摘要：随着我国社会经济的不断发展，路桥建设数量在逐渐增多，为我国各个地区沟通与经济发展发挥着重要作用，在新时期市场经济影响下，路桥工程规模不断扩大、工程数量与日俱增、施工技术水平更加专业，为了保证路桥工程施工质量，提高路桥使用寿命，实现经济效益的最大化发展，采用预应力技术是当前必然可行的技术手段。预应力在路桥施工中的应用较为广泛，文章主要从预应力技术对整个工程的意义出发，对技术特点和应用要点展开探讨，希望能够为相关工作提供一些参考和建议。
关键词：路桥工程；预应力技术；施工技术；应用分析
前言：目前，国民经济水平不断提高，人们生活质量节节高升，这对路桥工程建设起到了一定的推动作用，物质需求增长下路桥工程项目要求也更加严格，不管是从工程质量、结构形式，还是从路桥建设效率与使用周期方面，都更加的趋向与现代化社会的发展要求，这也是我国路桥工程得以繁荣兴盛的主要原因。路桥对于地区经济往来、交通运输各方面所发挥的作用是不容忽视的，作为连接城市与城市之间的纽带和桥梁，必须加强路桥工程建设管理。不可否认的是，当前我国路桥施工中仍旧存在很多问题，还有待我们进一步探讨和研究，预应力施工技术作为路桥施工中主要的技术手段，合理应用能够提高路桥工程质量，从目前来看预应力施工技术在路桥工程中的应用较为广泛，由于不恰当的应用，严重影响了路桥工程建设的整体水平，做好预应力技术的研究与探讨势在必行。
1、路桥工程中的预应力技术概述
在路桥工程施工中应用预应力技术主要是为了在一些可能会出现应力的结构中做好预防控制措施，防止路桥工程因中途受到外力作用而导致内部结构变形损坏。其主要是通过事先在路桥工程内部的受力模块中构建一个应力，借此抵消外部应力对路桥工程内部结构的破坏。例如，在桥梁工程的施工过程中，由于桥梁的外部荷载模块承受应力较大，通过预应力技术可以在该模块之中预先构建出一个抗拉应力，借此有效减少因为外部荷载给桥梁施工工程内部模块带来的压力和拉力。同时，通过预应力技术还可以有效减少出现混凝土裂缝的情况，提高工程质量。此外，在路桥工程施工中应用预应力混凝土结构，不仅可以有效提高混凝土结构的承载力和抗拉性，同时还具备较好的抗震性和抗疲劳性，可以有效防止路桥工程因为外界因素影响而出现裂缝的情况，有效延长了路桥工程的使用寿命，同时也降低了建设路桥工程的投资压力。此外，通过美观大方的路桥工程还可以树立起一个良好的城市形象，对路桥工程的进一步建设也具有积极的推动作用。
2、预应力技术的特点
2.1具有很强的使用功能
在应用预应力时，为了保障预应力的实际效果，所应用的材料要求都必须是高质量，如钢材、混凝土等，这样才能够最好的减少材料的应用量，从而实现结构面减少，让所建的桥梁高度随之降低。尤其是目前土地资源紧急缺乏的情况下，预应力技术的应用有效的让桥梁高度得到降低，从而节约土地资源利用，真正的实现经济化的效益。
2.2耐久性
所谓耐久性就是说的桥梁的使用时间，由于预应力技术的关系，一般在材料中都会选择高质量的混凝土与钢材，让这些高质量的材料在施工中最好的保障了建筑工程的抗裂能力与抗渗能力，从而促进了混凝土工程施工质量的提高，最大程度的减少了裂缝出现的情况，更是避免了在不利的环境中出现被腐蚀性的问题，使其桥梁的寿命得到延长。
2.3桥梁受力
在进行路桥施工中就应该对路桥使用情况、设计、施工条件等等有所考虑。
所以在路桥工程中，设计人员就应在设计期间考虑好建筑结构的受力情况，并利用有效的手段提高桥梁的受力，根据桥梁结构的实际受力情况，科学的运用能够提升桥梁受力效果的预应力手段。因此，在进行路桥施工时，设计人员应该提前做好准备工作，充分的提高工程的受力能力，使其路桥工程中复杂的受力体得到最好的质量保障。由于预应力技术的出现让很多的路桥工程的受力能力得到了很好的提高，从而真正的实现了路桥工程中的质量提高与使用寿命延长。
3、路桥施工中预应力技术的应用
3.1预应力技术在混凝土路面中的应用
近年来，路桥施工中预应力施工技术的应用越发广泛，特别是在混凝土材料为基础的路面施工中，其所具有的效果和优势是显而易见的。混凝土路面结合预应力施工技术的基本原理，逐渐衍变成混凝土自应力，这对于混凝土性能方面有很好的促进作用。通过对混凝土拉伸范围进行控制，降低混凝土构件制作、使用中存在的裂缝问题，对混凝土路面进行分析和研究的过程中需要考虑外部因素的影响。由于路桥长期处于室外环境中，受到车辆荷载应力、外部温度变化、收缩摩擦对混凝土路面的影响较大，不同因素对混凝土路面所产生的变化也有所不同，在传统的混凝土路面基础上，横向力与纵向力相互作用，能够降低混凝土路面裂缝的发生。
3.2设计预应力混凝土结构
预应力混凝土结构设计过程中，需要对混凝土结构承载力状态进行全面的分析和了解，做好前期的准备工作，加强材料应力与结构强度的计算。在路桥使用中所出现的变形问题是时有发生的，不仅影响车辆的行车安全，还会对整体外观产生一定影响。在设计阶段，设计人员应该加强预应力混凝土结构安全设计与支撑能力分析，严格控制预应力技术的使用，做好每个环节、每个细节的施工。需要注意的是，当预应力结构出现较大偏差的时候，会严重影响路桥施工质量，因此必须重视预应力混凝土结构的设计。
3.3在路桥加固中的具体应用
在路桥使用过程中破损问题是常见的一种质量现象，对于这方面问题需要及时采取专业的加固措施，提高结构的稳定性和安全性，最终达到延长寿命的目的。通常情况下，公路桥梁内部结构性能必须满足年限、质量标准等多方面要求，在此基础上进行性能优化和改进，是工程整体稳定性得到实现。在具体实践中可以从以下几方面入手：第一，施工人员要充分认识到预应力施工技术的重要作用，能够以实际施工情况为基础，选择相适应的预应力施工技术，当路桥内部出现较为严重的破损时应该积极的采取加固措施。第二，加固的过程中以路桥实际承载能力为主要依据，保证预应力施工技术应用效果，进行加固处理后提高路桥整体结构稳定性，保证路桥使用安全与顺利运营。
结语：综上所述，我们应对路桥施工中预应力技术的应用过程和应用效果进行分析和了解，掌握预应力技术的特点，并在路桥中予以有效的应用。只有这样才能达到施工的目的和施工的质量标准，延长道路和桥梁的使用时间，极大提高施工的效率，加快施工的进程，高质量、低成本极大提高了施工单位的市场竞争力。从而对我国道路和桥梁施工的发展具有很大的促进作用，增强我国的交通运输能力，进一步推动我国经济的平稳发展。
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