚固装置的情况,施工单位需要在桥面上铺设钢筋,同时严格地进行预埋件的安全检查,并且需要将一些缺漏位置进进行修补,从而能够更好的确保伸缩装置的稳定性。
        3.2切缝
        在伸缩缝施工的开展中切缝操作是第一步,因此在进行该项工作之前的需要进行车辆整体的检测,确保路面各项要求都符合标准,如果不能够达到相应的要求,需要对其进行相应的调整,并进行二次切割操作,才能够确保其质量。当保证了平整度达到相关要求后,需要进行开槽宽度的设计,目前主要是严格地按照施工图纸标准进行,从而能够确保开槽的精确度,在搭上线后使用切割机进行切割,并进行路面的保护,从而能够有效地确保施工质量,提高整体的美观度。
        3.3开槽
        就目前的情况来看,在进行路面开槽的时候主要使用的方法是风镐,其必须要确保深度不小于十二厘米,同时在开槽后需要将其中的杂物进行清理,并将杂物进行统一运送。在开槽时候如果发现有两个梁结构距离不能满足相关要求,需要对其进行调整,或者是采取一些措施进行处理。相关人员在进行预埋筋除锈的时候,需要进行预埋筋的检查工作,如果发现有问题需要进行相应的调整,才能够更好的保证质量。
        3.4型钢安装
        在安装型钢之前需要清理干净槽沟里的垃圾,同时使用高压水枪进行表面的垃圾清理。在焊接预埋钢筋和型钢梁上的锚固钢筋的时候需要按照相应的顺序进行,目前是先中间后两端一次完成。当焊接完成后需要使用卡位的卡具和角钢等全都切除,确保这个过程能够进行伸缩。另外还需要采取有效的措施进行保护,防止出现变形情况,更好的确保施工质量。
        3.5混凝土浇筑施工质量控制
        由于会受到外界温度或者其他因素的影响,桥梁工程在施工中会发生诸多的质量问题,裂缝是其中最常见的一种。伸缩缝技术是指在桥梁施工中留下既定缝隙,以此来减少桥面发生裂缝问题,另外也有利于提高桥梁工程的美观性和实用性。针对桥梁施工所处环境的不同、相应所采取的伸缩缝技术也存在差异。伸缩缝施工过程中的一个重要环节就是混凝土浇筑,目前应用最多的是插入式振捣设备。在振捣操作过程中,应当保证振捣充分,确保气泡能够全部消失,混凝土的密实度符合施工质量要求。
        3.6焊接施工质量控制
        桥梁伸缩缝施工过程中,施工材料多暴露在自然环境条件下,其施工质量必然会受到温度和湿度等因素的影响。伸缩缝一般会随着气候条件的变化而发生变形,因此伸缩缝安装过程中应当将预埋钢筋以及伸缩缝设施焊接起来。在焊接操作过程中,应当确保总拉力的一致性,而且焊接过程中应当进行单侧施工操作,结合施工环境条件尤其是温度条件对焊接深度进行有效调整。伸缩缝安装是桥梁整体施工的一部分,伸缩缝施工质量优劣直接关系着桥梁的整体施工质量。实践中为了能够有效保证伸缩缝施工质量,应当合理选择施工团队,施工单位应当具备施工资质。
        结语
        综上所述,伸缩缝施工在道路桥梁施工中是不可或缺的,因此做好伸缩缝施工的技术和质量控制就显得非常重要。在伸缩缝施工的控制措施上,要根据施工工艺的具体要求,切实做好施工质量的控制以及施工中的安全防护工作,切实降低伸缩缝施工带来的质量安全问题,为道路桥梁的顺利使用提供坚实的质量技术保证。
        参考文献:
        [1]佘娜,张思颖.低温升低收缩磷渣大体积混凝土温度应力监测数值仿真分析[J].公路工程,2017,42(2):309-313.
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