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摘要：在市政道路工程施工过程中，对软土地基进行有效处理是保证市政道路工程整体施工质量的基础。软土地基的施工处理技术水平会直接影响道路工程的整体质量，在市政道路工程软土地基施工过程中，施工企业必须根据软土地基的施工工序要求，对每一个施工环节进行严格监督和控制，防止出现质量通病，保证整体工程施工质量符合市政道路工程的实际要求。因此，需要对软基加固技术进行改进和完善，提高软基加固施工的效率以及质量，才能够促进我国市政道路工程建设行事业的长远发展。
关键词：市政道路施工；软基加固；施工技术
1导言
市政道路施工工作是当地政府在开展城市基础设施建设工作环节中的一项重点工作任务，目的是为交通出行安全提供基础保障。而目前，道路施工工作的主要难点问题就在于对地基的处理工作。许多施工单位没有对软土地基进行有效的处理就直接开展道路施工工作，导致后续道路使用过程中出现路面塌陷的问题，这就突出体现了软基加固施工工作的重要作用。
2软土地基的特征与其存在的危害
在对城市道路施工情况进行分析后，可以发现，在开展城市道路作业施工期间，遇到软土地基的情况非常多。为了能够促使城市道路的建设在高效率、高质量的环境中完成，对于施工企业来讲，就必须要采取一定的加固措施确保路面的稳定性，要对软土地基的特征与其自身存在的危害有明确的认知。
在建设城市道路期间，为了能够有质量的开展后续工作，前期的打基础工作就必须要在高效率下完成，将基础进行夯实。城市道路软土地基会给其施工作业带来极大的难度。软土地基危害：首先，同正常的路面相比，软土地基的路面会存在更大的空隙，且承载性能、强度也要低于正常的路面，软土地基具有非常高的压缩系数，发生沉降的可能性也非常大，对城市道路的顺利施工作业会产生极大的影响。其次，在简单处理软土地基之后，在后期的路面运行期间，软土地基会因为受到外部的力量、压力或是重力等情况，从而出现变形的情况，并且流动性也会缺失。更严重的情况下，会造成道路发生坍塌，对群众的生命安全造成威胁。最后，具备松软度是软土地基最为明显的特征，粉土或黏土是组成软土地基的主要土质。但是，此种土质内会存在大量的负电荷，一旦负电荷吸收到外部的水蒸气，便会不断加大软土地基的空隙，导致道路的施工作业效率降低。
3市政道路施工中的软基加固施工技术控制要点分析
3.1粉煤灰碎石桩加固施工技术
在市政道路工程的施工过程中，粉煤灰碎石桩加固技术是处理软土地基条件的常见方法，相关施工人员将碎石粉煤灰以及石屑等材料进行充分搅拌，有效提高混合材料的强度。在市政道路软土地基施工过程中，通过使用该混合材料进行垫层，可以有效提高道路技术结构的稳定性。通过该项软土地基加固技术的有效应用，可以充分保证道路地基结构的承载力得到明显的提高，并且整个施工流程相对比较简单，施工效率和施工效益都得到了全面的提高。通过该项软土地基加固技术的有效应用，不但可以节省大量的工程施工原材料，并且对周围环境所产生的污染较小，但是这种加固技术也存在相应的问题，比如，在混合料的浇筑工作中经常会出现管道堵塞问题，尤其是使用泵送混凝土的方法，由于会产生较大的施工压力，会产生比较严重的爆管事故，产生爆管事故的主要原因是由于粉煤灰碎石的提高速率相对较慢，在规定的时间范围之内无法将混合材料充分输出。除此之外，由于大部分的泵送管道的半径较小，对混凝土的输出效率形成了不良的影响，进而会出现不良的管道堵塞问题。
3.2水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩施工技术是软土地基加固的重要技术类型之一，在利用水泥搅拌桩加固技术的过程中，需要注意对固化剂材料进行严格控制。
固化剂材料就是水泥，可以利用搅拌桩机向软土地基内连续注入水泥，在注入过程中必须保证搅拌作业的均匀性。这样能够保证水泥与土体产生一定的作用，增强软土地基的硬度，达到提高软土地基强度的目的。在利用水泥搅拌桩加固技术的过程中，其主要优势是噪声相对较小，不会产生震动等问题，并且对周围的施工环境产生的影响也比较小，不会造成较大的施工污染，属于一种绿色环保的施工技术类型。除此之外，在利用水泥搅拌桩施工技术的过程中，不会将压力施加到地基层中，不会对周围建筑物的地基产生较大影响。并且在水泥搅拌桩施工过程中，也不需要支撑以及锚固等作用方式，其施工方式本身具有支护挡土的功能。
3.3预应力管桩加固技术
地质条件不好、土质较为松软、受到压力或重力的影响会发生松动，都是软土地基的主要特征。为了能够将这些问题进行改善与处理，对于施工队伍来讲，必须要具体问题作出针对性的分析，同时，保障预应力管桩加固技术能够与施工作业当地的实际状况相结合，该技术在软基加固技术当中，属于较为基础性的技术，在软土地基松动的施工中得到广泛的运用。通常，该技术的施工主要有以下几道工序：施工队伍需要先行的施工现场展开勘察，并且将松动的位置标记出来，将施工作业的针对性提升。施工队伍在将松动的软土地基区域进行标记后，再次展开精准的测量工作。施工队伍在开展打桩期间，必须要将测量的数据作为依据来进行工作，同时将标记做好，将施工作业的准确性加以确保。
3.4强夯加固施工技术
在对市政道路软基进行加固处理的过程中，强夯加固法指的是挤出水分和土中的气能够达到加固的目的。在强夯加固施工过程中，主要是对土体进行重复夯击。这样能够保证土体将吸附水转化为自由水，在消除孔隙水压力的基础上，增加变形模量以及土体的抗剪强度。单纯利用强夯加固方法产生的裂缝具有规则性以及不连贯性的特点，因此，气体和水的排出会出现不畅的情况，导致空气水压力消散速度比较慢，会在一定限度上影响施工进度以及软基加固的效果。如果将强夯加固处理方法与排水法进行联合使用，不仅能够增加土体中空气水压力，将空气水向袋装砂井中渗透，而且可以直接从地表排出。
3.5土木合成材料施工技术
为了保障城市道路在日后的使用中不会出现路面坍塌的现象，施工企业必须要加固软土地基，可以将土木合成材料施工技术加以运用。该技术需要施工队伍在开展施工作业前夕将准备工作做好。首先，应该对施工现场的水文情况、地质条件以及软土地基的密实度与空隙的大小展开勘探。施工企业应该命令施工工人采取震动的形式来对其密实度进行测量。另外，施工人员还需要对震动路面展开有计划的投放，将土木合成材料进行固定，从而将土木合成材料层整体行程，进而将城市道路的施工作业技术水平提升。
4结束语
总之，在软基加固工作当中，施工单位工作的重点方向就是不断总结工作经验，研究有效发挥加固技术应用价值，优化施工流程的可行方法。这还需要施工单位做好经济预算工作，在保证道路施工质量的基础上，降低经济成本的投入，推动市政工程建设工作的可持续发展。在这个环节中，施工单位需要做好质量管控工作，从员工工作行为、材料质量、基础设备的完善等环节入手，全面提高软基加固技术的实际应用效果。
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