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摘要：新时期，市政路桥工程施工建设规模逐渐扩大，更好的满足了人们的出行需求，提升了人们的生活质量。市政路桥工程施工建设过程中，为了保证质量，提升其使用性能，需要采取科学的举措正确处理施工中较常出现的问题，例如软土地基问题。本文就结合施工经验，简要分析在市政路桥施工中软土地基处理技术。
关键词：市政路桥施工；软土地基；处理技术
城市化进程中，市政路桥项目的建设是重要的组成部分，其项目质量的优劣直接关系到后续的使用效果，而在项目施工中，由于施工环境、施工技术等因素的制约，工程的质量会在一定程度上受到影响，软土地基作为施工中常见的问题，给工程质量带来了较大的威胁，因此，必须要处理好这一问题。下面本文就从工作实际出发，对市政路桥施工中较为常见的软土地基问题进行分析，并指出软土地基处理技术。
一 市政路桥工程施工中较为常见的软土地基问题
市政路桥施工建设过程中，施工技术不断创新，对于软土地基的处理也积累了一定的经验，取得了一定成绩，但是不能忽视的是，在施工中依然存在一些问题，主要表现在以下几个方面。
第一，市政路桥工程强度不符合施工标准。市政路桥工程施工的主要材料是水泥和砂石，这些材料在铺设完成的初期，稳定性较差，抗水性能较差，如果施工地区软土地基的含水量较高，加之受到外部环境影响，刚铺设完成的路面很容易出现松散塌陷的情况，路面的强度等级无法达到施工的要求。
第二，施工材料达不到施工要求。材料的质量直接关系到项目施工质量，尤其软土地基施工，对于材料的质量要求更高。由于软土地基结构的稳定性较差，就会对市政路桥工程施工材料的硬化产生影响，尤其当地基出现变形或者是内部的水分渗出时，将会影响到路桥的表面硬化，使其达不到施工要求，严重的时候将会出现路面起泡、膨胀以及塌陷等质量问题。
第三，不均匀沉降现象的出现。软土地基的稳定性能不好，如果在施工的过程中没有专门对其进行强化处理，软土的流动性加强较弱的抗震性的影响，就会造成路桥项目施工完成之后出现不均匀沉降现象。如果不均匀沉降的情况较轻，路面只是出现轻微的不平整现象，需要立即进行处理。如果不均匀沉降现象较为严重，路面的不平整性也会非常严重，影响到行车的安全，严重时将会造成路面的塌陷，诱发交通事故。
二 市政路桥施工中软土地基处理技术分析
上文中简要分析了当前市政路桥施工中常见的软土地基存在的问题，为了保证施工质量，需要对软土地基进行有效的处理。
第一，做好软土地基表层排水施工。软土地基最为突出的一个特性就是含水量大，如果不及时将水排除，就会影响到地基的稳定性，进而威胁到整个工程项目的质量，所以采用软土地基表层排水技术，能够有效排出水分，增强地基强度和稳定性。一般来讲，对于土质较厚且含水量较多的软土地基，填土之前需要结合施工方案做好排水工作，即可以在表面开挖排水沟，开挖完成之后铺设反滤层，并且需要多分布排水孔和排水管。排水沟的规格为0.5×0.5m。利用这一技术手段，能够持续降低地基的含水量，保证填土施工和路面施工的顺利进行。
在地基碾压的过程中也需要进行地基排水工作，可以采用石灰柱排水法。具体来讲，需要将直径10厘米左右的石灰柱插入到软土地基当中，每根石灰柱之间的距离保持在50厘米左右，插入完成之后向其中灌入生石灰，之后利用机械使生石灰能够完全的渗入到地基当中，这样能够起到排水的作用，同时也能够加固地基。
当完成这一施工之后，对土壤的含水量进行测量，符合施工要求后，在地基的表面铺设一层厚度为20厘米左右的土壤，碾压，并时刻观察土壤表层的含水量情况。
第二，深层搅拌桩施工技术的应用。该技术主要是利用了水泥的综合固化作用，实现了和软土地基中水、砂和土发生反应，进而形成桩柱，达到加固软土地基的目的。在施工中，可以利用搅拌机械设备，根据施工要求对软土进行竖向搅拌，在搅拌时加入水泥，形成水泥桩混凝土结构。还可以应用深层搅拌桩技术形成地下连续墙，这样能够进一步隔绝水分，加固软土地基，保证整个结构的稳定性。
这一技术在淤泥、砂土和粘性土质含量比较高的软土地基中应用较广泛，需要注意，如果软土地基当中有较多的泥炭土，或者是其含有的水分具有腐蚀性，则需要对其成分进行进一步分析确认，完成分析之后再确定采用什么施工方法。
第三，调剂剂施工技术的应用。在软土地基施工中，可以根据施工强度等级要求，在软土地基当中加入适量的添加剂，达到提升软土强度的目的。一般这一技术应用在粘度较高的粘性土质中。熟石灰和水泥是较为常用的添加剂，在市政路桥施工中中经常用到。在使用时，施工者需要正确认识他们的作用，适量添加。熟石灰能够降低土壤中的含水量，且可以通过化学反应形成坚硬的土质，水泥则可以提升土壤的强度等级，并提升其稳定性。添加剂技术操作简单，成本较低，性价比较高，但是使用是对于操作工艺要求高，并且其适用范围有限。在选择这一方法时一定要先对施工地区的土质情况进行具体分析。
第四，抛石挤淤施工技术的应用。市政路桥工程在建设中经常会遇到农田河道等情况，这些地区会有很多含水量高的淤泥，如果在这一地区施工，仅仅依靠抽水不能够有效降低土壤的含水量，这时就需要采用抛石挤淤的技术。将一些较大的碎石从软土分布区的中间逐渐向四周抛入，利用碎石的重量和冲击力，将淤泥排除到施工区域以外，之后再用较小的碎石进行铺设，完成铺设后进行后续的夯实和碾压工作，进而形成稳定性较高的地基。这一技术在应用的时候需要注意，抛石头的时候一定要频率一致，并保证均匀性，以免出现沉降不均匀的情况。
第五，软土地基强夯技术应用。该技术主要是利用重物对地面进行强力拍击，保证地面有足够的平整性和牢固性。如可以利用夯锤将粉煤灰砸入到软土地基当中，提升软土地基的硬度。利用这一技术，可以提升地基本身的承载能力，防止在后续使用过程中出现坍塌的情况。同时这一技术还可以有效去除软土地基中的水分，提升干实度水平。该技术不受地面杂物的影响，且操作简单，经济性强。该技术在应用时，可以分为三个主要阶段，即主夯、副夯和满夯，每两个阶段之间都需要设置一定的间隔时间，并且在夯实的过程中需要控制好周围地面情况，保证没有比较大的隆起出现，这样才能够保证夯实的效果。
结束语：软土地基是市政路桥施工中经常会遇到的情况，为了保证施工质量，需要对施工地区软土地基的具体情况进行分析研究，根据数据选择最为科学的施工方法。本文主要针对当前市政路桥施工中常见的软土地基问题进行了分析，并指出了在今后施工中软土地基处理技术。希望在今后的施工中，施工者可以根据情况科学选择，利用现代技术处理好软土地基施工问题，保证市政路桥项目的整体质量。
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