摘要：目前，在道路桥梁建设发展过程中，无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较，类型更加多种多样，在检测过程中可以满足不同道路桥梁工程的施工要求。无损检测技术由于其诸多的应用优势，在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广，道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术，在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工，促进我国交通运输行业的整体发展。
关键词：道路桥梁检测；无损检测；技术运用
引言
近期出现的一些道路桥梁塌陷事件，引起了各界的关注和反思，在市政桥梁工程质量控制中，加强无损检测技术的运用，一定程度上，可以大大降低类似这种城市高架桥、市政道路质量问题事件发生的几率。人们通过对桥梁产品或施工的无损检测，不仅可以评估市政桥梁产成品的可靠性、耐久性和承载能力，还可以对存在不同程度损伤情况的市政桥梁进行专业诊断，尤其是对在建的市政桥梁半成品、成品、或使用、维护过程中的潜在风险进行预判。主要是可以为桥梁在特殊气候、交通条件下、或桥梁运营状况异常时，提前发出预警信号，为桥梁的维修、养护与处理决策提供依据和行动指导。
1无损检测技术的应用优势
1.1无破坏性
无损检测技术的无破坏性具体表现在以下几个方面：（1）道路桥梁工程在实际的施工过程中，为了保证工程施工质量，需要进行工程检测工作。通过应用无损检测技术，可以有效提高道路桥梁工程检测方案的科学性和有效性，检测人员可以利用无损检测技术的无破坏性，在道路桥梁检测工作中，不仅可以提高检测信息的有效性，还可以为道路工程维护工作提供数据支持；（2）施工单位通过应用无损检测技术，可以大幅度地解放施工单位的员工和设备，明确工程检测的重点，保证信息数据的全面性和有效性；（3）应用无损检测技术，可以充分发挥“无损”的优势，对道路桥梁工程进行保护，避免出现由于检测工作对道路桥梁工程的破坏导致工程出现质量问题。
1.2技术体系较为健全
无损检测技术在实际应用的过程中，技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中，所需要的检测技术的专业性较强，因此，我国对无损检测技术的研究也越来越深入，建立起了较为完善的技术系统，为道路桥梁的检测工作提供技术保障：（1）无损检测技术在实际应用过程中，这个检测过程都具备较为完善的专业规范，出现检测问题的概率较小；（2）无损检测技术的内容较为多样，在应用过程中，检测人员可以结合其他技术一起使用，技术操作方案较为完善。
2市政桥梁工程质量控制的重要性
随着我国社会经济的不断进步，市政工程的日新月异以及桥梁科学技术的发展，人们对市政道路桥梁的品质有了更高的要求和关注。我们知道，在市政道桥工程施工中，施工技术水平的好坏起到了关键性的作用及影响，甚至是起决定性的作用。试想，如果一旦出现施工品质问题，会对道桥使用、年限产生不利影响，也会对人民群众财产和生命安全造成不利或威胁。因此，对于市政道桥工程施工技术及质量控制的研究，具有极大的意义。目前，从对我们南京市政工程的实践来看，在市政桥梁工程施工过程中，还有一些需要改善、优化的地方，尤其是基础工程的质量，更是重中之重，对桥梁工程都具有长远的意义，同时，一些新材料、新工艺的运用也需要我们市政公用工程质量检测部门，更加要从设计、施工、材料、工艺等根源上抓起，对整个工程从设计到最后竣工验收，都要明确进行实施检测的关键，有效的加强基础结构施工、隐蔽工程等的无损检测、品质管理，不断提高施工组织水平，保证桥梁工程的建设，才能为促进本地区社会的持续发展保驾护航。
3道路桥梁检测中的无损检测技术运用
3.1探地雷达检测技术
探地雷达检测技术是一种高精度、无损检测、直观、经济快速的高科技检测技术。它的检测原理是利用高频率的电磁脉冲，借助发射天线完成地下部位的检测，一旦雷达脉冲在实际检测的过程中，遭遇不同介质的交界面，雷达脉冲波中的一部分就会被反射到地面，然后再由天线接收，最终完成道路桥梁工程的检测工作。在地质工程、道路桥梁工程、地基工程等领域应用广泛。目前，探地雷达检测技术在我国道路路面厚度和道路基层密实度方面的检测工作中的应用较多，且检测效果也较好。检测人员通过分析检测数据，可以了解道路桥梁工程在后期使用过程中的实际情况，从而为工程的维护维修工作提供有效的数据支持，保证道路桥梁工程检测工作的有效性。雷达检测的主要流程为：（1）工作人员使用电脑操作实行命令对其控制单元进行操作；（2）在控制单元在接受指令以后，向发射天线和接收天线发射出信号；（3）当发射触发信号以后，向地面发射高频电磁波；（4）当探测位置为不均匀介质时，电磁波就会遇到不同电性的目标和界面，导致部分电磁波被反射回地面，然后接收天线接收信号，并以数据的形式传到控制单元，返回到笔记本中，以图像的形式显现出来；（5）精确分析图像显示，经过处理后即可检测出其中的内部情况。
3.2GPS桥梁三维位移检测技术
在公路、桥梁施工控制测量中应用GPS技术，通过导航卫星自身所配备的实时站点三维坐标，对路桥工程实施相关的检测，可以降低外业施测的劳动强度，提高控制测量的效率与精度。在桥梁施工控制测量中应用GPS技术时，主要是:选择GPS控制网精度;选择GPS控制网网形;选择控制点，布设GPS桥梁控制网;GPS控制网施测。在公路施工控制测量中应用GPS技术，主要是:(1)在公路平面控制测量中:①选择GPS控制网精度;②选择GPS控制网网形;③选择控制点，布设GPS平面控制网;④采用静态定位模式进行外业施测;⑤处理观测数据:基线解算、GPS平面控制网平差，然后进行坐标转换。(2)在公路高程控制测量中:①布设GPS高程控制网;②进行外业施测。组织测量人员在现场进行外业施测，获取各控制点的大地高数值;③计算正常高。
3.3激光技术
在实际应用的过程中，激光技术主要用于桥梁工程路面情况的检测工作，其所涉及到的原理主要包括衍射原理、光电反射原理以及光时差原理等。其中，衍射原理主要是指激光在进行传输的过程中，一旦路径上有狭缝出现会发生衍射的现象，在此过程中，通过不断对狭缝的宽窄进行调节，可以获得明暗面相接的图像并建立一定的联系。因此，相关人员通过对狭缝宽度改变的情况进行研究，可以对桥梁工程的质量进行一定的判断。另一方面，光电反射所应用的原理主要是激光与光电的强度之间存在直接的相关性，对此，检测人员通过光电转换器等设备的使用，可以将光能转化为电能，并按照预定的光电位移的状况进行相关计算，从而得到弯沉位移的准确情况。此外，光时差原理主要是通过对于激光在短距离内传输所产生的时差进行记录与分析，从而对桥梁工程所具有的均匀度进行有效的判断。
结语
综上所述，本文主要结合实例对无损检测技术在桥梁工程结构质量检测中的应用方式进行了详细探究，与传统的钻孔取样检测方式相比，无损检测技术优势明显，不仅不会对桥梁工程外观结构造成不良影响，同时还能够对桥梁工程结构内部质量进行快速准确的检测，为桥梁工程施工质量改进提供可靠依据，进而延长桥梁工程使用寿命。
参考文献
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