对汽机运行中的上下缸温差大问题分析

发表时间:2020/6/30   来源:《电力设备》2020年第5期   作者:魏殿军
[导读] 摘要:近年来我国社会的发展在不断的进步,工业化进程也在不断加快。
        (陕西能源麟北发电有限公司  陕西省宝鸡市  721500)
        摘要:近年来我国社会的发展在不断的进步,工业化进程也在不断加快。在我国工业发展当中,汽机专业的应用范围非常广,也取得了较大的成效。但是在汽机运行的过程中经常会出现一些问题,汽机运行中上下缸的温差会较大,这样整个机组都会受到较大的影响和破坏,会对机组的运行安全产生影响。所以必须有效分析温差大的原因,采取有效的解决措施进行完善。本文主要是基于汽机运行中的上下缸温差大问题来进行阐述的,目的是为了进一步降低上下缸之间的温差。
        关键词:汽机专业;汽机运行;上下缸;温差大小;问题分析
        在我国能源发电行业,都会有效地运用汽机进行操作和生产,在能源发电体系当中,热力发电是不可或缺的部分。但是汽机运行过程中的疏水布置、热源问题、汽封方式等都会对整个运行效果产生一定的影响,主要表现是上下缸的温差较大,导致机组无法正常的进行运行。这不仅会影响整个发电工程的开展,还会影响整个公司的经济效益,还会对社会发展的整体效益和安全产生重大的影响。如果问题较为严重,甚至会导致整个机组被损坏。所以必须采取有效的方法找出上下缸温差大的原因,再采取合适的方法进行完善和解决。本文主要是从汽机运行中上下缸温差大的原因以及解决措施两个方面来展开进一步论述的,目的是为了进一步促进我国能源发电的优化和升级。
        1汽机运行中上下缸温差大的原因
        1.1疏水布置不合理
        根据对企业内部整体机组运行效果的观察,可以发现在汽机运行中上下缸温差很大,部分汽机的疏水布置不合理,违背了相关的原则。一般汽机都是按照相应的层次进行疏水,这样能够有效地调节上下缸之间的温差,但是一般许多单位在进行操作的时候都违背了这个原则,这样就导致了部分地方热度较高,影响整个汽机的使用效果。
        1.2局部热源的产生
        通常上下缸产生温差主要是由于部分地区产生了热源,导致热量较高,与其他地方的温度形成了较大的差异。如果局部地区出现了漏汽量较大,很容易产生较高的热量,所以必须对各个部位进行仔细的检查。通过研究发现产生热源的地区主要有以下几个方面:在汽机当中会有许多高压的插管,但是许多插管与机器的密封性不强。一般都会设置三层的密封圈,如果密封圈的层数较少,就会导致漏汽量较大。其次,上下缸都会安装密封环,但是在机组的运行过程中,下部的密封环很容易损坏,这就会导致部分的汽漏入到内外缸之间。如果想对这方面进行有效的改进,就必须做好相关的焊接和安装工作,这对具体的操作和安装的工作要求较高。高压缸内部会安装一些套管、疏水管等,如果做了一些安装出现问题或材料存在一定的缺陷,也会产生和严重的破坏。高压缸中会安装一定的隔板,隔板上也会安装阻汽片,如果这部分出现缺陷,会导致汽缸内部产生较大的热度,这部分热量又无法有效地进行排散,这样就会导致这部分热量囤积。器械当中还会安装一定的平衡活塞,会导致汽封的空隙比较大或者出现磨损,这样上下缸的下部很容易有大量的热量。所以相关单位和部门必须做好自身的工作,对汽机的各部位进行有效的检查,防止某些零件存在磨损或者较大的误差,进一步提高企业总体的经济效益,为我国能源发电作出重要的贡献。


        2汽机运行中上下缸温差大的解决措施
        2.1改变汽封的方式
        由于汽机的高压平衡活塞在汽封方面很容易出现一定的缺陷,如果出现了汽封间隙或者较大的磨损,就会出现漏汽的现象。汽体就会被囤积在下部,然后在气缸的下部形成大量的热量,造成缸内温差过大。要想有效地提高整体的汽封性,就要对平衡活塞的汽封方法进行一定的完善和改变,传统的气氛方法都是梳齿式,但是很容易产生漏汽,所以要将这种方法改变为布莱登式。布莱登式汽封方法能够有效的汽封闭在高压气缸中,有效地减少汽的侧漏,将气缸中整体的热量值控制在合格的范围内,有效地解决温差较大的问题和困难。
        2.2将高压缸疏水和导管疏水相结合
        疏水装置对于整个汽机的运行来说有很大的影响,高压高疏水会运用到许多导管,不仅涉及到了导管的安装问题,还有许多磨损问题。现在许多发电企业都对疏水系统进行了改革,将高压缸疏水和导管疏水进行了有效的结合,充分的发挥二者的作用。将二者的导管接连后,插入到单个的疏水容器当中,但是不和主汽门进行连接,这样能够有效地防止其中水的倒流。高压缸中会有许多疏水,如果这部分水直接进去凝汽器,这样就会导致大量的热量被损失。但是如果进行了有效的调节后,能够手动的进行调节,将气缸外部的水高调节装置启动起来,然后提前把疏水排出。如果能够顺利的让水进入到高压气缸中进行排气,再产生一定的热量进行做功。这样不但能够减少器具当中的热量,还能够防止因为温度过高造成的损伤,保证汽机能够正常的进行运转,为我国能源发电作出重要的贡献,有效地推动我国社会整体的进步。
        2.3做好相关检查工作
        在整个能源发电企业当中,汽机的运用非常重要,一旦有某一部位出现故障或损伤,都会影响整体的运行效果,影响总体的发电效果。所以在启动相关装置之前,相关岗位的工作人员必须提前做好检查工作。首先要监察高压气缸内部的表套,查看套管的孔封是否密闭,焊接位置是否存在缺陷,导管与装置之间的焊接是否完整。然后进行一定的检修,保证经过调试之后没有问题,能够有效地承受第一级的压力。然后要检查内外缸的疏水是否存在磨损,是否有一定的漏汽。如果存在这样的问题,必须提前对装置进行更换。还要对高压缸下部的隔板套进行拆除,这样能够有效地减少热量的囤积。如果汽机的上下缸温差较大,会导致整个发电系统无法正常运转,严重的还会对设备造成破坏,影响正常的供电要求。同时也要控制好整体的运行成本和费用,要保证企业花费较小的成本,取得最大的经济收入,也能够有效推动我国社会整体的运行。
        3结束语
        总而言之,上下缸温差问题对于整个汽机的运行有严重的影响,相关企业和单位必须高度重视起来,要仔细检查疏水布置问题和局部热源产生的原因,采取有效的方法进行解决。要对传统的汽封方式进行变革,保证能够有效地减少漏汽量。同时要将高压缸疏水和导管疏水结合起来,防止产生较高的温度,还要对内外缸进行仔细的检查,保证接口、焊接处没有损坏和磨损。只有这样才能保证汽机的正常运行,有效满足企业的能源发电,促进整个社会的繁荣。
        参考文献:
        [1]杨群发,王兴国.600MW汽轮机上下缸温差大的原因分析及处理[J].河北电力技术,2014,33(4).
        [2]惠万万.对汽机运行中的上下缸温差大问题探讨[J].科学技术创新,2015(36):80-80.
        [3]张玉胜.关于大型汽轮机汽缸的机械加工研究[J.中国设备工程,2018(12).
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: