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摘要：在公路工程建设中，填石路基施工作为重要环节，对工程的质量有着重要的影响。为了保证施工的效果，应结合实际的需求进行填石路基施工，使施工技术发挥出有效的作用。在开展公路施工的时候，需要按照国家的标准开展施工，对填石路基施工的各个步骤进行有效的控制，保证施工符合要求，这样可以避免公路施工中出现质量问题，避免公路工程在后期的使用出现沉降以及变形等问题。
关键词：公路施工；填石路基；施工技术；应用措施
填石路基具有特殊的结构性能，在公路施工过程中广泛应用。但是在公路施工的填石路基施工技术应用过程中也存在一些问题，影响到路基施工质量，因为施工单位缺乏理论引导，无法充分发挥出填石路基施工技术的作用，不利于公路施工项目的发展。因此施工单位需要加大力度研究填石路基施工技术，保障公路施工质量，为我国交通行业的发展奠定坚实的基础。
1填石路基处理技术应用特点
填石路基处理技术应用于公路工程施工中，具有一定的施工技术应用特点，因而需要在工程施工管理中，针对工程施工技术应用特点分析。首先，在施工技术应用过程中，填石路基施工技术处理，能够通过填石密度控制改善工程质量。由于填石路基自身的填筑要求不同，因而在填筑过程中所需要的处理方法自然就会发生改变，因而对工程施工管理造成了一定的难度，所以通过填石路基处理技术应用，能够转变工程施工技术应用方法，对提高工程施工技术应用水平具有重要指导意义。其次，填石料结构关系与路基的密实程度具有直接关联，所以在公路工程施工技术处理中，应该采取填石路基进行施工，以此满足工程施工技术处置需求。再次，由于填石路基施工材料的应用与普通工程施工材料应用具有明显差别，因而在工程施工技术应用中，需要就工程施工技术应用中的材料粒径作出分析，从而在相关技术的处置和实施中，提高工程施工能力。最后，在工程施工技术应用过程中，填石路基处理技术应用的地基承载力更好，能够满足公路工程建设需求。
2公路施工中填石路基施工技术的应用
2.1严格选择施工材料与机械
在将填石路基施工技术应用于公路工程施工中时，要保证施工材料与机械选择的科学化与合理化，确保符合公路工程施工要求。所选择的施工材料应当质量可靠，来自信誉可靠的生产厂家，经过检验合格后方可进入到公路施工现场。填石路基施工过程中必须对施工材料进行严格监测，确保其性能优良，以便加强公路工程填石路基施工质量控制，及时消除安全隐患。在公路工程施工中，填石路基施工技术的应用，离不开机械设备的支持，一旦机械设备使用性能不良，或者运行状态不佳，就极易对填石路基施工质量造成影响，不利于公路工程项目建设水平的提升。因此在应用填石路基施工技术开展公路施工的过程中，要定期检查施工机械设备的使用状态，采取有效的维修养护措施，确保施工机械设备处于良好的运行状态，降低机械设备故障几率，顺利推进公路工程填石路基施工，确保施工质量达标。在对沥青混合料进行拌和的过程中，要通过检验来控制原材料质量和性能，严格控制粗细集料和添加剂等，确保满足公路施工要求。与此同时要控制好拌和温度，在发现问题的第一时间进行调整，全面提升沥青混合料的拌和质量，满足公路工程填石路基施工要求。
2.2填石路基处理
填石路基施工中，通过施工技术的应用能够保证路基的稳定性，在施工前应对路基的承载性进行检查，保证其达到要求。填石路基地基检验的时候应采用K30方法按照要求进行检验，当路基的地基承载力超出150MPa的时候，要求填石路基高度在10m以下；在地基承载力达到了200MPa的时候，要求路基的填筑高度在20m以下。在检测中如果发现路基的承载力不能符合要求的时候应进行处理。首先，应将路基的软质土等清理干净，避免产生影响。对低洼位置的路基应在施工中顺着路基两端进行排水沟修建施工。回填之后，根据每层0.30m的要求进行碾压，在分层碾压中应保证压实度达到要求。
石质路基施工中需要进行地质爆炸，之后进行路基土方回填，需要考虑到炸药的用量，避免用药量过多影响路基的承载力。
2.3边坡码砌
在边坡码砌施工中，需要结合路基的稳定性以及强度进行施工，利用适合的台阶码砌与边坡码砌形式。当填石路基的填方厚度小于5m的时候，应要求边坡码砌厚度大于1m，填方的厚度在6～12m的时候，厚度需要达到1.5m。在填方厚度超出以上范围的时候，应在其中设置伸缩缝，使用强度符合要求的石料进行施工。
2.4摊铺路基
施工单位在布料阶段可以借助方格网，通过拉料车放料，再布置相应网格，为了保障施工质量，控制每车拉料。根据水平方向填筑石料。在项目施工阶段，需要严格控制路基摊铺的厚度，有效落实填料操作。可以在自卸设备中装入石料，运输到施工现场。在填石路基施工过程中，施工单位需要利用渐进式摊铺措施，首先需要利用推土机摊平路基表面，在施工阶段向前推动填充的材料，控制每次退役的距离在3m以内。在已经平整的作业面上堆放后续铺设的材料，利用推土机推平，保障作业面的平整性，同步落实材料铺设和摊铺工作，提高路基摊铺的效率。路基摊铺过程中，施工单位需要及时填补路基石料的缝隙，填补材料可以选择石屑和石渣，保障路基的平整度和稳定性。完成摊铺作业之后，施工单位需要利用人工作业方式处理细节工作，保障填石路基施工效果。在填石路基施工阶段，施工单位可以借助人工力量整平处理路基，在基础结构底部设置大石块，在顶部设置细微颗粒，利用细料补充的方式，处理空隙位置，提高整体结构的稳定性。在人工整平作业过程中，如果遇到大粒径碎石，施工人员可以就地挖坑处理碎石。如果碎石摆放难度比较大，施工人员可以直接清理掉，根据实际情况处理路肩位置的大粒径碎石，使路基平整性得到保障。
2.5压实路基
施工人员在路基压实中需要采用有效的方式进行检验，确定路基的压实效果，可以利用钢球法进行检验，结合路线纵向延伸，间隔25m选择一个断面，根据断面设置检测点。之后应将钢球埋设，使其露出松铺面大约3cm，使用压力机进行压实，在压实中应结合要求选择压力机的重量。压实之后通过检验来分析钢球前后的高度差异，一般在路基施工中需要保证压实面积达到90%，路基压实的种类不同的时候，松铺的厚度要求也不同。在硬度较大的路基压实中，压实厚度达到60mm，较硬的路基压实厚度为50mm，软路基压实中应达到30mm。在选择压路机的时候，应结合不同规格的压路机进行分析，同时应保证压实的流程。在施工中应按照前进振动压以及后退静压的方式进行，加强压实的效果。另外，需要考虑压实的速度，避免压实的速度过快，对压实效果带来影响，同时也应避免速度过慢。
3结语
在目前公路施工建设中，填石路基结构方式得到广泛应用，其施工质量直接影响着公路的质量以及安全性和使用寿命，因此填石路基施工技术水平提高有利了公路施工质量的提高和保证。在实际施工过程中，根据施工现场的水文、地质等影响因素及具体情况，对路基施工技术的应用加强管理和控制，对合理、科学的施工技术和方案进行确定，并加强石料选择、摊铺、压实等各个环节的把控，使公路运行的可靠性、安全性和稳定性得到有效保障。
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