摘要：当前，混凝土施工技术对于道路桥梁工程的施工来说具有重要的作用，混凝土对于道路桥梁的施工有极大的简易化作用，并且对于道路桥梁的质量建设有重要的保障作用，需要道路桥梁工程人员大力推进对混凝土的应用。接下来，重点介绍几种道路桥梁工程的混凝土施工技术与相应的施工问题，以便于日后道路桥梁工程的混凝土施工技术的提升以及施工问题的解决，以此来提高道路桥梁工程的建设质量。
关键词：道路桥梁；混凝土施工技术；技术要点
1道路桥梁工程施工特点
1.1道路桥梁工程烦琐性高
道路桥梁工程涉及众多施工环节，并且每项施工环节均要构建在完善的理论和技术标准之上，施工人员还需要对地质学、工程学以及工程力学等方面的专业知识进行掌控。因此道路桥梁工程具备很高的烦琐性，需要增强施工和设计人员的责任意识。
1.2道路桥梁工程单一性强
选择道路桥梁施工场地时，提出了十分严格的规定和要求。进行施工场地选择时要严格按照工程相关规定开展，道路桥梁设计与施工的关系要分开进行，各个分项要独立开展工作，但是因为道路桥梁设计和施工受到附近环境的影响比较大，施工和设计单位工作内容存在显著差别，由此可见道路桥梁施工单一性较强。
2道路桥梁工程中的混凝土技术缺陷
2.1工艺浇筑中的裂缝问题
水泥水化过程往往伴随着放热现象，这一现象在施工过程中被称为水泥水化热现象，放热速率和峰值是影响水泥水化热表现的主要因素。在实际工作中，混凝土浇筑过程中存在的收缩度会随着水泥水化速度的提升而变大。并且裂缝的出现与温度收缩度有着密切的关系，不合理的温度收缩度会导致道路桥梁整体下滑，进而对桥梁结构物整体的里写性能造成不利的影响。这一问题的出现还会对道路桥梁的使用寿命造成不良的影响。
2.2工艺施工的不稳定
相比其他工程来说，道路桥梁工程混凝土浇筑技术流程相对复杂，因此施工工艺本身并不稳定，并容易在不同因素的影响下出现各种问题。所以，就需要对施工工艺进行严格的把控，避免问题的出现。常见影响工艺施工稳定性的内容包括混凝土运输过程所产生的影响，对于浇筑之前，也需要控制施工材料质量对于工程的影响。混凝土质量问题也是很多道路桥梁工程混凝土结构裂缝出现的主要原因。同时，很多质量控制措施没有真正落实到实际施工过程中，也导致工艺施工过程不稳定的问题，具体表现在各类添加剂、原材料配备得不到有效控制等问题上，这些问题则会让混凝土的黏合力达不到技术要求。另外，如果混凝土浇筑厚度较厚，那么振捣工艺就很难达到理想的处理效果，并容易出现振捣力度不达标以及有位置未受到振捣的问题。这一问题的出现，则会让比较紧密的混凝土中的气泡得不到有效的排出，混凝土凝固后出现气泡，表面不光滑等问题。
3道路桥梁工程混凝土施工技术应用要点
3.1科学化混凝土配比
道路桥梁砼制作质量的好坏直接影响道路桥梁施工过程中及竣工后砼是否产生裂缝。承建方负责人想要确保在实际施工过程中及竣工后砼不会因温度、湿度因素影响产生裂缝，就必须要科学合理制作砼比例，实际制作比例必须要和实验室制作比例统一，以此实现砼各项基本数据的完整性。作业人员在实际配砼比例时需要注意以下几方面：其一，必须要按照实验室砼制作要求进行配比，要时刻关注砼基础原料水、石灰的塌陷度。其二，采购人员需要尽可能采买含有SiO32的水泥，保证水泥的强度优良；采买中粗砂，降低泥沙中的杂质含量。其三，作业人员在制作砼过程中应当使用高效减水剂比如适当添加粉煤灰，进一步强化砼的强度。其四，应当将砼的初凝时间控制在7小时以内，避免对砼施工质量造成影响。
3.2混凝土搅拌操作
搅拌机械的性能直接决定着混凝土的搅拌质量，所以一般需要选用性能良好的搅拌机械，并采取相应的管理措施，具体来说有以下几点：第一，机械搅拌不均匀是常见的搅拌问题，技术人员在展开搅拌之前，需要对机械的容量进行调查，并根据机械的容量控制各部分原材料的使用量，进而让机械能够处于正常的工作符合。第二，需要对原料的投入顺序进行控制，这是因为不同的原料，有着不同的性质，通过控制原料投入顺序，能够保证搅拌工作的正常进行。
3.3混凝土模板施工
在工程混凝土施工中，结构形状受到模板的重要影响，在进行混凝土模板施工中首先要确保模板拼接的严密性，这就可以避免漏浆问题的发生；其次在确保基础和模板形状不受到影响的前提下对混凝土结构强度的等级进行不断提高，进行混凝土浇筑之前，要认真细致地检查模板安装情况，确保模板安装没有失误之后才可以进行浇筑，还要在模板内的板面上涂抹一定量的隔离剂，促使后续脱模工作的顺利进行。此外，在开展模板安装施工工作的时候，要与模板类型相结合，有序地进行中边线的预留工作，还要与模板实际情况相结合对模板数量进行调整。
3.4浇筑和振捣
技术人员要根据混凝土结构特点科学合理的选择实施分层浇筑混凝土，并且保障分层浇筑厚度必须要小于振动器的高度，完成该步骤后，施工人员还必须检查浇筑效果，以便更好的采取补救措施。随后还需进行振捣工作，倘若工程项目对混凝土塑性要求高，加之工程量大。对此，我们可以采用机械设备振捣方式，首先合理选择振捣设备的规格和设备的型号，其次在严格根据从先四周振捣再中间振捣的原则和快插慢拔的原则进行振捣，进一步规避过振和漏振的问题，最大化的实现均匀振捣，针对一些特殊项目，还需进行二次振捣。
3.5注重混凝土养护和修补
混凝土初浇筑养护和修补的时间要在12?h之内，选用麻袋或草席当作覆盖物，定时定量地进行混凝土浇水，使得混凝土温度和湿度控制在合理的范围内，一直等到混凝土强度达到标准之后就可以拿下草席或麻袋。在进行道路桥梁工程混凝土施工的时候，要在浇筑完成之后的2?h做好混凝土养护工作，等待混凝土初凝之后对其覆盖，再进行浇水养护。浇水养护混凝土工作时，要保证混凝土完全凝固，除此之外，在养护期间要定期测量混凝土温度，使得湿度和温度控制在一定范围内。
3.6路面接缝及碾压工作的完善
路面接缝以及碾压工作都是道路桥梁工程的重点工作内容之一，对整个道路桥梁工程的建设成果起到了至关重要的决定性作用。施工人员必须加强对路面接缝以及碾压工作的完善，从多个方面出发，考虑多种内在、外在因素，以此来推动道路桥梁工程的完善。例如，针对路面接缝工作。施工人员的首要任务应当是了解路况，检查平整情况。对于路面平整情况较为糟糕的路面采取机械进行碾压工作，以达到符合施工要求的平整程度，便于之后的道路桥梁工程能够顺利进行。除此之外，施工人员还应当充分了解道路桥梁建设所在地区的地理条件，如气候等，并且针对这些条件制定合理的施工方案，尤其在混凝土防水方面的施工上，这些条件尤为重要。根据不同道路，提供不同的碾压方法。因此，路面接缝及碾压工作的完善对于道路桥梁工程的施工有着重要的影响作用。
结束语
公路桥梁项目中，混凝土施工都是容易出现施工问题的部分，为了彻底解决这些问题，就需要工程技术人员在相关工艺中进行深耕，进一步明确问题出现的原因以及机理，进而提出更有效的解决方法。同时，技术人员还应该继续学习以提高他们的业务水平，从日常工作中保障工程质量。
参考文献
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