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摘要：现如今，我国是经济高速发展的新时期，轨道交通建设规模随之扩大，此类工程的施工具有系统性，机电设备安装是尤为关键的一环。只有不断提高机电设备的安装质量，同时促进机电设备和其他工程设备更好地协调和配合，才能保证城市轨道交通工程质量。本文详尽地介绍了城市轨道交通机电设备的安装技术，具体包括给排水安装、电气安装和环控系统等，为相关人员提供参考。
关键词：城市轨道交通；机电安装；实际应用
引言
近年来，我国在许多方面取得了飞速的发展，其中，社会经济的进步大大促进了我国城市轨道交通建设的发展。在城市化建设的进程中，城市轨道交通建设扮演着非常重要的角色，而机电安装这一工程，则是城市轨道交通建设的重心部分。为了保证机电安装工程的施工质量，需要对安装人员的专业素质与综合能力进行较高的要求，需要选择质量可靠的机电设备，需要更严格、标准的机电安装规定。只有当机电安装工程的施工质量得到保证，城市轨道交通的后期运行才能更加稳定、安全。
1城市轨道交通机电安装工程的特点
1）工程规模大轨道交通建设工程一般为城市重点工程项目，一条轨道交通线路贯穿城市几个城区，建设里程大都可达几十公里。据统计，轨道交通项目的工程造价一般为每千米4~5亿元，有的线路甚至会高达每千米8~9亿元，其运营费用可达到每年每千米500~1000万元。机电安装工程作为轨道交通建设的重要部分，相对于房屋建设中的机电安装，也有工程量大、施工战线长的特点。2）涉及专业广轨道交通机电安装是一个系统性、综合性工程，主要包括通风与空调系统、给排水系统、低压配电及动力系统、通信系统、信号系统、供电系统、站台屏蔽门系统、自动售检票系统、综合监控系统、门禁系统、集成冷冻站等多个专业工程。因此对相关从业人员的专业素质要求更高。3）施工接口多机电安装工程的施工范围包含了整个车站和区间，且涉及专业繁多，故专业工程之间存在施工接口多的现象。以一个站台屏蔽门系统设备房为例，其需要与通风与空调系统、给排水系统、低压配电及动力系统、通信系统、信号系统、综合监控系统等专业工程接口对接。
2城市轨道交通机电安装技术在实际中的应用
2.1给排水安装
预埋预留在给排水施工过程中较为重要，该过程包含：穿屋面管、穿梁管、基础预留孔和预埋件、卫生器具预留孔以及穿楼板管预留孔。（1）首先熟悉和掌握设计图纸，根据测绘图确定预埋预留点，然后逐一编号。为避免冲突，应随时和其他专业进行沟通，以免返工影响工期和施工成本。（2）套管加工必须参照标准图集，根据图纸给出的尺寸要求确定管径与长度。（3）安装刚性套管：做好主体钢筋的绑扎后，通过对图纸的分析明确套管的准确安装位置，要求套管置于钢筋网中并采取焊接手段以达到固定的效果。若存在气割钢筋需求，那么完成钢筋安装后采用加强筋固定，同时进行防堵处理。（4）安装穿墙套管：在砌筑隔墙过程中，参照图纸要求在隔墙中安装套管，通过砌块找平，再涂抹砂浆达到加固的效果。（5）预留穿楼板孔：严格以设计要求为准，合理制作钢套管和木盒子，确定位置后进行预埋，强度达标后方可取出。
2.2管线设计碰撞检测
管线设计碰撞检测阶段，应对如下方面加以重视，第一，对工程专业与专业治理碰撞现象是否合理，城市轨道交通工程施工图纸设计与施工阶段，城市轨道交通项目建筑与各专业彼此之间管线设置是否合理。管理设置无法通过施工图纸设计做出清晰具体呈现。因此，施工图纸设计时，施工单位务必按照设计图纸构建三维模型，唯有如此，方可确保管线布置更加科学合理。第二，管线设计同建筑工程施工碰撞检测若存在不合理，会导致城市轨道交通工程存在风险隐患问题，因此，若发现不合理情况，务必及时快速做出有效处理。
2.3机电安装工程的验收工作
工程的验收环节是极其重要的步骤，完善的验收为工程后期安全稳定运行提供了有力保障。根据规定，工程施工完成后，由工程监理单位组织施工单位进行预验收，验收合格后，施工单位向建设单位提出验收申请，并通知相关设计、质检部门参与，施工单位应严格履行合同要求、遵循行业规范，提供工程内业资料。质检部门要严格执行相关质量检验标准，检查仔细公正，按照相关的国家竣工验收程序进行检验。对发现不符合规定要求的部分，应立即进行记录并按相关规定进行处理。
2.4施工方法
1）管线敷设。使用镀锌钢管材料，要求所有配管排列整齐，彼此之间达到稳定连接状态，各固定点分布均匀，间距符合工程要求。沿墙明配管安装作业需使用到支架结构，应在完成两端支架的固定处理后，再安装中间区域的支架，使其达到相对稳定状态。以配管所处位置为基准，确定合适的安装方案，诸如角钢焊接等多种方式。2）电缆敷设。所有动力电缆需排列整齐，彼此不可交叉。单独设置电缆，与各类无关管、沟处于相互独立状态，彼此不可产生干扰。电缆进出构筑物时必须辅以套管保护措施，加之隔离手段消除信号电线的影响。动力与信号电缆的安装以分层方式展开，高压电缆置于顶层，逐步向下设置低压型与弱电型电缆，若在电缆桥架内施工作业，应严格遵循强弱电分层布置原则。3）电缆头制作与安装。机电安装中使用到的热缩型电缆性能应足够优良，以端头、中间接头尤为关键，需具备防水、绝缘等多重功能，可在恶劣环境中稳定运行。应注重对热缩型电缆使用条件的分析，其所处环境温度为－40℃～70℃。应用加热收缩技术，主要应注重如下内容：以丙烷喷枪较为可行，加热过程中火焰以黄色为主，具备较大的覆盖面，但施工中要控制好加热工具与材料的距离，避免因过近而出现烧焦现象。使用的热缩材料经由特定工艺处理而得，在持续加热之下，达到110℃～130℃时将会逐步收缩，待温度提升至140℃时暂时不会出现变化，此时若对局部持续加热，极容易烧毁材料。
2.5通风设备和消防设备安装
除上述外，通风设备和消防设备的安装也极为关键，是确保机电安装有效性的基础。安装消防设备和通风设备的过程中，需要应用数量较多的大型机械设备，具体设备安装的数量根据轨道的长度确定。实际工作中，需注重对射流风机质量的控制，要求其具备足够的荷载能力，且可以持续运转。安装消防设备时，必须对悬挂设备以及预埋铁件进行彻底清理，防止锈渍存在。消防泵和潜水泵的安装只有成功试运行后方可进行。
结语
城市轨道交通工程项目具有高度现实意义，是推动现代化城市发展的关键，但整体复杂度较高，覆盖多个专业领域。为确保城市轨道交通整体质量，必须做好机电安装工作。相关工程人员需高度重视此项工作，设计单位立足于实际情况确定合理方案，施工单位严格遵循相关规范展开施工作业，以现场情况为准合理调节方案，从多个角度保障机电安装品质，推动城市轨道交通事业的发展。
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