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摘要：城市燃气已经成为生活中必不可少的能源之一，无论是普通用户还是大中型企业，都离不开燃气的应用。城市燃气管网的施工和维修也是保证燃气正常应用的关键环节，但是在此过程中需要带气作业。众所周知燃气非常的易燃易爆，燃气管网带气作业在野外复杂的环境下有着诸多变化，非常容易出现重大的安全事故。因此，本文通过对城市燃气管网的分类与种类解析，结合带气作业的实际情况，就如何采取最为可靠的施工技术和安全管理进行探究。
关键词：施工技术；安全管理；带气作业；燃气管网
燃气管道在运行的过程中，经常性会因为企业应用、日常维护、基础设施建设等等情况，导致需要对管道进行管道切割、管道连接等一系列的作业，这些过程都是在燃气管道内存有燃气的情况下进行的，因此在施工的过程中，被称为“燃气管网带气作业”。
一、燃气管网的分类
1、按照用途分类
燃气管网按照用途分类为三种：第一种是长距离管道，这种管道的主要用途是将天然气产地与需求地区连接在一起，其末端一般直接连接城镇，使其作为城市之中的燃气供应点；第二种是城镇燃气管道，通过将燃气供应点的燃气分配到每个普通用户；第三种是企业燃气管道，从燃气供应点将燃气引入到厂区，然后再分配到每个需求车间。
2、按照敷设分类
燃气管网按照敷设分类为两种：一种是在天上，也就是通过搭建支撑点，将燃气管道架空，方便用于厂区内的敷设，不需要拆除或者改建；一种是在地下，城市内的燃气管道基本上都是采用埋在地下方式。
3、按照压力分类
燃气管道与其他所有敷设管道都不同，如果燃气管道出现漏气的问题，就可能会出现爆炸、中毒等非常严重的安全问题。燃气管道如果出现压力过高的问题，就可能出现管头脱落、管身裂缝，因此，我国对于城镇燃气管道按照压力分成七个等级。
4、按照形状分类
燃气管道按照形状分为三个种类：第一种是环状，以此来保证燃气管道内的压力相同；第二种是枝状，从燃气主管道分支，每个单独的分支都能成为主管；第三种是环枝状，就是第一种与第二种相结合的方式。
5、按照级制分类
城镇燃气管网按照级制可以分为四大类：一级系统，仅存在一种压力体系，中压或者低压，并且无高压；二级系统，存在两种压力体系，包含中压和低压，无高压；三级系统，存在三种压力体系，分别的次高压、中压和低压；多级系统，包含了高压、次高压、中压等等多种压力级别
二、城市燃气管网带气作业的种类
1、金属管道
城市燃气管网中的金属管道，一般情况下是用铸铁管及钢管，在进行燃气管网带气作业的情况下，分为不动火作业或者动火作业，一般正常维护过程中都是不动火作业，在出现切割或者焊接的情况下属于动火作业。动火作业这个过程就需要非常注意燃气管道的压力，防止在施工作业时因外界空气与管内燃气因遇，再接触到火花产生爆炸。
2、聚乙烯塑料管道
随着燃气行业的飞速发展，许多城市燃气管道采用了聚乙烯塑料管道，也就是俗称的PE管，这种管材抗腐蚀能力强，而且能够节约建设成本。聚乙烯塑料管在连接的过程中有热熔和电熔两种方式，在燃气管网带气作业的时候一般都是采用电熔的方式。
三、城市燃气管网带气作业的施工技术
1、金属管道
1.1金属管道连接
当前金属管道连接有以下四种施工技术：第一种是焊接连接（如图一），作业时先将燃气管网的压力降低到至100-300帕，将新接钢管与运行钢管外壁焊接，然后在新管道焊接带端外壁切割出一个天窗，运行管带气的情况下从新管天窗处伸入割炬，在运行管上切割焊接点外壁，从天窗取下外壁后盖，并用耐火泥和铁丝固定密封天窗盖然后再将燃气管网的压力上升到300-500帕，放散燃气直至合格，最后用肥皂水检测是否有漏点；第二种是法兰连接（如图二），作业时先将燃气管网的压力降低到至100-300帕，将新接钢管的顶端焊接上法兰，再与运行钢管末端连接，带气的情况下抽盲板，然后再将燃气管网的压力上升到300-500帕，放散燃气直至合格，最后用肥皂水检测是否有漏点；第三种是马鞍三通管卡连接（如图三），作业时先将燃气管网的压力降低到至100-300帕，将作业点断开运行制铸铁管，断管处安装马鞍三通管卡，管卡中出口安装法兰盲板，测量新管始端与法兰盲管的长度，截取等长度管材连接此管，带气的情况下抽盲板，然后再将燃气管网的压力上升到300-500帕，放散燃气直至合格，最后用肥皂水检测是否有漏点；第四种是套袖压兰连接（如图四），作业时先将燃气管网的压力降低到至100-300帕，作业点断开运行铸铁管，断管处安装一套铸铁管套袖压兰及钢管预制件，再与新钢管通过另一套套袖压兰连接，然后再将燃气管网的压力上升到300-500帕，放散燃气直至合格，最后用肥皂水检测是否有漏点
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1.2金属管道截断
金属管道截断主要有两种材质，一种是钢管，另一种是铸管。在进行作业的过程中，先将燃气管网的压力值降低到100-300帕，在需要进行作业的地方断开运行管，然后利用气侧塞阻气橡胶球胆制作出阻气墙。然后再将燃气管网的压力值增加到300-500帕，放散燃气直至合格为止。
2、聚乙烯塑料管道
2.1聚乙烯塑料管道同轴连接
PE管同轴连接如图五所示
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2.2聚乙烯塑料管道交叉连接
PE管交叉连接如图六所示
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四、城市燃气管网带气作业的安全管理
1、城市燃气管网带气作业准备工作
1.1施工作业现场的情况勘察
城市燃气管网作业之前，对于现场的具体情况一定要明确，首先要检查运行的燃气管道是否能够进行带气作业；其次要做好现场的警戒，防止无关人员进入现场；第三是要做好支护、导行、抽排等工作内容。
1.2燃气停止供应的告知
通过网络、微信、社区群等媒体，将燃气停止供应的消息通知到所有用户，便于个人及商户能够提前做好准备。
1.3燃气管网施工的方案和审批
必须由较为精通燃气管网带气作业的工作人员，从安全、操作、控制、风险、材料等多个因素全面考虑，制定出可行性的最佳方案，然后逐级上报审批，只有审批合格的情况下才能够继续执行。
1.4材料与装备的检查工作
根据燃气管道材质规格的不同，提前准备好相应的施工材料，进行带气作业的人员要检查好所需工具及安全设备，控制管道压力人员，提前检查和调试各项设备。
1.5作业人员准备工作
所有参与人员要集中进行一次动员工作，将具体作业方案进行技术交底，并制定相应的预案。
2、城市燃气管网带气作业组织工作
2.1具体分工
燃气管网带气作业现场每个人员的岗位职责要明确，不能够擅离职守，负责人要全程跟踪。要有专人负责实时监控燃气管内的压力变化，确保在施工过程中的安全性。
2.2施工作业
现场要设置防护栏，必须要设置出现安全问题能够紧急逃生的通道，并且在周边要配置安全员，能够熟练使用灭火器材。
2.3现场控制
带气作业人员要使用防爆对讲机，夜间要使用防爆照明灯，现场的各种工具要有专人看管，摆放整齐。
3、城市燃气管网带气作业具体实施
3.1监控
在进入作业地点之前，要检测是否具有作业条件，如果一氧化碳的浓度始终高居不下，就需要采取强制通风的手段进行一氧化碳的排放，何时达到标准值时才能具体作业。另外，地下管道阴暗，不可直接用打火机等明火直接照亮，要用防爆手电筒。
3.2电源
在天窗盖打开之前，关闭所有电源以断绝火源的出现，焊接之前要点火测试管内气体，达到标准后才能够作业。
3.3球胆
球胆要始终保持较为适宜的压力值，并且与燃气管壁接触的部位要干净。
3.4管压
燃气管内在施工过程中压力过高或者过低都不能动火作业，如果压力过高，就需要通过关闭阀门降压，如果压力过低，就需要通过开启阀门充气。无论高低，合格之后才能动火作业。
3.5敲击
对于施工过程中要对管道的焊点进行敲击，要用铜制的工具，防止出现火花发生危险。
3.6检查
施工作业结束后，要对所有的接口用肥皂水测漏，检查是否有焊接不到位的地方。
结束语
综上所诉，城市燃气已经成为生活中不可或缺的可燃性消费品，随之而来的就是燃气管网中的问题处理，带气作业的施工技术与安全管理同样需要不断的改进和创新，才能够更好的为城市化建设起到重要的辅助作用。要不断的研究与探索，在同等技术条件下以最低的风险等级，按最高的标准完成。
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