浙江永川市政园林工程有限公司 浙江湖州 313300
摘要：本文对市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行了探讨，文章从阐述市政道路桥梁工程的特点入手，进一步分析了市政道路桥梁工程的常见病害，最后提出了市政道路桥梁工程的常见病害处理措施。
关键词：市政道路桥梁工程；特点；常见病害；施工处理技术
前言
在现代城市体系中，市政道路桥梁工程是非常重要的一个组成要素，也为群众的往来出行、商业贸易的正常进行提供了良好的交通条件。但由于道路桥梁工程的施工具有施工场地狭窄、开工急、工程短、管线多且复杂等特征，一旦施工环节出现失误，就可能导致一系列的病害现象，进而给工程稳定顺利运行造成负面影响。因此，如何采取科学技术防患病害问题，值得思考。
1.市政道路桥梁工程的特点
1.1施工场地狭窄
与其他施工项目不同，在市政道路桥梁施工中，施工场地通常比较狭小，需要工作人员在比较狭窄的空间内进行比较大的施工作业，这也是市政道桥工程施工的一大难点。在实际施工中，一些大型的机械设备基本上是不能在街巷中施工的，这不仅影响了市政道路桥梁的施工进度，还在一定程度了影响了其施工质量。
1.2开工急、工程短
对于市政工程来说，一般都是有政府提供建设资金，在施工道路桥梁施工中，由于道路桥梁工程的特殊性，其距离小区比较近，长时间的施工会影响到周边的居民的日常生活，因此在市政道路桥梁施工中，工期一般比较短，任务量比较重，所以在施工中，不仅要如期完工，还要保证施工质量，这给道路桥梁工程施工带来了很大的难度。
1.3管线多且复杂
在城市道路底部一般都埋设有大量的管线，所以在市政道路桥梁施工中，不可避免的会涉及到地下管线。这给施工带来了一定的难度。如果在市政道路施工中，没有之一到管线问题，那么将会造成巨大的经济损失，还会给周边交通带来危险因素。
2.市政道路桥梁工程的常见病害
2.1路面局部沉降
随着我国人口数量的上升、经济的快速发展，私家车数量增多，导致市政道路每天要承受着巨大的负荷，长久下来便出现了路面局部沉降这一现象。在政府道路修建完善后，随着道路负荷率的增加，路面基层及地下根基会发生变形，当道路受力不均匀时，就会出现道路局部沉降的现象，道路不均匀下沉使整个路面发生下沉现象，且路面下沉的各个部分深浅均有不同程度的差别，道路的大面积下沉会给路面平整度造成直接影響，使道路不能正常使用。
2.2检查井周围出现坍塌现象
检查井周围出现坍塌现象的主要原因是检查井的存在会增大道路碾压的困难，因此，检查井附近容易发生下沉、塌陷、积水等现象。在塌陷情况较为严重时，极易发现跳车现象，对居民的人身安全造成威胁。
2.3沥青路面裂缝
近年来沥青路面在市政建设中得到了广泛应用，沥青是一种化合物，容易受气候、环境、天气等因素的影响，从而出现裂缝现象。沥青路面出现裂缝现象可以分为施工方所造成的裂缝及自然裂缝。大部分沥青路面裂缝为施工方造成的。道路施工质量不合格、监督工作不到位等都是导致裂缝现象的主要原因，如果没有对道路裂缝进行及时修补，将会出现更大的裂缝，影响市政道路安全使用。
2.4路基出现翻浆现象
路基翻浆一般情况下出现在水位高地势低的位置，地势低的位置容易积水，施工过程中隔离水与粉尘相融合，导致粉性土层迅速上升，强度迅速降低，最终导致路基翻浆、失稳的现象发生。
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图1 路基翻浆现象
3.市政道路桥梁工程的常见病害处理措施
3.1裂缝实施修补施工
在对道桥项目实际开展施工建设期间，频繁使用的对裂缝进行修补操作的技术有四类——分别是填充施工技术、涂抹施工技术、表面区域修补施工技术以及灌浆施工技术。工作人员要联系道桥项目出现裂缝问题的各种情况，使用与之对应的修补操作技术。若是道桥项目出现的裂缝问题不严重，即裂缝的尺寸不超过0.2cm时，工作人员可以首先在表层区域对丙酮以及酒精进行涂抹；其次，对环氧树脂浆液进行涂抹操作；在此过程中，要以5min的间隔时间为标准开展涂抹工作，直至涂抹施工的厚度尺寸在1mm才可以结束。对裂缝进行修补操作，常用的技术包括表面区域修补、填充施工技术；前者多使用在出现的裂缝没有对桥面整体负荷造成影响，甚至是裂痕相对偏浅等情况中；后者多使用在对相对偏大的裂缝问题进行处理，通常情况下，是桥面区域出现的裂痕有一条深度极大的槽，因此把沥青、膨胀之后的水泥浆以及水泥砂浆等这些材料全部填充至该槽内。
3.2加固桥梁使用的增强施工
对这一技术进行使用，主要是对道桥项目中出现的沉降问题进行处理。现在，项目地基部分出现不均匀沉降这一问题，对道桥项目的整体结构造成巨大的影响。对于这一问题，能够经过使用桥梁加固增强这项技术实现对这一问题的有效解决。经过对桥梁上方区域的结构进行加固施工，可以让道桥整体结构具备的稳定性实现加强。普遍使用的加固方式有加大截面积以及在外部区域粘贴覆盖等。
3.3锚喷施工
如果要实现路桥项目结构稳定性的有效控制，需要对其上部区域的结构开展锚喷加固施工。锚喷技术具备凝结速度快以及强度高这两方面特性，因此，在对路桥项目开展加固施工期间，此技术得到了大范围的使用。锚喷施工技术还具备使用的装置少、施工造价小等这些优质，另外，其操作施工过程简单易掌握，只需要经过测量模板实施浇筑以及捣固等这些施工，就能够达成对路桥区域的结构实施的加固施工。
3.4后期养护施工
联系现在道桥项目的发展现状可以了解到，道桥项目竣工后期开展的养护工作是一项薄弱部分，如果养护工作出现了不合理以及不及时的情况，就会导致路桥项目出现多种病害问题。对于这一情况，在对路桥项目开展的施工建设完成以后，要在第一时间实施交通管制，这一方式不仅能够让路面区域出现的损坏现象得到规避，同时能够让路桥项目出现的病害问题得到预防。对于领先的施工技术以及工艺进行选用，能够对路桥项目出现的滑溜以及裂痕、松散以及坑槽等这些病害情况严格地开展管控工作。
结语
综上所述，加强对市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术的探讨，意义重大。相关工作人员需要明确市政道路桥梁工程的常见病害——包括路面局部沉降、检查井周围出现坍塌现象、沥青路面裂缝、路基出现翻浆现象等；在此基础上提出科学的常见病害处理措施，裂缝实施修补施工，加固桥梁使用的增强施工，高效落实锚喷施工、后期养护施工任务。
参考文献：
[1]柳月.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2017（2）：61-62.