试验检测技术在道路桥梁检测中的应用 贾小臣

发表时间:2020/6/23   来源:《建筑科技信息》2020年3期   作者:贾小臣
[导读] 下文章中将对试验检测技术在道路桥梁检测技术的应用进行简要分析,以期为道路桥梁建设质量的提升提供积极作用。
        摘要:在城市发展建设中,道路桥梁的建设是重要的支撑力。而道路桥梁的建设质量关系到经济建设、人们的出行安全,是备受关注的重要内容。试验检测基础作为检测道路桥梁建设的主要技术,提高技术水平的可推动我国交通行业发展速度。对此,需要不断加强试验检测技术结果的准确性,以此实现降低应用成本,提高社会效益的最终目的。如下文章中将对试验检测技术在道路桥梁检测技术的应用进行简要分析,以期为道路桥梁建设质量的提升提供积极作用。
        关键词:试验检验技术;道路桥梁;应用
       
        
引言
        对施工质量全面把控,通过各项技术的应用,不断提高工程质量,是道路桥梁在建设前、中、后期的重要工作,而能够保证安全性的措施,即是对试验检测技术的应用。在对建筑材料质量、性能等进行分析时,通过对自动化、智能化的各项检测技术应用,在确保结果准确性、可靠性的同时,从细节上保证工程建设质量。
        1、高速公路试验检测内容以及方法
        1.1、检测的内容
        高速公路施工中的检测主要包括对于路基的检测,对于路面的检测以及对于桥梁和隧道的检测。路基是高速公路的基础,路基的压实度以及抗受力直接影响高速公路的承载能力。一般情况下,路基采用土来进行填充,对于土质的要求较为严格。因此,对于填充土的检测是路基工程检测的主要内容,通过对于填充土中土粒成分的检测来判断其承受力。
        1.2、检测的方法
        1.2.1、材料的检测
        材料的质量是高速公路质量的重要保障,因此,在选用材料时,应该加强对于材料的检测,无论是原材料、半成品还是复合型材料,都应该对其性能以及理化性质进行检测。材料的检测主要包括路基填充土、沙硕、碎石、钢筋、水泥等材料的检测。在检测!时,应该根据材料的特点选择合适的检测方式,对于复合型材料以及半成品的检验,可选用抽样检测的方式;对于原材料的检验,可采用验证检验的方法。
        1.2.2、公路压实度的检测
        路基与路面的压实度对于公路使用性能的影响非常大。若公路的压实度不达标准,公路在使用过程中就会出现凹陷、松塌的现象,遇到大雨天气还会被雨水浸泡。不但为高速公路上行驶的车辆带来安全隐患,还会降低公路的使用寿命,为国家带来不同程度的经济损失。路基、路面压实度的检测的主要技术有灌砂法、钻芯法、环刀法以及发射法等几种,每种检测方式都各有优势和劣势。不同的工程、不同地区、不同土质对于高速公路的建设规范不同,施工方应该按照合同要求,选用合适、科学的方法对于:压实度进行检测,或者结合几种检测方法共同检测,以提高检测的准确性。以灌砂法为例,该种方法一般适用于砂土类公路的检测。在进行检测时,应先将试坑挖好,并将试样的含水率进行准确测定。然后将砂土灌入容器砂坪中,计算砂与漏斗的质量,最后再将注满试坑的砂的质量计算出来即可。
        1.3、公路弯沉值的检测
        弯沉值指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。一般来说,弯沉值越大,表明公路质量的抗疲劳能力与承载能力越差。因此,弯沉值应该控制在.准许的范围以下。随着公路使用时间的延长,压实度的增大,弯沉值也会逐渐降低。在施工过程中对于弯沉值进行检测,能够确认其弯沉值:是否已达到施工的要求。公路弯沉值的检测较为复杂,.一般采用贝克曼梁法进行测定,也有些工程使用落锤弯沉仪或者是自动弯沉仪进行检测。在进行检测之前,应该先设计好完成值,若所测定的弯沉值低于设计的弯沉值,则表明弯沉值达标。


        2、检测技术在公路施工中的应用策略
        2.1.试验检测技术在公路施工中的应用
        试验检测主要是对公路建设时所选用的施工材料进行检测,从根本上保证公路工程质量。建设公路最根本的一点就是选择合适的施工材料,施工材料质量的好坏直接影响工程质量。公路施工中,应用试验检测技术是确保施工材料质量是否合格的重要措施,而试验检测是从施工材料选择到购进再到使用整个过程的检测。购进施工材料前,要对施工材料的提供商进行调查,选择可靠的供应商。施工材料购进后,也要对购进的材料质量进行检测,确保施工中使用的是合格的材料。在这个环节,试验检测技术的应用实际上是一种预防措施,能防止由于购进不合格材料而造成损失。
        2.2、公路平整度检测技术在公路施工中的应用
        公路平整度检测技术是对所修建公路是否平整进行检测。修建公路的意义在于,最大程度满足人们出行需求。目前,各种代步工具已经进入人们日常生活,其中以汽车为主。对公路使用者而言,一条不平整的公路投入使用后,由于路面摩擦力较大,会增加车辆的耗油量,同时在不平整的公路上行驶,会给使用者造成不舒适感。此外,最关键的一点在于,不平整的公路上更易发生安全事故。对公路自身而言,不平整的公路不仅影响外形美观,同时也会影响公路工程的使用寿命。因此,修建公路时,保证公路平整度是相当重要的内容。现阶段,对路面平整度进行检测时,有多种检测方法可以选择,例如3m直尺法、车载式颠簸累积仪法等。实际工作中,对公路路面平整度进行检测时,可以根据具体情况选择适当的检测方法,从而达到更好的检测效果。路面平整度检测是对公路路面施工质量以及后期公路投入运营时的使用效果进行的一种检测。为保证公路工程有效运营,检测公路各项指标时,要注意平整度检测技术的应用。
        2.3、路面压实度检测技术在公路施工中的应用
        路面压实度是路面施工质量检测的重要指标之一,只有路面压实度达标,才能有效避免公路路面病害发生,延长公路工程使用寿命。路面压实度检测时,同样有多种方法可以选择,比较传统的检测方法有环刀法、灌砂法等,环刀法和灌砂法在应用时都会对公路结构产生破坏,但它们也拥有独特的优点。采用环刀法进行检测时,使用的设备操作较为简单,且比较方便。应用灌砂法检测时能够得到更加精准的检测值,灌砂法也是目前最为常用的方法。对路面压实度进行检测时,要了解各种方法的优点和缺点,从中选择最为合适的检测方法。
        2.4、地质雷达检测技术的应用
        在应用地质雷达检测技术的过程中,施工检测技术人员需要制定完善的施工方案,发挥技术的应用作用。在施工之前,需要投入足够的资金,引进先进的检测设备。在施工过程中,应用地质雷达检测技术,使其可以对工程结构发射电磁波,然后获取信息数据,判断工程结构的施工情况。此类技术在道路桥梁施工中的应用,可以有效提升信息数据的准确性。检测技术人员可以利用计算机设备,向控制单元发出指令,然后在单元获取命令数据信息之后,释放出信号。在发射处收到信号之后,会向地面发射高频电磁波,如果检测结构介质不均匀,电磁波就会反射回地面,接收到无线信号。
        结束语
        综上所述,公路作为重要的公共基础设施在人们的日常生活中占有重要地位。因此,应该保证公路施工质量,当公路投入运营后,能从根本上保护行人和行车安全,减少因公路质量问题对人们生命财产安全造成的不利影响。将检测技术应用于公路施工中,能从根本上保证公路工程质量。因此,公路施工中,施工者要将检测技术合理应用到施工中。对公路的每一项指标都进行检测,使公路施工中的每一项指标都符合要求,最终达到保证公路工程质量的目的。
        参考文献:
        [1]曾广忠,贺学业.试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].人民交通,2020(04):72-73.
        [2]杨进东.新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].住宅与房地产,2019(34):201.
        [3]李雅.试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].住宅与房地产,2019(12):196.
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