摘要：对铁路物资采购的原则进行了阐述与分析，并围绕降低铁路物资采购成本的对策和方式进行了探讨，提出笔者几点个人意见与看法，希望能够为铁路物资采购成本的有效控制提供一点参考与借鉴。
关键词：铁路；物资采购；成本控制
引言：在我国铁路事业建设不断发展的背景下，铁路建设规模也在持续扩张。针对此，铁路企业的物资管理工作也面临着严峻挑战。其中物资采购成本控制对于铁路企业发展有着重大影响。因此，如何降低铁路物资采购成本，成为铁路物资部门管理工作的重点。针对此，我们有必要围绕降低铁路物资采购成本的对策和方式进行探讨与研究。
一、铁路物资采购原则
1 适价原则
根据采购量可以将物资采购分为少量采购、大量采购，根据采购周期则可以将其划分为短期采购、长期采购。根据采购性质的不同，物资采购的价格必然会存在较大差异。因此，作为物资采购人员，应该遵循适价原则，做好比价、询价以及议价工作，确保整个物资采购成本控制在最低水平，同时能够为生产活动的开展提供支持。
2 适时原则
在某一段时期内，物资的价格将会维持在一个的稳定的范围内，此时物资采购人员应该对物资消耗情况进行分析，根据生产计划对物资进行分批分批采购，确保物资采购的成本维持在较低水平，利用好时间因素，对材料采购的价格进行有效控制。
3 适质原则
物资采购的成本还涉及到品质这一层面，而很多物资采购人员对此并不重视，由于物资品质不达标，从而导致后期产生了相应的管理费用，间接增加了物资采购成本，同时也会引发一系列质量与安全风险。针对此，作为物资采购部门，必须在采购过程中严格把控质量，为控制物资采购成本奠定扎实的基础。
4 适量原则
物资采购的量往往与物资的价格呈负相关。当然，盲目的提高采购量并不完全有利于成本控制。因为物资采购会带来一定的仓储成本以及资金周转成本。在企业资金紧张的情况下，物资部门应该根据生产实际情况，对采购量进行准确计算，从而将物资采购成本控制在一个合理的范围内。
二、降低铁路物资采购成本的对策与方式
1 内部管理
铁路企业物资采购成本的控制，首先应该从内部管理入手。具体来讲，物资采购部门应该遵循科学性原则，对物资采购成本控制工作作出明确定位，确保物资工作的总体目标实现，做到节支、保供。为了实现这一目标，物资部门就应该围绕物资供应体系进行构建，从质量、安全等多个方面保障物资采购工作，基于此对物资采购成本加以控制，确保物资供应成本水平得到有效控制，提高资源的利用率，同时使资金周转率维持在一个较高水平。此外还应该明晰物资采购责任，加强控制体系建设，确保节支目标得以实现。
其次，物资管理工作的特点在于专业性、规范性以及微观形。在工作实践中，应该采取科学的管理方法，对于铁路企业来讲，应该根据其物资特点与内在规律，对物资管理的组织、计划与控制方案进行制定。作为物资管理人员，应该积极转变管理理念，在工作中引入更多先进的技术方法，例如打造信息网络系统，创新物资管理方法，遵循以人为本的原则，从而提高物资管理水平，实现成本控制目标。此外，物资部门还应该加强制度建设，对物资采购人员的行为进行约束与规范，对其职责予以明晰，充分考虑物资采购人员的工作需求，激发其工作积极性，为实现物资采购成本控制目标提供有力支持。
2 供应商管理
现阶段，我国铁路企业的供应商体系建设已经趋于完善，企业的供应商群体也相对固定。在铁路事业不断发展的背景下，铁路建设规模也持续扩大，在此背景下，铁路企业有必要结合实际需求，针对现有的供应商群体进行扩张与优化，确保自身发展需求得到满足。因此，做好供应商管理工作，对于推动铁路物资采购成本控制工作有着十分重大的意义。具体来讲，供应商管理应该从以下几方面入手：第一，实行注册登记制度，对供应商准入门槛进行严格把控，并采取资格审查、认定管理的方法，确保供应商资质符合铁路企业的要求；第二，严格审查准入供应商的产品品质，细致分析其供货能力与价格水平，从而对供应商层次进行明确划分。其中主供应商的采购量占比水平应该达到70%~80%，剩余部分则由次供应商承担。通过这种机制，可以对供应商形成牵制效应，有效规避断货风险，强化供应商群体的竞争意识，为实现物资采购成本控制目标打下坚实的基础；第三，铁路企业应该加强与供应商的交流与沟通，例如通过书面形式，对自身实际需求进行阐述与表达，与此同时还应该与供应商的管理人员建立好关系，促使供应商对采购要求有一个充分的了解。
3 计划管理
计划管理对于铁路物资管理工作而言尤为重要。具体来讲，计划管理主要分为四个部分：第一，物资需要量。其指的是企业各部门在计划期内的生产活动需要的物资量。物资计划是基于这一要素而进行编制的。在物资管理工作中，各部门应该对计划期内的物资需求量进行准确计算，确保现有库存趋于平衡的前提下，对物资需要量加以确定；第二，物资供应量。物资供应量这一直接决定了计划期内企业正常生产需要的物资量。该项这表对于整个计划管理工作也有着十分重要的意义；第三，物资采购量。该项指标是基于物资供应量而形成的，根据其特点，决定了物资管理部门应该充分考虑生产物资的实际需求，对物资采购量进行严格控制，不能够盲目采购，应该确保现有物资库存量与内部可利用资源得到充分利用，从而减少物资采购成本；第四，物资归口采购。物资归口采购充分利用了集中采购的优势，将零星采购整合到一起，对于争取价格优惠而言有着积极的影响。站在物资部门的角度，应该针对物资归口采购，建立完善的管理制度与标准，维持物资供应秩序，提高物资采购的规范化水平，从而为实现物资采购成本的控制提供有力支持。
4 储备管理
为推动生产活动顺利进行，铁路企业有必要做好物资储备工作。当然，物资储备也应该遵循适量原则。在铁路企业生产期间，很容易出现物资与配件挤压问题。针对此，为了减少资源浪费，物资管理部门应该采取定额管理的方式来控制物资储备量。具体来讲，应该以生产计划与消耗定额为依据，做好修旧利废工作，利用市场中的物流空间，尽可能减少物资库存量，甚至实现“零库存”。当然，零库存并非无库存，只是这一数值趋近于“零”，换言之，就是最大限度的提高资源利用率，促使物资库存管理成本降到最低，从而为实现物资采购成本的降低提供支持。
三、结束语
总而言之，当前铁路企业的物资管理工作面临着严峻挑战。其中物资采购成本控制对于铁路企业发展有着重大影响。因此，如何降低铁路物资采购成本，成为铁路物资部门管理工作的重点。针对此，我们有必要围绕降低铁路物资采购成本的对策和方式进行探讨与研究，找到其中的不足并采取有效措施，基于此推动铁路事业的建设与发展。
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