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摘要：随着社会的发展，我国的各行各业的发展也有了显著的提高。20世纪中期，中国热工业开始引入汽轮机。汽轮机的工作原理是将蒸汽能量转化为机械动能。从目前来看，凝气式汽轮机应用范围最广，耐用性比较强，工作效率也比较高。企业需要定期对汽轮机进行检修，根据设备运行情况设定检修标准。汽轮机结构较为复杂，其日常使用、保养、维修等存在一定的难度，这就使得人们越发关注汽轮机运行安全性、可靠性和经济性。热力发电厂属于工业发展重要项目，对促进中国经济发展具有非常积极的作用。不同汽轮机设备在运行状态、使用寿命等方面存在着差异，因此，热力发电厂需要重视汽轮机设备的安装与检修工作。
关键词：热力发电厂；汽轮机设备安装；检修
引言
在经济全速发展和电力改革持续加剧的背景下，提升设备的实际使用效率和寿命，才能够实现真正的与时俱进。所以，针对设施的维修就显得至关重要。针对汽轮机这一种设备，其对应的检修也从原本的定期检修与事故检修逐渐过渡到状态检修。那么如何才能够让状态检修更加合理有效的应用到汽轮机检修之中，就成为本文研究的重点。
1状态检修基本工作原理
汽轮机作为热电厂重要的设备之一，一旦出现故障，会带来难以想象的后果。针对这一部分故障，就需要做好对应的信息信号，在即将出现故障的时候，就可以选择利用汽轮机设备运行发出的信号，从而做好对应的维护与检修处理，避免出现设备损坏。针对转股固态检修而言，主要是通过监测信号，直接输入汽轮机设备的实际工作状态，将其具体到计算机系统之中，这样就可以实现汽轮机工作状态对应的检修处理，这样就可以充分的掌握汽轮机设备的故障。基于时间和性能的发展来对汽轮机的故障进行深入的分析，这样就可以了解到，在整个设备的实际运行中，还无法完全避免潜在的故障点，一旦发生故障之后，伴随着时间的变化，其本身也会出现对应的变化。在故障发生的基础上，随着故障发生的时间，汽轮机设备的性能也会出现对应的变化，这样会降低汽轮机设备的实际性能，一旦降低到某一个程度之后，就是功能故障点的位置。如果在出现时间变化之后不能够及时的进行处理，就会导致设备性能出现持续下滑的状态，进而引发故障的出现，这样就会影响设备功能的正常发挥。所以，做好状态检修工作，还需要与汽轮机设备发出的信号相互结合起来，这样就可以实现对潜在故障点的搜集，在故障点掌握的同时，及时的消除故障，避免潜在的故障点转化成为功能故障点，从而对于汽轮机的正常运行产生阻碍。
2热力发电厂汽轮机设备的安装
2.1转子和轴承的安装
汽轮机的两大组成部分为转子和静子，其安装效果直接影响汽轮机的质量和效率。转子属于汽轮机转动部分，主要是合金钢整体锻件，装配了叶片，同时需要与刚性连轴器配合使用，借助全速精确汽轮实现机动平衡。从中低压汽轮机领域来看，套装转子的使用较为广泛，而整锻转子在高温环境下适用性更强，在具体的安装过程中，需要坚持因时制宜的原则，选择适合的转子。在不同环境下，不同类型转子的适用性存在着差异，安装方面也存在着差异。轴承为转子的承重设备，在汽轮机中发挥着不可替代的作用。考虑到轴承的承重能力和稳定性，凝气式汽轮机成为了安装首选。
2.2配套设施的安装
汽轮机实际上就是用于发电、供热的原动机，其自身结构和工作原理决定了汽轮机并不只是孤立存在的个体，需要锅炉、泵、加热器、发电机及凝汽器等设备协同配合才能够完成工作。
配套设施的优劣直接影响着汽轮机实际工作效率，例如：平台拼接要求施工人员严格按照图纸完成作业；基础支墩表面需要保持平整、无油渍，两边四角高差控制在10mm以下；接颈组合和吊起需要利用汽机房行车，高度需与壳体一致或者在壳体以上；支撑板与侧板需要在安装平台上安装组合，完成定位后电焊打底，实施满焊；将接颈支撑管焊缝偏差控制在10mm以下，安装完成后实施点焊，同时还需要校正重点隔板，尽可能降低装配误差。
2.3气缸不锈钢管叶片及联轴器的安装
a）简单来说，气缸为汽轮机的“皮肤”，也就是汽轮机外壳，它能够有效隔绝汽轮机的内部组件与空气接触，电力领域更加倾向于选择中低参数为内部能量的转化提供有力保障。高压缸是汽轮机内应用较多的类型，分为双层和单层，热汽轮机单层缸缸体内部铸造结构选用合金钢、碳钢。b）在安装不锈钢管时，需要更加严格、细致地开展清理工作，这也是不锈钢管穿管前一项必要的工作，需要保证无油污、无垢作业环境。c）一般来说，叶片包含静叶片和动叶片两种，静叶片主要承担不同气室汽缸的分割工作，利用隔板固定；动叶片则主要应用于转子叶轮和转鼓上。d）联轴器包括半挠性、刚性和挠性3种类型，汽轮机通常选择刚性联轴器。此外，为了尽可能减少乃至规避焊接上的缺陷，衰减收弧、高频引弧等也需要向一侧管板倾斜，这样就需要提升切削工作的标准。
3优化措施分析
3.1诊断汽轮机故障
基于状态监测和信息处理之后，就可以实施急性的诊断处理。汽轮机的故障诊断过程还需要状态监测系统实时监测的支持，维护检修人员则需要按照状态监测设备所监测到的信息数据来对汽轮机的整体状态加以掌握，这样才可以将故障位置有效的检测出来。一般来说，维护检修人员可以选择利用专家诊断系统来诊断汽轮机的故障，专家诊断系统之中包含了详细的数据信息，可以做好故障信息智能化的分析，并且找准处理的有效措施。在诊断汽轮机故障之后，维护检修人员基本上就可以将汽轮机故障出现的原因、部位以及对应需要解决的措施明确。不难看出，在实施汽轮机检修之中，就应该合理的运用状态检修的方式，这样就可以在发生故障的时候能够第一时间获取准确的动态信息，在满足维修时间节约的同时，也能够将汽轮机的工作效率提上去。
3.2修后的整理
热力发电厂汽轮机的修后核查工作复杂而又艰巨，需要逐台设备、逐个系统与修前进行参数对比、运行状况对比，分析差异产生的原因，进一步进行调整优化，使设备系统处在最佳状态运行。这不仅可以提高设备的可靠性，更有利于节能降耗。作为专业技术人员除了要详细记录各种工况情况下的运行参数外，还要对检修数据进行整理归档，特别是此次检修过程中在测量、调整中变化较大的数据。对检修过程中发现的重要缺陷、磨损情况等，要深入地分析和研究，直至得出结论或制定防范措施，为下一次检修工作打好基础，不断提高检修质量，提高检修效率。
3.3检修技术报告
汽轮机检修后要及时进行总结，形成检修技术报告。应从检修项目（标准项目、非标准项目、消缺项目）完成情况、检修过程中发现的问题及处理情况、主要检修数据情况、设备投运情况、遗留问题等方面进行全面总结。同时，为深入了解和检验修后性能情况，也可邀请专业性检测机构进行现场实地检测，更科学准确地判定效果。做好检修技术报告对于电厂的运营发展是有百利而无一害的。
结语
电力供给对于人们的正常生活、工业的发展来说有着很大的影响。做好电厂汽轮机的精细化管理是十分必要的，汽轮机的运行将直接影响到电厂的供电情况。文章对于汽轮机精细化管理展开了详细地研究与探讨，希望会对今后的管理工作有所助益。
参考文献：
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