（包钢（集团）公司白云鄂博铁矿 内蒙古包头 014080）
摘要：分解辅助电动机检查电机电枢换向器、电刷、压簧、连线，检查、清洗各部轴承，更换轴承润滑油脂或润滑油，检查风扇叶片及轴承的温度、震动（如有必要需更换），使用内经千分尺测量轴承室后修理或更换轴承室，修理电动机外壳，除锈防腐处理。
关键词： 制作专用工具；精密检测；科学调试
GY19A6辅助电动机的作用是：矿用汽车在下坡运行时要频繁使用电制动，此时矿用汽车轮马达直流电机发出的电能要通过制动电阻栅转换成热能来消耗，GY19A6辅助电动机对“高温的制动电阻栅进行散热”，保证矿用汽车电制动功能长时间有效运行。
一、原检修工艺流程的缺陷
对外部的污渍、灰尘没有进行彻底清除，难以保证下一步的检修的清洁。对外部有无磕碰忽略不计最终影响整机的使用寿命。装配轴承没有专用工具，以及加热不均匀、温度无法控制，直接影响轴承的使用寿命，对轴承和轴承室的检测，凭借游标卡尺测量无法保障配合精确度。装配粗糙，拆装风扇叶使用撬棍作为受力点，容易造成风扇叶损伤或失去动平衡。对电气的处理不能够严格按照技术要求执行，同时也没有专用的吊装电枢吊具，很容易损伤电枢及定子线圈，同时也给安全带来隐患。同时没有明确的检修计划，长时间的运行使用无法真正做到预修。根据检修人员业务水平的不同，也没有规范修复零备件的正确方法和注意事项，也会造成检修质量的高低不同。
二、改进后的装配工序及技术要求
（一）装配工序及注意事项；
1.装配工序
（1） 装配前首先将清洗并吹风后的备件摆放有序，同时将所使用的工器具及专用工具准备齐全。（2）将更换或检查过的轴承装入轴承室，轴承室加热需使用轴承加热器，温度控制在80℃。（3）将风扇叶导向风筒及安装好轴承的轴承室与电枢进行装配，装配完毕后将锁帽及锁片锁紧，盖好轴承室盖。（4）用专用吊具将连接好的风扇叶导向风筒和电枢整体吊入加热好的机身中。机身利用干燥箱加热至60℃。紧固螺栓，完成一侧的装配。（5）将整体机身180度翻转后安装另一侧轴承及轴承室，安装轴承需使用轴承装配专用工具。并将锁片、锁帽安装到位，再将轴承室压盖安装到固定位置。（6）再次将整体机身翻转90度放稳，将加热后的风扇叶利用专用工具装入电枢轴两端，拧紧螺栓插好防退销，装入电刷后吊入试验台。
2.注意事项
（1）轴承与轴承室之间应紧密配合，配合尺寸不得大于-0.05mm。（2）辅助电动机轴承室如有磨损应进行补焊后再车削加工，补焊材料必需与原材料一致，采用铸铁焊条。（3）装入轴承时需使用专用工具，严禁使用铜棒或铁棒直接敲击轴承，并使用轴承加热器加热，温度应控制在60℃以内，严禁使用明火加热。（4）叶轮变形后修复需加热后进行校正，不得盲目校正以免损伤叶轮。修补材料应具有良好的焊接性能，机械性能应与母材的机械性能尽可能相同，辅助电动机风扇叶轮使用的是高强度合金材料，施焊前应进行局部或整体预热。
（二）、明确辅助电动机检修周期和检修事项；
表1 辅助电动机的检修周期
1．辅助电动机小修内容;
(1)检查各部的密封情况，清扫内部尘垢，对电机进行吹风。(2)检查叶片有无裂纹、锈蚀、磨损、螺丝松动等情况，并进行处理。(3)检查和紧固各部位螺栓。(4)测量辅助电动机运转中轴承室的温度是否正常。（使用红外线测温仪测量，轴承室温度不得高于40℃）
2. 辅助电动机中修内容：
(1)分解辅助电动机检查电机电枢换向器、电刷、压簧、连线。 (2)检查、清洗各部轴承，更换轴承润滑油脂或润滑油。(3)检查风扇叶片及轴承的温度、震动（如有必要需更换）。(4)使用内经千分尺测量轴承室后修理或更换轴承室。(5)修理电动机外壳，除锈防腐处理。（如整形、喷漆）
3.辅助电动机大修内容：
(1).更换安装新叶轮，并作静平衡或动平衡校验。(2).更换磨损严重的电动机外壳。(3).更换所有型号的轴承。（4）逐步分解检查电器部分，检查磁极在机座内是否良好，若有松动应紧固螺栓。（5）检查磁极绕组间联线是否松动，检查磁极绝缘层是否破损，必要时给予更换。（6）并对电枢与磁极进行绝缘干燥处理。（7）保证电刷在刷盒内能自由活动，电刷与换向器接触面必须大于80%。
(三)、技术要求：
1、辅助电动机的整机对地绝缘不低于500兆欧。
2、检查电机转动是否灵活，应无窜动现象，无不良响声。
3、电刷在刷盒内能自由活动，电刷与换向器接触面必须大于80%。
4、针对电刷、电枢的换向器检查和对主极、换向极的绝缘检测。
5、叶片应完整无损坏。
6、机壳加工面无碰伤和损坏。
7、出口线应该正确牢靠。
8、各部件紧固应该牢固。
9、轴承与轴承室和轴的配合间隙必需正确，属于过盈配合，配合间隙为0.03—0.05 mm。
三、GY19A6辅助电动机检修试验台的技术要求
（1）测试及试验时，必须两人，建立安全联保。
（2）低速运作设备无异响后，再高速试验，有异响后立即停止设备。
（3）观察换向器火花等级时，要站在侧面，严禁接触运转部件。
（4）设备运转10分钟、30分钟两个时间段，使用测温枪要在3米的安全距离。
(5)试验中使用红外线测温仪测得的轴承温度不得高于环境温度 +40℃。
（6）试验分为低速、高速和瞬间提速至3000转/分，再降低至静态，反复五次运转后测量轴承室温度（不得高于60℃）观察整体机身有无抖动、异响、异味等情况，试验正常后喷漆。
结束语：
此检修工艺流程的改进，不仅缩短了大修工期，提高了工作效率和安全系数，而且同样可以应用于其他车型的辅助电动机检修，产生较好的经济和社会效益。
参考文献:
[1]郑先和.电动机修理实用技术.沈阳：辽宁科学技术出版社，2004
[2]李元庆 《电机技术与维修》 中国电力出版社，2008