摘要：近年来，科学技术的发展迅速，在城市化建设过程中，交通运输业起到了巨大的推动作用。在普通国省干线公路频繁使用的过程中，普通国省干线公路的养护问题也愈加突出。如何在新阶段运用新技术，更好地提高我国普通国省干线公路的养护质量，成为了许多人关注的问题。
关键词：普通国省干线公路；预防性养护；措施
引言
交通物流运输对于经济发展来说是比较重要的，其中普通国省干线公路运输属于一种重要的运输方法，不过在普通国省干线公路进行使用的时候，还是会存在较多的影响因素，会给人们的出现安全造成一定的影响，要是出现问题支护再开展维修维护，就会造成成本增多的情况，甚至是出现更加严重的问题。所以普通国省干线公路预防性养护技术是比较重要的，通过积极地创新和改革养护技术，能够更好地找出普通国省干线公路施工时期存在的不足之处，对于这些问题需要选择合理的措施进行应对，如此能够提升普通国省干线公路的使用寿命以及使用效率，而且可以降低事故产生概率。对于工作人员来说需要提前预防出现各种问题，把问题消除在源头，通过比较可以看出，预防性养护施工更加科学，而且能够有效地节省成本，而且可以发挥一个显著的效果。
1普通国省干线公路养护工程中预防性养护的意义
1.1延长普通国省干线公路的使用寿命
对于普通国省干线公路来讲，不同的材料构建、不同的路段的普通国省干线公路会有不同的使用寿命，5年、8年、10年等等，在到达使用寿命之后，尽管进行多次的维修，也是于事无补的。普通国省干线公路的使用寿命不仅由构建的材料质量所决定，预防性养护也能够很好地提高普通国省干线公路的使用寿命。若能够做好普通国省干线公路养护的预防性工作，便能够在一定程度上延长普通国省干线公路的使用寿命，普通国省干线公路的使用寿命延长之后，也能够减少一定的财政支出，将更多的财力提供到科技水平上，提高我国的科技水平。
1.2减小后期养护的阻力
在前期做好了准备，后期遇到的问题便会迎刃而解。在普通国省干线公路的预防性养护工作中，如果能够做好前期养护工作的准备，在后期的普通国省干线公路养护工作中也可以减少很多不必要的麻烦。对于施工材料，也要多多预留，做好充分的准备，以防在之后的修护过程中出现材料不足的状况。
2当前普通国省干线公路养护现状
2.1材料质量不达标
普通国省干线公路在运行环节，如果出现较为严重的质量问题，会严重影响普通国省干线公路施工完毕的总体质量，结合普通国省干线公路病害的具体情况，能够找到工程施工环节中的各项病害原因。结合大量的实践证明能够得知，普通国省干线公路病害的起因主要是各项施工材料质量不达标。因为施工企业所采用的各项施工作业材料质量不符合有关规定，企业为了降低自身的施工成本，通常会选择施工质量不达标的作业材料进行施工，使得完工之后的普通国省干线公路工程质量较差。
2.2设计方案不合理
根据普通国省干线公路的运行情况能够得知，因为普通国省干线公路早期出现较为严重的损害问题，会严重影响普通国省干线公路的正常运行，产生此种现象的主要原因是普通国省干线公路工程设计方案不合理，存在诸多缺陷。例如，因为设计人员缺乏丰富的设计经验，制定的设计方案不符合有关规定，各项新型设计理念无法得到有效落实，使得普通国省干线公路总体质量出现大幅度的下滑，普通国省干线公路路面出现较多的早期病害。
2.3路面损坏较为严重
结合普通国省干线公路养护单位反映的情况能够得知，在普通国省干线公路之中，路面损坏较为严重，如果路面表层出现较为显著的车辙现象，或者路面鼓包病害。
尤其是道路交通运输量特别大的普通国省干线公路，如果出现上述病害，会为居民的日常出行产生特别大的影响，带来众多安全隐患，对国民经济的稳定发展产生抑制作用。
3对于预防性普通国省干线公路养护技术的使用
3.1裂缝处理技术
普通国省干线公路路面裂缝属于普通国省干线公路运行时期的主要病害，大多数的普通国省干线公路在运行时候比较容易产生裂缝的情况，刚开始的裂缝比较小，而且裂缝较浅，要是没有及时地进行维护，裂缝就会持续增大，进而产生较大较深的裂缝，而且会严重影响到路基的稳定性。等到裂缝变大之后再开展修复工作，就会给普通国省干线公路造成较大的影响，需要消耗较多的时间和资金。预防性普通国省干线公路养护技术需要在裂缝出现的初期阶段就开展修复工作，避免出现扩散的情况，这样能够降低病害的影响，减小维护成本，保障普通国省干线公路的稳定运行。裂缝处理技术需要参考病害的实际情况来进行选择，要是路面有着较大的裂缝，能够选择借助雾封层处理技术来进行应对，避免裂缝产生扩散的情况，而且能够防止水分渗入。要是裂缝比较密集，就需要在裂缝深处灌入密封材料完成修复工作。在处理横向裂缝以及纵向裂缝的时候，会选择贴缝处理措施，也就是涂刷胶粘剂，之后借助贴缝带来完成整体的修复工作。
3.2稀浆封层技术
要是普通国省干线公路长时间使用，比较容易出现各种病害问题，在这个时期能够选择稀浆封层技术来开展处理工作，在应对路面裂缝的时候也能够借助这项措施来进行应对。稀浆封层技术就是把各种原材料参考特定比例来制成稀浆，之后把稀浆铺在需要修复的部分，进行操作的时候需要保障表面的平整，等到混合物凝固之后，能够达到一个耐磨防水的效果，进而实现修复的目的。借助这项技术开展施工的时候整体的操作比较简便，而且不需要进行加热，最主要的就是施工速度比较快。但是这项技术修复效果较差，仅仅可以当做保护层。
3.3微表处技术
如今稀浆封层技术发展速度持续增快，延伸出了一项对于原路面基层良好、断面相对均匀的处理技术，这项技术就是微表处技术。普通国省干线公路要是产生裂缝的情况，借助这项技术可以发挥一个良好的效果。其中修复的施工工艺和稀浆封层技术是比较相似的，不过需要借助专业的机械设备来碾压封层，确保可以增强封层的承载能力。如今在进行普通国省干线公路处理维护的时候，微表处技术得到了广泛的使用，在处理各种病害的时候，能够起到一个良好的效果，能够有效地消除稀浆封层技术存在的不足之处，不过对于工作人员有着较高的要求，在进行施工的时候，需要明确存在的各种影响因素，防止造成较大的影响。
3.4边坡预防性养护技术
边坡属于普通国省干线公路体系中相对重要的设施，需要选择合理的维护方法来进行应对，避免产生边坡坍塌的情况进而影响到普通国省干线公路的正常运行。边坡预防性养护技术可以划分成植被覆盖法以及浆砌片石法，其中植被覆盖法主要就是在那些边坡相对稳定，边坡相对平缓适合植被生长的边坡上进行使用，主要的优势包括绿色环保，比较符合可持续发展的观念，而且具备一定的边坡防护能力。至于浆砌片石法的使用范围比较广泛，特别是对于那些长期浸水的边坡，使用这项技术可以达到一个良好的效果。需要注意的是，在使用植被保护方法的时候，选哟按时进行修剪，而且需要选择防病防虫的方法，确保防护可以达到预期的效果。
结语
总的来说，提高普通国省干线公路养护工程中预防性养护的质量对于社会各个方面来说都是十分有益的。这不仅可以延长普通国省干线公路的使用寿命，还可以在后期的普通国省干线公路养护工作中减少阻力，更好地推动我国普通国省干线公路建造质量水平的提高，也能够提高我国的国际地位。
参考文献
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