摘要：我国道路以及桥梁建设正处于高速发展阶段，同时城市人口以及交通压力持续增加，市政道路桥梁施工建设面临一定的机遇和挑战。因此，在工程建设过程中，应处理好市政道桥施工与现运营道路之间的协调关系，合理利用施工技术，做好现场管理工作，以此保证施工质量与安全性，最大化发挥施工管理效果。
关键词：市政；道路桥梁；施工技术
1导言
我国的市政道路桥梁车流量非常大，所以，对工程结构提出了更高的要求。市政道路桥梁主要由上部结构、桥梁支座、墩台等结构组成。其中，上部结构由梁部、桥面铺装、附属结构等多个部分共同组成；桥梁支座主要是传递桥梁上部结构的荷载，其施工质量会影响整个桥梁的稳定性，因此，在施工过程中，要保证支座的稳定性；桥台位于桥梁工程的两端，主要是衔接道路的路基路面；桥墩是对上部结构进行支撑，并将来自上部结构的荷载传至地基和基础部分。由此可知，市政桥梁的结构比较复杂，加之工程建设的环境的影响，在施工过程中存在着许多问题，所以，本文针对施工技术的具体应用情况进行分析与探讨。
2市政道路桥梁的施工特点
2.1施工难度大
在现实的市政道路桥梁的施工过程中，由于城市的地线和管线数量相对较多，并且结构错综复杂，对道路工程的实施带来了很大的难度，在这种情况下，施工部门如果一味的追求工程的进度，盲目的进行施工就会对地下设施造成严重的损坏，从而增加施工的难度，造成安全隐患。
2.2施工速度快
一般的城市道路桥梁工程建设区域都是一个城市发展的重点区域和交通要道，所以在施工的过程中会为人们的生活和出行带来许多不便，这就要求工程的施工部门在保证工程质量的前提下，要尽快的进行施工，恢复施工道路的正常运行。
2.3施工工作量大
由于市政施工在城市的重点发展区域，所以工程施工会受到时间和空间的限制，再加上本身市政道路的施工工作量比较大，为了避免施工过程中遇到不必要的麻烦，相关部门要在施工前就对施工区域的情况有一个大概的了解，以备不时之需。
3施工技术应用过程中存在的问题分析
3.1施工过程中监督工作不到位
由于工程开展过程中技术操作十分复杂，所以，必须对操作过程进行严格的监督，以保证技术标准和施工质量。当前一部分工程单位虽然建立了监督管理体系，但没有针对性，没有进行深入的研究，导致监督工作没有发挥实际效用，监督工作存在着形式化的情况，因此，在监督过程中不能及时发现问题。
3.2操作完成后缺少追踪核查
为了确保所有的技术操作都能符合工程的建设标准。在建设过程中，要针对每一项技术操作进行追踪核查，这样才能严格确保工程的质量。一旦出现问题，要立刻进行二次返工修补。但就当前的情况来看，很多施工单位完成了建设项目之后并不会花费精力进行技术操作的核定，导致一部分技术操作存在问题，也无法及时地发现。在投入使用的过程中，有可能会影响道路桥梁的质量，出现一定的安全问题。
3.3排水工程问题
工程排水问题是市政道路工程中最普遍的问题。在道路工程建设的过程中，如果做不好排水，或者排水工程做不到位，就会导致使用过程中路面积水，影响行车安全，导致交通事故发生。
3.4施工人员能力缺乏
在市政工程中，大多数施工人员流动性都比较大，文化水平不高，专业水平不够，除了工程师和监管人员其他一般都是农民工，缺少对道路施工作业的经验和相关工程建设的理论基础，所以对市政道路桥梁工程的建设是不利的。
4市政道路桥梁施工技术
4.1铺装联锁块技术
市政道桥施工中，施工技术不断进步，在铺装技术上由混凝土浇筑升级为预制混凝土浇筑，具有可重复利用的优势。实际应用时应合理选择拼装块。施工前，根据施工区域面积计算所需砂垫层方量、联锁块数量，并确定铺设形式，提前准备好材料运输进场。在施工现场查验砂垫层材料，确保含水量、含泥量符合施工标准，查验联锁块，检验合格后投入使用。正式施工时，遵循施工工艺，做好测量放线工作，从水准点引测高程直至铺砌区域，根据施工设计，按要求测出该点联锁块的顶面高程，作为联锁块纵向控制基线。重点注意摊铺砂垫层，保证基层无杂物、平整、无明显沟壑。借助机械完成摊铺，人工辅助整平，保证沙子均匀铺设于施工区域，控制好路基压实度。
4.2桥梁滑模技术
该项技术是现代道路桥梁施工中常见的施工技术，多用于建造高墩的公路建设工程中，对于道路桥梁建设具有重要影响。桥梁滑膜技术充分运用物理原理，借助爬升式千斤顶的力量，做到将工作平台以及施工板块上升、下降，由此施工人员可根据混凝土浇灌入槽的速度随之向上移动，可及时关注并处理混凝土的浇灌面积以及槽间缝隙，避免出现桥梁裂缝等现象，进一步提升现场施工质量。在施工时，应注意采用低塑性混凝土，结合施工现场温度控制好混凝土初凝时间，保证其较强的和易性，在振实条件下，下坍落度在4cm左右。此外，滑膜提升时应做到方向垂直且均衡一致，各提升架高度差控制在5mm，严格控制每层混凝土浇筑的厚度以及布料的对称。
4.3桥梁翻模技术
翻模技术在操作时较为复杂，需要高强度规格的钢筋混凝土结构墩身作为整个工程施工的受力主体，以此达到施工平台高度的目的。翻模施工内容主要包括内部作业平台安装、模板以及外部作业平台的安装。需要借助塔吊拉升模板，有专业施工技术人员在特定高度下进行施工作业以及模板拆除工作。完成后，提升、安装、捆扎钢筋，进行混凝土浇筑。
4.4排水施工技术
在市政道路桥梁施工之前，要提前合理规划施工时所要用到的排水设施，提前规划排水设备的安放地点，提前准备好施工时要用到的排水专用管质材料和施工材料，保证施工的时候不会因材料短缺而延误工期。施工过程中，要强化对水管接口的质量把控，保证接缝干净不会漏水，加强排水施工技术的运用。在施工完成后，对施工井进行检查时，要尽量确保砂浆不会渗漏，管道和井的衔接不会脱落和松动。所以为了防止泄露，对后期的检查也是很重要的。
4.5钻孔灌注桩技术
一般来说，市政桥梁工程最常用的技术就是钻孔灌注桩技术。因为这个技术相比之下操作更简单更方便实用，操作方法也容易理解。首先，开始钻孔前要进行施工现场清扫，保证施工工作的顺利实施；其次，在钻孔前要精准的测量钻孔线的长度和钻孔基点的位置；最后，对施工路段的图纸进行仔细审核分析，提前了解施工情况和存在的问题，提前进行图纸改良，选择最佳的施工方案。在进行钻孔灌注的时候，要先安排好泥浆的持续循环体系，规定好泥浆的实际尺寸，保证钻孔泥浆的容积是泥浆池现实容积的1/2，为了保证工程的高质量进行，要在预留0.7~1.5m的地方进行开钻，钻到砂砾层的时候，要将泥浆的密度保持在一定的范围之中。
4.6强加固技术
新建工程要保证质量，旧的工程要加强养护和加固。施工时要采用碳化纤维进行加固，然后扩大截面，横向加固。这样才会保证道路桥梁结构完善，挥发出最大的承载力，对整体工程起到最好的加固作用。
5结束语
总之，市政道路桥梁工程开展过程中，涉及的技术类型以及技术内容是方方面面的，十分复杂，无论采取哪种技术方式，都应积极地对操作出现的问题进行分析，提前做好技术准备工作，做好工程开展过程中的监督工作以及技术核查。这样才能够提升整体的技术操作水平才能够不断地提升工程的建设质量。
参考文献
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