摘 要：作为当前国内基础设施运作中的核心构成环节，路桥工程对于相关区域的经济发展有着非常正向的推进作用。在路桥工程建设进程中，混凝土技术建设品质会对于整体工程品质产生极大影响，所以为了保障路桥建筑的运用周期以及品质，在实际建设进程中则需要增强管控混凝土技术建设，从工程前期的筹备到建设进程，以及后期的养护工作都需要全面管控，从而在最大程度上保障混凝土建设品质。立足于此，本文将全面对于路桥工程建设进程中的混凝土建设技术的运用做出有关解析，同时提出可执行化建议。
关键词：路桥工程；混凝土；建设技术运用
伴随着国内经济的持续化快速发展，也进一步推进了交通运输领域的全面化提升，也让国内路桥工程的建设规模以及体量得到了显著提升。如今路桥工程已经成为我国经济发展的重要助力环节，所以相关主管部门需要进一步增强对于此项工程运作的重视度。而路桥工程当中混凝土建设对于整体路桥工程的品质有着极为关键的影响，进而保障路桥工程的整体质量。
1 混凝土建设技术所存在的普遍性问题解析
在路桥工程建设进程中，混凝土建设技术的运用依然存在着某些普遍性问题，这也让此项技术的优势无法全面发挥，而主要的问题包括以下几个方面。
1.1 混凝土架构问题
混凝土架构的原材料需要依照有关的调配比例进行运作，尽管硬度相对较高，坚固性也非常优异，不过水泥以及砂石的整合会让混凝土凝结力显著削减，倘若受到较为严重的外部拉力，则混凝土架构往往会产生裂缝问题。
1.2 桥梁承载负荷过高引起断裂
路桥工程通常需要承担相对较高的承载负荷，在较长时间的变化环境当中，各个类型重力的静态以及动态负荷都为路桥造成不同程度上的损害，同时逐步积累成为相对显著的工程病害问题，倘若修复和养护不到位和不迅速，一旦超越过路桥的最大承载数值，一定会造成断裂问题，从而让路桥建筑无法有效运用。
1.3 物理反应所引发的的材料架构改变
路桥建筑因为长时间暴露在室外环境当中，路桥建筑通常会受到巨大温差因素进而导致物理变形问题产生，此类问题会在很大程度上改变材料的整体架构，从而造成建筑材料的严重变形，甚至会产生桥梁断裂的状况。
2 路桥工程建设中混凝土建设技术的运用
2.1 建设前筹备
工程建设前筹备核心所指的是施工前期，相关的建设工作人员整体解析工程场地环境，特别是全面探知场地的水文地质等条件，同时对于建设监管方案以及技术方案开展适宜调控，保障其的规范与合理性。与此同时，还需增强管控混凝土原料，各个运作流程之间需充分做好技术交底工作，在工程正式建设之前也需要对于环境等因素开展整体考虑，并且针对性的开展有关保护举措，比如防水等工作。
2.2 科学调配混凝土
混凝土调配关乎到混凝土的强度，需要规范科学的调配。其具体的调配需求包括以下几个方面：第一，管控混凝土的初步凝结周期，通常在七到八个小时左右；第二，管控含气量，百分之一点七的含气量是相对比较适宜的；第三，管控塌落程度，塌落度需要合理管控在九十到一百毫米之间；第四，混凝土原材料的挑选。首先是掺入料的挑选，矿物掺入料具备显著化优势，矿物掺入不仅可以提升混凝土的活性，还可以进一步提升混凝土的密实度，因此是掺入料的首选。其次是水泥的挑选，需要保障水泥的强度，硅酸盐品类的水泥通常具有非常优异的效果，可以成为其中的首选。
在细集料的挑选，因为细集料当中的杂质含量具有较为特殊的要求，特别是需要不包含杂质的品类最为适合；第五，外加剂的挑选，在运用外加剂的进程中需要全面考虑其品质，挑选运用性能较为优异的，进而有效削减不良反应的产生；第六，粉煤灰的挑选，粉煤灰可以提升混凝土的强度，是相对关键的材料，需要保障其细度模数管控在二级之上，保障粉煤灰的内部没有任何杂质。
2.3 混凝土的振捣以及浇筑
在混凝土建设进程中一般运用重复投料的建设工艺对于混凝土开展搅拌处理；依据真实状况运用相关的振动操作，倘若工程体量相对较小且精准度优异可以挑选人力振捣，工程体量相对较大，相对精准度要求相对较低的运用机械化振捣。在混凝土建设进程中运用充分振捣的方式开展运作处理，可以很好的削减在搅拌进程中产生气泡的状况，进而全面的提升混凝土平稳性。与此同时也需要有效管控振捣强度，规避产生振捣力度不足亦或者是相对较大的情况产生；在开展混凝土的浇筑前期，核心需要保障所运用的混凝土为相同系列产品，在保障所运用的产品达到相关的运用标准，才可以运用，进而更好保障混凝土整体的平稳性。在浇筑进程中需要管控好浇筑的厚度，一般状况下运用分层浇筑来进行运作，对于不同的分层厚度需要做到周密管控，在浇筑进程当中，对于浇筑器械的挑选需要全面保障分层厚度比振动器的高度低于二十毫米左右。
2.4 混凝土养护
混凝土养护工作是路桥工程品质优劣的决定性因素，但完成混凝土浇筑操作之后，建设工作人员需要依照混凝土的特征增强相关养护工作，从而保障路桥工程的建设品质。在开展养护进程中，建设工作人员需要依据区域的天气环境，通常在浇筑施工完成之后第一时间开展养护运作，养护的周期需要保持在三十天左右。当混凝土强度达到了相关标准之后，才可以拆除建设模板，从而在最大程度上规避混凝土强度受到外界因素的影响，进而起到全面提升路桥工程建设品质的效果。现阶段在路桥工程建设进程中也逐步开展运用全新材料，在混凝土养护当中也开始运用专业的养护剂等材料，这对于提升养护品质以及效率有着积极的作用，从而更好提升混凝土建设技术在所有品类工程当中的适用性。
2.4 冬季混凝土建设要点
混凝土浇筑进程当中，还需要特别注意诸如冬季温度相对较低时节的施工品质管控。冬季路桥工程建设往往不是无法规定的，不过因为冬季的温度相对较低，这也让混凝土构件的表层温度削减非常之快，而构件内容因为水化热的作用造成了整体散热相对不是非常理想，特别是也进一步导致了混凝土构件内部以及外部的温差相对较大，大概率会产生裂缝病害问题，进而严重影响着混凝土架构的强度。为了有效规避裂缝病害问题的产生，在温度相对较低的冬季开展混凝土浇筑运作的进程当中，倘若整体的温度低于十摄氏度，则需要借助运用暖棚方式开展有效的加温处理，并且体工程深入管控混凝土架构的浇筑节段温度。在混凝土构件开展养护工作的时期，可以对其特别增设专业保温层，亦或者是提升环境的整体温度，从而有效削减温差。
3 结束语
综上所述，路桥工程建设进程当中，混凝土建设技术的运用对于整体工程的品质有着非常关键的影响。因此在开展整体的建设运作当中，需要充分结合实际状况对于建设的工艺进行有效完善，充分解决相关路桥建筑病害所带来的负面性危害。运用多样化方式将混凝土建设技术规范科学地运用到路桥工程的建设当中，进而有效提升工程的整体建设品质。
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