摘要：分析主运通讯起车信号流程。总结分析系统各部分故障的排除方法。梳理自己解决实际问题的经验和做法，希望对现场工作人员及维护人员有一定的帮助。
关键词： 胶带机 信号 故障 处理
一、补连塔煤矿二号主运在运行中常常遇到非正常停车以及胶带机无法正常启动和运行等情况发生。由于主运设备较多，位置分散，控制距离较远，系统复杂，现场处理时间紧迫，导致出现问题后现场人员经常不能迅速解决处理。本文通过对自己解决实际问题的经验和做法梳的梳理，希望对现场工作及维护人员有一定的帮助。
（一）补连塔煤矿2号主运系统组成：２台上仓刮板机（2台6千伏220千瓦主电机），上仓胶带机（2台6千伏730千瓦主电机），破碎机２台（2台1140伏350千瓦主电机），主井胶带机（4台6千伏800千瓦主电机）。上仓胶带机与主井胶带机分别采用630K型、1120K型CST可控启动传输装置。由2号主运变电所XGN2-10型高压开关柜控制主电机，MZS低压柜控制CST循环油泵电机和CST冷却风扇电机及制动闸油泵电机。皮带保护由华宁KTC101皮带通讯保护装置承担。华光PLC装置将各部有机联系起来，实现对胶带机的通讯，
状态监测以及远程和就地控制。
（二）控制原理和信号流程
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图2
正常启动运行的模式：上仓刮板机为就地模式，上仓胶带机、破碎机、主井胶带机为调度远程模式，顺序起动，逆序停车。启动运行模式可由调度切换。
1启车条件:在胶带机沿线没有闭锁，没有保护动作的条件下，华宁控制机KTC101给华光PLC通过备妥输出点输出一个健康信号（硬接线），给CST一个被妥输出的健康信号（硬接线）。CST在各组成部分都正常并且接收到KTC101传来的健康信号（硬接线）后，传给华光PLC一个健康信号（通讯）。华光接到这2个健康信号作为启车的前提条件。
2远程启车: 华光发出启车指令时，提前给KTC101远程启停输入点一个启车预警信号（硬接线），KTC101开始工作，并且通过主电机输出点给华光返回一个运行信号（硬接线），CST在自身无急停，无故障情况下接收到华光的启车指令（通讯）后开始工作，待正常运行达到满速后给KTC101返回一个满速信号（硬接线）。上仓皮带机启动。以此类推顺序启动后面的破碎机，主井胶带机。前后级 间设有联锁。后级停前级不停。前级停后级停。
3正常运行：KTC101监控显示皮带沿线各种状况，并将数据传递到华光PLC（调度）。CST控制系统实时监测显示各部分状态并将数据传递到华光PLC（调度）。
4停车：
远程停车:调度通过华光发出停车指令使CST停止工作，同时断开给KTC101（远程启停输入点）的启车预警信号。CST断开KTC101的满速信号。
胶带停机。
就地停车：沿线闭锁动作、皮带保护动作、CST控制器上急停动作、此时断开KTC101给华光运行返回信号的输出、断开给CST健康信号的输出、断开KTC101和CST停止运行，胶带停机。
故障停车：由于设备故障原因导致的胶带停机。
（三）经验和做法：熟悉控制原理和启动运行的信号流程后，在变电所华光PLC模块上将刮板机，皮带机，破碎机以及华宁KTC101等设备的启动运行所必需的信号接点标注出来。便于随时查询信号流程状态，快速判断故障部位。
二、故障分析与处理 。
通讯故障通是通讯控制系统产生的故障，由于软件或硬件的原因导致的信号中断，显示异常等故障。主运系统的通讯控制系统由：华光、KTC101、CST通讯控制系统组成。设备故障是设备本身出现的异常状态，除通讯故障之外的故障都属于设备故障。
(一）华光通讯控制系统故障原因与处理办法：
1华光PLC220V供电电源中断。电源取自高压进线柜控制变压器,多数是位于高进线柜继电器柜内的保险熔断。
2华光PLC无DC24V。检查PLC柜DC24V电源模块及线路。
3华光PLC模块损坏。采用替换法，切除法判断，损坏更换即可。实际中电源模块损坏率比其它模块要高一些。
4华光与CST通讯中断或与KTC101硬接线中断。处理：向华光查询。检查
通讯插头、接线端子接线是否松动。用短接法，拆卸线测电压法，测电阻等方法检查判断与KTC101硬接线连接的华光IO模块、端口、线路是否正常。
5控制系统死机，断电刷新程序即可。
6软件程序丢失，重行输入即可。
7华光控制驱动的高压柜、低压柜内AB--1794模块部分出现故障. 会导致开关柜远程分合闸异常，不能正常分合闸，拒合，拒分，偷停，偷合，自动启停。原因：AB--1794模块坏、1794—OW8 接点故障，接线松动、电源供电异常、通讯插头松动。查明原因，更换模块、紧固接线做相应处理即可。
8控制破碎机运转的315开关内部硬接线接头松动或线路开路，短路，输出模块对应接点故障。会导致315开关启停异常，不起车，不停车，自动启停等故障。查明原因，做相应处理即可。
（二）CST通讯控制系统故障的原因和处理办法。
1电源异常：无220V供电，无DC24V电源。处理：检查供电回路，检查DC24V电源模块及线路、保险。
3 CST与华光通讯中断接收不到华光的启车信号。向华光查询，检查通讯接头。
4 CST与KTC101硬接线通讯中断，接收不到华宁KTC101的健康信号。检查对应接点、线路。
5控制系统死机，断电刷新程序即可。
6软件程序丢失，重行输入即可。
7 CST控制驱动的高压柜、低压柜内AB--1794模块部分出现故障. 会导致开关柜远程分合闸异常，不能正常分合闸，拒合，拒分，偷停，偷合，自动启停。原因：AB--1794模块坏、1794—OW8 接点故障，接线松动、电源供电异常、通讯插头松动。查明原因，更换模块、紧固接线做相应处理即可。
8 CST液压系统、传动系统、冷却系统，润滑系统，制动闸等部由于油温、流量、压力等指标异常而报故障，导致CST控制系统断开输出的健康信号和满速信号。查看显示屏，查明原因，处理即可。
（三）皮带保护通讯装置，华宁KTC101出现的故障 及处理方法：
1华宁KTC101与CST硬接线健康信号、满速信号中断。 检查处理对应接点、接线端子、线路、模块。
2向华光发不出健康信号、接收不到华光的启车预警信号，运行信号，与华光通讯中断。检查处理对应接点、接线端子、线路、模块。断电刷新程序。
3上位机主控模块、电源模块损坏、查明原因，更换即可。
4控制系统死机，断电刷新程序即可。
5沿线保护、闭锁、下位机 、闭锁线、终端损坏。查明原因，更换即可。
（三）小结：主运系统故障现象及原因。
1无法正常启车。
远方无法启车就地能正常启车。原因：通讯故障。
远方就地都无法启车。原因：设备故障。
2无法正常运行:能正常启车，但过段时间就自动停车。
原因：设备故障与通讯故障。
3无法正常停机。这种情况出现较少，但确实出现过。
皮带停机后一台主电机停不了。原因：接触器类启动柜为通讯故障（分闸信号受阻）。断路器类启动柜为设备故障（拒分闸，分闸线圈无法工作）或通讯故障（分闸信号受阻）。
停机后将闭锁刚拉起来主电机自动转起来。原因：通讯故障（启车指令一直在给）
故障处理时询问现场人员细节，查看CST控制器显示屏和华宁KTC101控制器显示屏，看显示是否正常正常，CST控制器内模块指示灯是否正常。再到变电所检查、高低压柜指示灯电压表、电流表是否正常，馈电开关是否正常；最后在华光PLC柜前仔细观察各个接点指示灯是否正常，有时需试起车查询接点指示灯点亮的次序，分析启车流程是否正常，在哪一个步骤出现问题？是属于华光的原因还是CST的原因？快速缩小范围找出故障原因。
三，结论
快速处理故障，建立在对设备的结构、性能、原理透彻的理解与掌握的基础之上。同样，处理故障、分析原因也有助于对设备的结构、性能、原理更好理解；二者互为因果。另外，将所有可能产生的故障原因列出来系统思辨，有助于查找故障规律，提高设备检修质量，避免检修死角；也有助于提高设备管理水平，做好备品备件的储备。
参考文献...可编程序控制器与变频技术。神东教育培训中心 编