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电网输电线路施工中多支点索道技术的应用肖什葵

发表时间：2020/6/29 来源：《电力设备》2020年第5期作者：肖什葵

[导读] 摘要：在国民经济的稳步发展的21世纪，人民的生活得到了改善，生活质量也在不断提高，电力行业也得到了发展的同时，面临着新的需求。

        （广西电网有限责任公司电网建设分公司广西南宁 530021）
        摘要：在国民经济的稳步发展的21世纪，人民的生活得到了改善，生活质量也在不断提高，电力行业也得到了发展的同时，面临着新的需求。电力行业需要针对新的需求进行相应的提升，才能满足人们的要求。输电线路的施工是电力工作的关键工作，但是在实际的施工工作中，经常受到外部环境因素的影响，在施工运输工作过程中还是存在障碍，为了解决障碍问题，就需要在线路施工中使用多支点索道技术。所以有必要对输电线路的多支点索道技术的应用进行相应的研究和分析，本文就在分析该技术的特点的基础上，结合实际情况介绍来多支点索道技术的应用。
        关键词：多支点索道技术；输电线路施工；应用
        1引言
        电力能源作为人类能源的重要组成部分，对社会经济和人们的日常生活有着重大影响。因此，电力建设是国家基础建设中最为重要的部分之一，需要加强电力基础设施的建设工作，保障人们的正常用电。多支点索道技术是输电线路施工运输工作中非常重要的一个技术，不仅能够加快线路施工的效率，还能保障电力施工工作的稳定性，本文就对该技术的实际应用进行研究。
        2电网输电线路施工中多支点索道技术的特点
        2.1依据不同地形特点进行灵活运输
        输电线路建设工作中，多支点索道技术可以根据不同的施工条件进行相应的改变，所以该技术的应用是十分灵活。首先，通常输电线路建设的规模都比较大，在施工过程中需要大量的建筑材料，所相应的运输工作的工作量也较大。目前，物资运输工作主要使用人力、车载索道运输等运输方式，其中，人工运输主要是在施工距离较近的城市地区使用，一般运送的物资量较少，而车载运输主要是应用在平坦的偏远地区，但是如果施工地区的地形较为复杂，高低起伏，车辆不易进行，就难以进行车载运输。而索道运输主要运用在地形较为复杂的地区，特别是地形起伏较大的山区，在建设供电网线时，采用多支点索道技术，在保障材料运输效率的同时，可以依据不同地区的地形特点设计相应的索道线路，提高运输工作的灵活性；进而节省运输环节的人力物力。
        2.2相较于其他运输方式成本更低。
        多支点索道技术在运输工作中的成本相较与其他运输方式更低，人力和车载的运输方式都需要一定量的资金，投入相应的人力、物力进行运输。然而，多支点索道技术能够在地形崎岖的地区缩短工作人员攀爬的时间，进而达到节省人力、降低成本的目的。另外，上述的两种运输方式都会在一定程度上受到施工地区天气的影响，而使用多支点索道技术，能够降低天气对于运输工作的影响，保证电网输电线路建设稳定运行。最后，索道技术是应用电能运行的，在节约运输成本的同时，也不会污染周围的环境，促进了供电网输电线路建设的稳定运行。
        3多支点索道技术的原则
        现阶段，索道运输是应用在悬崖峭壁、沼泽湿地等地形条件相对复杂的地区，需要在开始施工之间就计算好所需要的物资运输量，并分析施工地区的地形和交通线路，才能保证索道运输的有序开展。首先，要选择好索道的初始的定位位置，并做好索道的衔接工作。设备和材料最好放置在相对平坦的地方，同时运输的终点位置，要尽量靠近线路施工的地区，就不需要进行第二次的运输。其次就是在索道运输的过程中，要尽量避开道房屋、铁路等障碍物，在选择路径时，要结合该地区的地形特点，如果在运输路径上出现了明显障碍物时，采用架高支撑或者中转的方法。然后就是在选择路径时，尽量避免出现过多的森林面积，避免砍伐林木，保持运输通道的畅通。最终索道运输跨距应该控制在500米之内，每次运输的重量应不能超过600公斤。如果跨距超过500米，减少运输重量或增加运输次数。
        4电网输电线路施工中多支点索道技术的具体应用
        4.1了解项目基本情况
        在许多地形复杂地区的输电线路建设过程中，施工企业需要在山坡或山顶设置固定塔，这是适应施工地区高低起伏地形特点的需要。这些施工地区一般地势较高，而且非常陡峭，这样的地形给施工和材料运输工作带来很大的障碍。而且在山区，车辆运输显然无法满足施工运输要求，而且车载运输的安全保障不足，还会加大运输成本。同时，进场道路将大量砍伐树木，严重破坏生态环境。

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因此，在了解该地区地形基本情况和工程要求之后，通过综合分析、研究，根据优化原则，将支点索道技术运用到建筑材料运输是符合施工运输工作要求的选择。
        4.2建设安置货场
        在现场了解施工情况和工程的具体要求之后，才能开始建设货场的工作，这样才能保证建设工作的合理性。选择相对斜坡位置选择场地平整、地形相对平坦的地区铺设货场，并对该地区附近的杂物进行整理，确保货场及其周围环境整洁，满足施工对货场清洁卫生的要求。为满足施工需要，利用水泥模板进行货场的施工，保证施工顺利进行。同时，在货场安装材料装卸装置，周围应设置铁索，并采用性能良好的坚固安全挡板，防止货物因惯性和重力离开轨道。
        4.3保证支架安全
        组建支架是多支点索道施工技术的关键环节。支护平台的组成工作顺利，直接关系到运输工作的效果，与施工的大局密切相关。支架结构主要由钢结构和木框架结构组成。支架施工时，对设备和支架采用部分质量较高的材料，先安装临时支架，正确传递牵引带的显示，并将支架及设备布置在正确的位置，支架组装完毕后，应停止临时支架的工作，并利用固定锚栓固定支架，保障支架的安全可靠。
        4.4索道滑车的悬挂工作
        在电网传输工程中，为了采用多支点索道技术，需要设置滑轮电缆。在开始这项工作之前，有线电视的正面和背面应该紧密相连。连接后，检查连接是否松动。如有松动，应采取快速操作措施，合理计算连接口长度，在塔底设置过山车，在塔底以上2m范围内设置起重机械长度，并在外索道设滑轮，采用相应规格的优质钢丝绳套有效固定。然后紧固内部缆车，并在内部缆车上设置滑轨。值得注意的是，外侧缆车和内侧缆车必须保持6米左右的距离，相当大。
        4.5进行索道运行试验
        索道安装完毕后，有关施工人员应对索道运行进行快速、严格的安全评估试验，检查索道运行情况，确保索道运行质量和使用效果满足施工要求和有关法律法规的要求。具体检查内容如下：包括终端系统、索锚系统、基点系统等，对索道支架、支架、驾驶车辆等重要设备的安装和运行安全性能进行全面验证。，所有试验合格后方可进行索道试运营。作业时，将打火机放在电缆上，注意电缆的实际运行速度和安全性。根据实际情况，继续观察缆车荷载运行情况。缆车试运行后，电网输电线路施工材料运输采用多缆运输。
        4.6拆下索道。
        所有材料和设备运输完毕后，应先拆除索道，先拆除车站支架、上支架和高平台，然后依次拆除第一段和牵引电缆，再用卡和手柄挡住连接位置。然后，挂好接头后，用拖拉机将牵引绳绕在金属丝板上。
        5结论
        随着我国电力建设的不断加强，在电力工作的发展过程还是存在许多问题。在输电线路工作中，复杂的地形地势给建设工作带来了困难，电力部门线路的建设工作仍然面临严峻挑战。因此，电网输电线路施工中应用多支点索道技术，为输电线路建设工作安全稳定输送提供了强大的屏障，不仅能够加快线路施工的效率，还能保障电力施工工作的稳定性,索道技术是应用电能运行的，在节约运输成本的同时，也不会污染周围的环境，促进了供电网输电线路建设的稳定运行。
        参考文献
        [1]罗文强. 对电网输电线路施工中多支点索道技术的应用探讨[J]. 科技风, 2019, 371(03):177.
        [2]孙力达. 浅谈多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用[J]. 低碳世界, 2017, 000(035):64-65.
        [3]陈新民. 多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用[J]. 机电信息, 2017.
        [4]林雯. 输电线路多支点索道施工技术的探讨[J]. 江西电力职业技术学院学报, 2016(29):45-46
        作者简介
        肖什葵（1981-）男，本科学历，助理工程师，主要从事工程管理工作。