摘要：近些年来，我国道路桥梁工程技术在不断的发展，但是实际建筑中经常出现裂缝病害的现象，为我国社会带来了较大的经济损失，也对大众的出行，造成安全威胁，本文针对道路桥梁施工中裂缝的形成原因和相应的预防措施展开讨论。
关键词：道路桥梁施工建设；桥梁裂缝；形成原因；预防措施
引言
越来越多的道路桥梁工程裂缝问题，引起了广大人民群众的重视，国家也提高了对道路桥梁建筑的合格标准，激励保障大众出行安全维护地区和谐发展，为了从根本上降低道路桥梁裂缝发生的风险，施工单位对现有裂缝的成因展开细致分析，制定针对性的解决方案，切实保障道路桥梁施工期间的高效性。
1.对道路桥梁施工裂缝的形成原因展开分析
1.1设计阶段存在失误现象
道路桥梁施工裂缝问题，不仅仅与施工工艺不规范有关，还在整个工程开始之前的设计阶段就存在失误。一旦道路桥梁整体设计不合理，整体结构出现受力不平衡的现象，那么就造成该结构实际稳定性和抗荷载力，无法承担过大的负荷，明显提高了道路桥梁裂变的风险。与此同时，在设计道路桥梁期间，如果没有对地质情况进行实时勘探，没有深入分析实际建筑工地的地形特点，气候特点，就会造成设计方案的使用性降低，也容易形成裂缝问题。最后一点，如果设计方案中出现参数数据误差，更会造成施工失误的现象，这种数据误差，极大程度提升了道路桥梁裂缝病害发生的风险。
1.2混凝土材料问题
分析完设计问题之后便考虑到建设原材料的问题，在道路桥梁施工材料中，混凝土占据了极高的地位。水泥中包含的石灰和硅化物在水中混合，会释放大量热量，现阶段，建设道路桥梁，会应用到大面积混凝土，是桥梁结构内部产生极高的热量，但混凝土外部却是正常气候条件形成较为明显的温度梯度，造成结构内部和表面形成一定的拉力效应，导致道路桥梁裂缝问题的发生。施工单位在以后的施工过程中，应该认真考虑这种温度梯度造成的拉力效应，极力降低道路桥梁裂缝问题的发生概率。
1.3混凝土结构的收缩特性
众所周知，在进行道路桥梁混凝土浇筑，过程是，结构体就会随着固化程度的提升而缩小，会使混凝土表面受到一定的收缩挤压力，产生细小裂缝，这些裂缝一般出现在混凝土结构边缘，数量较少的细小裂缝并不会对整体工程造成较大危害。混凝土结构的收缩也和配筋的密度呈正相关的联系，提高配筋密度，就可以增强混凝土结构的稳定性，因此若想改善混凝土结构收缩问题，应该尽力增大配筋密度。
1.4其他影响也会导致道路桥梁发生裂缝病害现象
较高的荷载力会导致桥梁发生裂变，但主要的因素是以下四点：
第1个，道路桥梁结构强度、稳定系数、承载力与实际施工标准不同。实际施工标准并没有达到相应的施工要求，降低了桥梁的结构强度，和我联系说，既然笑了桥梁承载力，使桥梁并不能承受预期的荷载力。
第2个，重复施工程度较多。重复施工会产生构造振动疲劳现象，能在一定程度上削弱道路桥梁实际负荷力。
第3个，未能限制超重车辆经过桥梁，是道路桥梁结构受到剧烈挤压，甚至超出了桥梁所能承受的荷载力，道路桥梁产生裂变病害。
第4个，没有清楚的意识到道路桥梁工程维护阶段的重要性。维护不合理，是钢筋结构的设计不规范，未能发挥出预期效果。下文展示一张道路桥梁发生列缝病害的图片。
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2.针对道路桥梁裂缝病害提出针对性的预防措施
2.1强化设计阶段的监管力度
一旦设计阶段发生问题，会对后续工程造成非常大的影响，要从根本上提高道路桥梁工程质量降低裂缝病害的发生概率，管理部门必须重视施工图纸的审核工作，派出多个专家小组对道路桥梁工程建设图纸，进行认真审核，结合施工地点的实际情况，查找图纸内的各项参数数据，确保数据的准确性和全面性，尽全力提高图纸和应用场地的适应性。在开工之后，施工单位也要加强与设计单位的沟通和交流，一旦遇到图纸模糊不清的情况，必须进行实地考察，以实际情况为准，进行图纸改造。
2.2注重施工材料的控制
为了防止上文所说的那种效应的产生，在选用混凝土材料时应该选择低热型水泥，低热型水泥包含大量的铁铝酸四钙，可以有效地降低水泥中的水热化现象，也便于施工单位对混凝土结构固化的温度控制，从而有效预防，由于混凝土材料的问题导致道路桥梁裂缝病害的发生。
2.3做好收缩裂缝的防治工作
收缩裂缝是各类裂缝中最为常见的现象，针对收缩裂缝的预防工作，相关人员需要做好以下六点：
第1个需要严格控制混凝土结构的水灰比例。合理调整水比例，选择使用化程度较低的水泥类型，降低原材料的不良影响。
第2个，控制混凝土结构中的骨料含泥量，降低混凝土结构中的孔隙率。
第3个，在进行浇筑工作之前做好基层和模板的润湿、收面工作，解决浇筑工作的后顾之忧。
第4个，做好混凝土初凝后以及终凝前的二次抹压工作。这种二次抹芽工作可以从根本上提高混凝土结构中的密实度抗拉力，从而降低混凝土结构的收缩量。
第5个，做好养护工作。在施工场地进行混凝土浇筑后，要对该施工页面进行养护工作保证作业表面，始终处于湿润阶段，这方面的养护工作，必须得到施工单位的重视。
第6个，及时处理已经发现的细微裂缝，防患于未然。
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3.结束语
导致道路桥梁施工发生裂缝病害的因素非常多，首先要强化道路桥梁施工阶段的质量管理力度，加强施工人员的养护意识，在设计阶段要合理设计工程负荷承载力，人为干预施工地点气候因素的干扰，创造出利于施工、便于保养的施工环境。从根本上实现对道路桥梁主体裂缝的有效预防和控制，促进我国道路桥梁工程获得突破性发展。
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