摘要:分析中职学校数控车操作编程专业课程教学中存在的问题,详述课程教学中“理实一体化”教学改革带来的影响。
关键词:数控车 理实一体化 课程教学 教学改革 项目教学 中职学校
中职学校数控专业传统上将数控编程分为手工编程和自动编程进行教学,手工编程偏重于数控机床原理、编程指令、机床操作、非复杂工件编程加工等,分数控铣、数控车等的编程与加工教学;本文以我校数控车手工编程加工的教学改革为例,浅谈“理实一体化”教学的特点及实施过程。
1、“理实一体化”教学特点
“理实一体化”教学模式是将理论与实习教学以一定的比例相结合,在满足理论教学需求的同时,有效地防止了理论与实践教学的偏离,充分发挥教师在教学中的主导地位,学生在学习中的主观能动性,使教与学更完美地结合在一起。“理实一体化”教学就是先设定教学任务与目标,教师在教学的同时,学生一边学习理论一边进行实习,把枯燥的课程理论学习与实际的实践教学结合一起,丰富课堂教学,调动学生学习的积极性,培养学生专业学习的兴趣,使教学质量得到提高。在“理实一体化”教学中,教师在理论教学中提出实践项目,让学生寻找实践过程中的解答方案,然后制订可行的实习过程完成项目任务,在这一过程中让数控车削加工与编程的理论学习不再是枯燥的知识学习,而是直观与抽象的结合,理论与实践的并行,能很好的培养学生的专业素养,提高学生实际动手操作能力,“理实一体化”教学模式融能力培养、素质教育、知识传授、创新思维于一体,是目前中职学校专业课堂教学值得推广的一种教学模式。
2、传统教学与“理实一体化”教学的比较
传统教学对实践教学不够重视,甚至忽略实践环节,学生很少能学到真正应用于实践中的操作技能知识,学生学到的知识很难适应企业的生产要求,由于中职学校传统的教学将理论与实践相互分开,中职学生在理论基础上本来就相对薄弱,学生对大部分的专业知识不容易理解,而理论教学与实践教学的脱离加大了学生专业学习的难度,随着专业教学知识的不断深入,学生对专业技能知识学习会觉得越来越难,随着慢慢对专业学习失去兴趣,从而在专业技能学习上产生抵触情绪。
“理实一体化”教学的实施,改变了传统教学模式,让学生的专业技能知识学习真正做到在“教中学”,在“学中教”,教师在教学设计中构建起一个科学的教学体系,教材内容尽量以就业为导向,以职业为本位,将学生就业时所需的专业知识与教学实际结合起来,制订一套适应现代企业需要,以职业能力要求相适应的教学模式,让学生在完成教学任务的过程中从实践学到相应的专业知识、技能。
3、“理实一体化”教学难题与解决方法
“理实一体化”教学要求教师必须要熟练掌握课程的理论知识,同时还要对实践操作内容融会贯通,教师在“理实一体化”教学中,理论与实践知识内容缺一不可,但现实教学中,大部分的老师要么缺乏实践经验(学校毕业的教师),要么缺少理论知识(企业请过来的教师),所以,“理实一体化”教学的难题是师资队伍的建设,随着职业教育的深入改革,师资队伍建设已经提到重要的议题。
目前大多中职学校每年都会分批选送专业教师参加国家级、省级、市级等各级职业技能培训,通过职业技能培训,教师学到相应的专业技能知识,拓宽自己的知识面,为“理实一体化”教学中项目教学选材积累一定的经验。
中职学校每年还会组织各专业教师和学生参加由国家、省、市各级举办的技能竞赛,在竞赛训练过程中,专业教师的职业技能可以得到迅速的提高,学校鼓励年轻、经验不够的教师积极参与竞赛训练或指导竞赛学生,也是培养“理实一体化”教学老师的一条捷径。
企业实践活动也是中职学校教师必不可少的途径,选择对口的企业,每年让专业教师到企业参加一定时间(如果允许,最好有一、二个月以上)的实践活动,通过了解企业的生产和经营活动,相应调整教学、实习方向,让培养的学生更能适应企业的用人需求。
4、数控车“理实一体化”教学的创新尝试
本学期,我校在数控车教学上尝试新的教学模式,将一个大班(50人)分解成A、B两个小班,分别由两位老师进行教学,以前实训车间十台数控车50名学生,平均每个小组要五名学生,两节实习课许多学生没机会操作机床,造成相应的理论知识无法理解;如今学生实行小班教学,一个小班进行理论或项目的仿真加工,为实操加工做好充分准备,另一小班直接进行项目实操,每小组(每台机床)二到三人,而且学生在实操前已经进行仿真加工练习,项目加工内容了解全面,在实践加工上得心应手,通过小班教学的创新尝试,学生技能学习掌握速度成倍增长,很多后进学生在实践加工中获得成就感,对数控车加工编程学习产生浓厚的学习兴趣。
在“理实一体化”教学过程中,我们采用项目教学法,将数控车编程操作内容分解成多个项目,每个项目用一些日常生活中常见的工艺品进行项目教学,如宝塔件、抽屉拉手、子弹头、陀螺、国际象棋等,每个工艺品介绍一种到两种编程方法和讲解部分编程指令,让学生在实践中学到基本指令的应用,通过这种教学,平时枯燥无味的理论教学变成学生主动寻找知识的学习,老师教学轻松了,学生学习兴趣高了,从而使教与学相长。
5、数控车“理实一体化”教学创新效果
提高学生专业学习的兴趣,以前学生学完指令,做完仿真加工,因时间关系很难完整进行实际加工,体会不到工件加工完成的成就感,久而久之,学生对学习失去兴趣,学到的专业知识也很快忘记了,现在通过指令学习,仿真加工,然后独立完成工件的加工,将理论与实践完整地结合在一起,经过自己的劳动获得一定的成功感,学生就会很期待完成下一个工件的加工,为了完成新的工件加工,学生就会主动学习相关专业知识,以便更好地完成加工任务。
调整教学方向,培养适应企业需求人才,促进学校专业发展。利用项目教学,将工艺品加工从保证工件形状到保证加工尺寸精度要求,再到保证工件粗糙度要求,提高学生生产加工质量意识,逐步向企业正规生产管理靠拢,让学生毕业到企业工作能更快地适应。
6、“理实一体化”教学思考
“理实一体化”教学让理论教学与实践相互贯通,融为一体,提升了教师的教学水平,学生也在实践学习中掌握理论知识,提高学习专业技能的积极性,在教学方面,学生在理论学习的同时提高了实践学习的兴趣,学到了相应的专业技能,同时这种教学模式也有利于教师发现和解决学生在学习中出现的问题,对培养学生的主动学习、合作能力、创新能力等方面有积极的作用。
“理实一体化”教学中,学校与企业的“一体化”相结合方面做得还不是很完备,还需要在实施过程中不断得到完善,学校应该多支持骨干教师到企业实习,了解企业的需求,根据企业的需要编写相关校本教材,调整教学方向,让教学与企业生产更加贴近,培养真正适应企业生产需要的应用型人才。
7、“理实一体化”教学推广
本学期我校的“理实一体化”教学活动,是在教师资源比较充足的情况下开展的,理论、仿真、实践教学交错进行,学生的学习热情高,教学中,书本的数控车加工指令可以通过仿真让学生加深理解,然后在数控车间用实际加工例子进行实际操作,学生在还没有淡忘的情况下理解书本知识,理论—仿真—实践,逐步提高对书本知识的理解,对比以往的教学,本学期教学效果明显提高,当然,在师资方面的投入也相对较大,在实训设备不够,师资充足的情况下,这种教学模式值得推广!
参考文献:
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3、李锡可,“实效性教学评价”主题校本教研将课堂引向深入 青田教育网
4、李静霞,中职学校数控车一体化教学教材编写浅谈.科学导报,2015,(5)