道路桥梁施工技术现状与发展方向研究 程园

发表时间:2020/6/30   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:程园
[导读] 摘要:随着时代的快速进步,道路桥梁是现代化城市基础交通组成部分,越来越多新技术手段被应用到道路桥梁建设中去,无疑为工程施工带来了极大便利性帮助,基于城市化进程愈发加快背景下,道路桥梁工程也取得了突出性成就,相应的施工技术也应创新完善,确保道路桥梁施工质量大幅度提升。
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        摘要:随着时代的快速进步,道路桥梁是现代化城市基础交通组成部分,越来越多新技术手段被应用到道路桥梁建设中去,无疑为工程施工带来了极大便利性帮助,基于城市化进程愈发加快背景下,道路桥梁工程也取得了突出性成就,相应的施工技术也应创新完善,确保道路桥梁施工质量大幅度提升。本文主要对道路桥梁施工技术应用现状及发展方向进行介绍分析。
        关键词:路桥梁;施工技术;发展现状;发展方向
        引言
        道路桥梁工程施工工序多样化,施工过程影响因素也较多,工程质量越来越成为建设发展关注重点,尤其是在交通基础设施越来越重要的今天,道路桥梁建设任务量越来越大,工程质量要求也越来越高,为保障道路桥梁工程的施工质量,不断提高道路桥梁的实用价值,需要运用符合现代化城市建设发展要求的施工技术进行施工,并结合科学的管理手段对施工过程加以控制,不断完善我国交通基础设施建设。
        1 我国道路桥梁施工技术现阶段的成果
        1.1 新型防水材料的应用
        现阶段,我国相关科研机构重视实用性更强的新型防水材料的研究,用以不断提升道路桥梁工程的防水能力,保障工程整体质量。目前大量道路桥梁已经开始采用新型防水材料,主要有密封胶结、沥青防水卷材、高分子片材和防水涂料等,这几种防水材料都具有高分子性能,具有优于传统防水材料的防水效果。其中在道路桥梁工程中使用最多的防水材料为柔性防水,柔性防水材料又有多种类型,经过实践证明沥青防水卷材的实用性现阶段最强。
        1.2 型钢筋与混凝土施工技术
        钢筋和混凝土是道路桥梁施工过程中的主要材料,传统钢筋混凝土施工技术在施工时,因外部环境、施工技术等的影响而产生裂缝,进而影响到工程的整体质量。目前预应力技术、混凝土施工技术及钢筋连接技术的出现有效解决了钢筋混凝土裂缝问题,并且提高了施工效率,确保了工程进度。
        1.3 新型加固技术的实施应用
        为提高道路桥梁的承载力和稳定性,对建设地地基进行加固处理必不可少,地基加固处理的质量直接关系到整个工程的稳定性和安全性,需通过不断提高技术、优化施工工艺来确保地基加固质量。一旦因地基加固技术不合理,势必会影响地基加固效果,造成道路桥梁不均匀沉降、裂缝、坍塌等质量缺陷,影响车辆行人的正常行驶,甚至引发重大安全事故,实现对地基加固的有效处理是确保工程质量的重要基础。新型地基加固施工技术的出现不仅使路基的承载力显著增强,而且延长了道路桥梁使用寿命。经过实践检验,地基复合加固技术具有加固效果好、方便操作的 特点,被广泛应用于我国道路桥梁工程地基的加固处理中,并取 得了良好的效果。
        2 道路桥梁施工技术的应用发展方向
        2.1 施工与检测新技术的运用
        波形钢腹板预应力技术是一种新技术,与以往的传统施工结构相比,它所具备的较好的抗震性能与经济性能使道路桥梁结构更加的合理科学。它不仅可以降低箱梁自重与恒载内力,还可以缩短模板与钢筋操作时间,因此人们也通常用它来代替以往使用的普通预应力混凝土腹板。由此可以预想到,波形钢腹板预应力技术在未来的道路桥梁发展中将受到人们广泛的青睐。
        2.2 向智能化、节能化方向前进
        据调查了解到,我国道路桥梁工程建设与国外相比仍存在着一定差距,但与我国以往情况相比较却是得到了突出进展,并且新时代到来背景下始终处于快速增长状态。为保证道路桥梁工程施工安全性,无论是材料选择还是工程建设每一步骤都要做好严格监督管理,构建相对完善道路桥梁运行系统,只有这样才能实现道路桥梁工程的顺利推进。

同时为提高道路桥梁工程施工效率,工作人员还可通过智能化的检测系统进行材料和工程整体验收,然而目前却存在着一些不良现象,如不可再生能源过度开采致使总量不断减少,而可再生能源的开发工作却不到位,在此需将道路桥梁工程的节能环保提上日程,不断创新改善防水材料和沥青油,促使道路桥梁工程防水性能增强,并且还能使用塑料材料和竹制材料取代原来的混凝土的木质材料,极大节省钢筋材料资源,避免出现不必要的浪费情况。
        2.3 加大施工管理软件的开发和应用
        道路桥梁建设工程是一项复杂的综合工程,涉及的专业类型多、工序繁琐,需要优质的施工管理技术为工程的顺利进行提供保障。在未来的道路桥梁施工管理技术发展中,应朝着高端管理技术发展,加大对施工管理软件的开发和应用。如目前研制出的WEB 技术、GIS 技术、技术理论之 3COM 技术,这些施工管理软件的应用,不仅可实现对工程施工全过程的有效监督管理,而且使得管理过程更加规范、系统。WEB 技术针对道桥施工管理较强的结构关系,可将业主、监理单位和承包商之间的关系以三维现场图形的方式直观形象的呈现出来,为管理人员再现施工现场的具体情况,以便管理人员根据工程实际进展采取相应的解决策略。
        2.4 提高工作人员专业素质
        通常在进行施工材料选择时,不论是材料运输还是建设验收等 环节均应保证符合相关规范,只有这样才能降低道路桥梁施工问题 的出现几率。同时还要做好监督管理工作,这也是道路桥梁工程质量保障的基础手段之一,在此期间需充分凸显以人为本宗旨,定期针对工作人员进行素质教育培训,使其专业素质水平大幅度提升,并且还可与高效建立合作关系,增设相关方面课程教学,尽可能为社会发展培育出高素质的专业人才,促使道路桥梁工程愈发朝向科学化、智能化方向前进,彻底解决以往资源浪费等不利现象,为我国道路桥梁工程施工技术水平提升奠定基础保障。
        3 道路桥梁建设的不足
        3.1 道路桥梁施工管理能力不足
        由于道路桥梁工程包含众多的专业,具有建设周期长、施工复杂的特点,因此必须运用科学合理的管理方法实现对工程的有效管控。目前我国的道路桥梁工程在建设时,通常情况下道路桥梁的大部分工程由某一单位承建来完成,这也就决定了施工管理工作由该承建单位来实施,如果该承建单位缺乏科学适用的施工管理,就无法保证该工程能够按照预期建设标准来完成。承建单位通常情况下将管理重点放在了如何提高施工进度、提高企业经济利益上,缺乏对施工管理的重视。例如对施工管理人员的培训力度不足,导致管理人员的专业素质和管理技能都无法满足工程管理的需求;或者缺乏相应的施工管理制度,使得施工管理缺乏规范化、标准化。这些问题的存在,导致施工管理漏洞较多。
        3.2 裂缝问题
        根据实践调查发现,混凝土已成为道路桥梁建设施工的主要材料之一。但具体施工过程中却常常因受自身特征影响出现裂缝隐患,再加上施工人员工作不够严谨,不能按照标准流程执行操作,也容易引发混凝土裂缝问题。具体如下;第一,道路桥梁工程施工前,没有按照标准要求进行混凝土比例配置,使其使用性能无法满足提出要求;第二,混凝土搅拌时工作人员力度轻重不当,致使混凝土受力不均匀,产生裂缝隐患。
        结语
        总之,只要科学技术在不断地跟着时代的脚步发展变化,道路桥梁的建设也会跟随着时代与科技的脚步不断的取得进步。无论是在质量方面还是在性能方面,道路桥梁都将不断的提高对自身的要求,不断的研发出新型的道路桥梁施工技术来代替旧的道路桥梁施工技术,并以此来满足道路桥梁的发展。
        参考文献:
        [1]王震.道路桥梁施工技术发展方向探讨.黑龙江交通科技,2019(11).
        [2]孙志国.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向.四川水 泥,2019(02).
        [3]靳振灵.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究.交通世 界(建养 . 机械),2019(11).
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