摘要：随着我国经济的不断发展，我国桥梁建设数量也越来越多，但由于受到各方面因素的影响，隧道工程始终是桥梁建设过程中的难点，桥梁隧道施工质量也因此受到了广泛关注。基于此，本文主要围绕桥梁隧道工程施工的质量问题，针对其中存在的质量控制难点进行具体的分析，并在此基础上提出一些技术对策。
关键词：桥隧工程；施工质量；控制难点；技术对策
0 引言
随着经济的快速发展，我国桥梁隧道工程的数量不断增多，桥梁隧道工程是我国交通网络建设中的重要组成部分，所以桥梁隧道工程的施工质量也受到了广泛的关注。相比较与其他类工程而言，桥梁隧道工程的施工难度较大，其具有较大的隐蔽性，这使得现场施工技术人员要在实际的施工操作过程中进行更多风险系数高且难度系数大的技术操作。
1、桥梁隧道工程的特点
首先，在桥梁隧道工程施工过程中，由于基本是地下进行施工，所以会受到施工现场地质条件和水文条件的严重影响，是制约桥梁隧道工程顺利开展的重要因素，也因此体现出了桥梁隧道工程具有施工难度系数大、施工环境差、技术工艺复杂、质量要求高等多个特点。
其次，在桥梁隧道工程施工过程中，隧道开挖的重要的施工环节，这一环节的施工质量决定了整个桥梁隧道工程的质量，要求在隧道开挖过程中，要在没有衬砌之前做好隧道开挖的支撑结构体系的设计，保证隧道支撑体系的可靠性，以此有效应对地层压力，保证整个隧道的安全性和稳定性。
再次，在桥梁隧道施工过程中，在完成隧道开挖之后，裸露在空气中的地层不得暴露太久，需要及时做好衬砌工作，避免因为地层压力作用使得隧道垮塌的现象发生。
最后，由于大多数隧道工程的地理位置在山岭地区，这些区域的施工场地较为狭小，一定程度上会使得许多施工器械和洞内洞外同时施工受到限制，所以隧道施工的场地环境较为艰苦。另外，由于桥梁隧道施工属于地下建筑，而地下建筑的工作环境比较差，具有视线昏暗、空气不流通等特点，甚至在严重的情况下，还会出现地下暗河渗漏等问题，给隧道施工带来较大的安全隐患，可能会发生坍塌、涌水等安全事故。因此要求在桥梁隧道施工过程中，相关的施工技术人员要做现场的施工安全管理工作。
2、桥梁隧道工程施工中面临的难点
2.1裂缝问题
在桥梁隧道工程施工过程中，常常会遇到桥梁隧道主体表面的裂缝问题，这是桥梁隧道工程施工质量问题的一个重要体现。目前在桥梁隧道工程施工中，主要是运用混凝土材料进行施工，这使得混凝土的特性决定了混凝土结构的的稳定性，如果不能够保证混凝土结构的稳定性，就会很容易使得桥梁隧道工程中的混凝土表面出现裂缝问题。
2.2渗漏水和排水问题
在桥梁隧道工程施工过程中，针对施工过程中隧道出现渗漏水问题及如何将隧道内积水有效排除出去，始终是桥梁隧道工程施工中面临的一大技术难题。目前在桥梁隧道施工过程中，针对施工中存在的渗漏水的处理，主要是通过采用高分子防水材料设置防水层的方式进行，在完成隧道防水层粘贴作业之后需要解决排水问题，主要是在隧道内壁沿着环、纵、横三个方向设置排水管，隧道内的污水能够通过架设的排水管排除出去。
2.3钢筋锈蚀问题
在桥梁隧道工程施工过程中，除了使用到混凝土这一主要材料之外，还需用到许多钢筋。而大量的钢筋放置在施工现场，如果不能够合理进行钢筋的放置和储存，就会很容易使得钢筋出现锈蚀的问题。目前许多现场施工人员对于钢筋的管理缺乏正确的放置、存储观念，使得大量的钢筋不能够得到良好的保护，加之部分钢筋出现锈蚀问题后未能及时隔离，使得更多的钢筋遭到锈蚀。
另外，钢筋管理人员也缺乏丰富的管理经验，对于钢筋管理的流程并不明确，以致于钢筋在运输、使用或者是储存过程中出现碰撞等问题，严重影响了钢筋结构的稳定性和功能。
2.4铺装层散落问题
在桥梁隧道工程施工过程中，任何一个施工技术人员都不得忽视每一个施工技术环节，在完成桥梁隧道主体建设之后，需要进行铺装层施工，虽然这一环施工在整个桥梁隧道工程施工中占据的空间不大，但是也不能够忽视，因为铺装层施工的质量直接影响着后续桥梁隧道的使用以及车辆能否正常通行。因此，在桥梁隧道工程施工过程中，还需要注重铺装层施工质量的控制，但是从实际情况来看，由于许多桥梁隧道工程中往往忽略铺装层的建设质量，以致于出现铺装层散落的问题，主要是因为施工技术人员在实际操作过程中并没有严格按照施工要求进行，同时也缺乏质量控制意识，所以产生了铺装层散落问题。
3、桥梁隧道工程施工质量控制的技术策略
3.1严控控制裂缝问题
针对桥梁隧道工程施工中存在的裂缝问题，需要严格按照相关标准要求进行混凝土的配比和施工。在具体的施工过程中，施工人员需要对裂缝情况进行全面的分析，同时施工人员也要考虑到不同的混凝土构件的等级强度要求也不同这一特性。在机端混凝土配筋率时，需要保证选用的计算公式与相关标准相符，并保证计算结果的准确性。另外，还需要对水泥的用量及水灰比进行严格控制，要合理进行混凝土浇筑养护和拆模时间的控制，以此避免混凝土裂缝问题发生。
3.2加强隧道防排水设计
针对桥梁隧道施工过程中存在的渗漏水和排水问题，需要进一步加强隧道工程的防排水设计。施工单位应当从原材料管理及安装质量两个方面着手。首先，在选择施工材料时，要优先选择抗破坏性强、耐老化性能好、使用寿命长的防水材料，这样才能够有效保证隧道工程防排水性能符合相应标准。其次，在安装材料过程中，可以通过焊接或粘连的方式进行防水层的安装，要保证连接的牢固性，同时加强防水层接头位置的处理，要保证材料有效连接，不得出现空气或气泡等情况。在完成这一些列施工之后，还需要加强防水层的保护，避免防水层开裂。
3.3采取有效的防护措施，避免钢筋锈蚀问题
针对桥梁隧道工程施工过程中存在的钢筋锈蚀问题，需要在实际的施工过程中，科学有效地进行钢筋的管理。首先需要科学合理进行钢筋的涂层作用，以此避免钢筋锈蚀问题发生，然后在完成涂层作业之后，需要采取有效的保护措施，避免钢筋在运输、使用过程中出现涂层破坏的情况，一旦出现涂层问题，需要及时进行修补。在现场施工管理中，要做好钢筋管理维护工作，可以涂抹一层油层避免钢筋材料锈蚀，同时在钢筋运输或装卸搬运时，应当轻拿轻放，并做好防护措施，避免出现碰撞问题使得钢筋掉层情况发生。
3.4注重铺装层施工的质量控制
从结构上看，桥梁隧道铺装层基本为刚性结构，但是由于我国重载、超载的情况不断加剧，使得铺装层要受到车辆与行人双重荷载，很大程度上增加了负荷压力。针对这一情况，在进行桥梁隧道铺装层施工时，需要施工技术人员控制好铺装层的厚度，应当使用性能良好的铺装材料进行施工，避免铺装层出现弯曲开裂的情况。
结语：
总而言之，在桥梁隧道工程施工过程中，由于受到各方面因素的影响，使得实际施工过程中会面临许多施工难题，而由于各个环节施工的质量又决定了整个工程建设的质量，所以要求施工单位要对桥梁隧道工程施工中的各个环节施工质量进行有效控制，要遵循“高要求、严标准”的原则进行，以此建设出高质量的桥梁隧道工程。
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