身份证号码：44142419880920XXXX
摘要：混凝土桥梁是当前市政桥梁中的常见桥梁形式，不仅能有效降低施工成本，而且可以满足城市化建设的不同需求。在当前工程建设规模逐渐扩增的趋势下，对施工质量的控制受到了全社会的高度重视。混凝土结构在施工和使用中由于会受到多方面因素的影响，包括人为因素、技术因素和环境因素等，容易出现裂缝问题，给桥梁的安全性带来较大的影响。混凝土的价格较为低廉，而且具有较强的硬度与稳定性，因此，在当前工程建设中依然较为常见。为了能够促进工程质量的提升，同时，降低后续维护工作的难度，应加强对裂缝问题的有效控制。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治措施提出了一些建议，仅供参考。
关键词：市政桥梁施工；混凝土裂缝分析；防治措施
引言
混凝土裂缝的存在，是市政桥梁施工中的常见问题，会对整个桥梁的稳定性产生影响，因此，应受到企业的高度关注。材料质量、气温变化、施工工艺和养护等因素的存在，是导致混凝土裂缝出现的关键点。在实际施工中，除了对施工温度、施工材料和养护措施进行控制外，还应针对不同裂缝形式采取针对性治理措施，以保证桥梁混凝土结构的施工质量。
1、桥梁裂缝带来的危害
桥梁裂缝的出现在道路施工中具有极大阻挠力，是对桥梁的内部结构乃至后期的维护环节都是不稳定因素，造成的危害往往是难以估计的。首先桥梁裂缝的产生对桥梁自身的稳固性具有极大影响，表面的裂缝经过时间的推移会造成对内部结构的破坏，从而对内部结构造成极大影响。当内部结构遭到破坏时，桥梁整体的安全性随之大幅度降低，对于桥梁的过往行人而言，这无疑是一个难以捉摸的潜在威胁。一旦桥梁发生塌方事故，将会造成巨大的生命财产损失。其次，从经济效益出发，裂缝的出现造成桥梁的安全性降低，发现裂缝问题必然需要进行维修，这时若所要付出的大额维修资金不在道路施工设计预算的范围之内，或是造成崩塌，或是使用年限的缩短，都是没有达到原本道路施工的计划，从而造成了极大的经济损失，减少了经济效益。
2、市政桥梁施工混凝土裂缝分析
2.1选料不严问题
混凝土材料主要由水泥砂浆、骨料材料、矿渣材料等构成，如果在施工准备的过程当中，使用的骨料颗粒过大，或者水泥砂浆的水灰比调整不当，就容易造成水泥砂浆的收缩比过大。当道路桥梁的表面出现比较明显的裂缝时，首先检查组成材料，通过红外探测、组分分析等方式，检验混凝土水泥砂浆的材料强度是否满足工程施工计划的相关要求。除此之外，还要对混凝土的外加剂进行检验。
2.2温度差异问题
混凝土结构在浇筑施工的过程中，如果内部温度与外部温度之间存在比较大的差值，也会造成混凝土构件本身发生热反应，形成比较高的热膨胀系数，导致内部结构与外部结构之间的收缩程度不一致，就会导致内部的温度升高，从而造成混凝土构件表面的开裂问题。如果浇筑施工的时间过长，或者浇筑时间段内气温过高等都有可能会造成这种问题。
2.3桥梁负载量过大
桥梁荷载设计也与桥梁裂缝有直接联系，在桥梁建设的设计方案中，建设方通过对该地的经济、自然情况分析计算出最大负载限度，从而建设相应承载量的桥梁。然而不同型号的车辆对桥梁的压力不同，当过往车辆超过桥梁的限载额度时，极其容易造成对道路表面的损坏。另一方面，建设质量也是影响荷载的重要条件，建设质量没有达到预期效果时，完工后的桥梁荷载量与计划荷载限度也会有差别。当桥梁所承受的压力超过其限定的荷载时，可能造成对桥梁内部组织构造的破坏，从而出现裂缝。
2.4养护问题
在完成混凝土的施工后，还应对其采取一定的养护措施。由于混凝土构件长时期暴露在空气中，水分会随之蒸发而导致其体积缩小，进而引起混凝土的裂缝。另外，如果施工人员对养护环节的重视程度不够，混凝土内部与外部水分散失存在较大的差异性，出现收缩变形不均匀的问题。因此，在内部约束力的作用下出现裂缝。
2.5结冰冷缩现象
冻胀问题是造成道路桥梁混凝土构件表面发生裂缝的重要现象之一，尤其是在一些北方地区，施工温度如果低于零度，混凝土构件的表面就会出现结冰现象，而冰层的出现导致整个混凝土构件的温度出现分层，内部的水分会快速地蒸发。不同温度层次的混凝土构件水分含量不一致，这就导致整个构件发生扭曲变形，从而出现比较严重的裂缝问题。
3、市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施
3.1控制材料质量
为了防止混凝土结构出现裂缝，应从源头上对材料质量进行控制。由专业采购人员对其进行采购，保障供应商具备可靠的生产资质。对原料的各项指标进行检测，严格控制砂石含泥量。选择砂石骨料时，严格按照设计要求控制其细度，确保骨料具有优良的级配。实验室确定混凝土的配合比后，应从施工现场的实际情况出发对其进行适当调整和优化。添加剂、粉煤灰和减水剂的使用应用符合施工规定，实现对含砂比例和水泥含量的控制，促进其抗裂性和密实度的提升。
3.2全面加强裂缝管控
施工团队要加强与当地气象部门的联系，了解施工过程当中的天气变化，尤其是温度变化、湿度变化、风力变化等，建立有效的应急预案制度，避免裂缝的出现。施工团队尤其要做好技术交底工作，提高对整体的裂缝风险意识，提高施工人员进行裂缝预防与裂缝处理的意识。在具体施工之前，要详细审查施工设计图纸，了解施工过程当中的各个混凝土构件参数，严格按照施工设计图纸当中的相关技术信息进行施工。
3.3道路桥梁施工裂缝问题的加固对策
在找到原因之后，要对桥梁表面的裂缝进行加固处理，选择与裂缝的长度、宽度、延续方向和深度相适应的修补材料，进行填补施工。必要的时候，要采用外加剂分层填筑的方式，对已经产生的裂缝进行修补。修补之后，技术人员要再次对混凝土结构进行保养，避免新的裂缝产生。
3.4严格设计桥梁荷载
在桥梁的设计环节中，应充分考虑当地的经济、自然状况，通过各方面的精密计算，设计更加科学合理的桥梁荷载。建设环节中依据设计方案严格把握桥梁的构建质量，同时建立完备的施工监管体制，对建设环节进行有效监管，从而建设符合设计方案的高质量桥梁。在道路桥梁投入运行后，明确规定限载量，对于超重车辆实行禁止通行措施，这不仅有利于减少桥梁裂缝的产生，而且有助于桥梁道路的养护。
3.5优化结构设计
对混凝土的施工结构进行优化可以提高结构的稳定性，保证施工质量，防止混凝土产生结构问题。施工人员要利用混凝土的耐久性增加混凝土保护层的厚度，防止混凝土被侵蚀。在配筋的过程中，施工人员需要尽量使用小直径与小间距的方式，提高混凝土结构的抗裂性能。工作人员在进行施工设计时，需要加强对现场的勘察，做好模板的检查，保证其刚度与牢固性达到施工要求。工作人员要做好混凝土的搅拌、浇筑及振捣等工作，还需要对养护工作的开展进行合理控制，在各个环节做好裂缝控制工作，防止结构性能受损。
结束语
综上所述，混凝土裂缝的产生对于道路桥梁工程质量有较大的损害，还会影响结构的稳定性及综合性能。在解决裂缝问题时，首先需要明确裂缝成因，对症下药，提高裂缝的处理效用。工作人员要对裂缝的处理方法进行有效利用，提高技术水平，提高道路桥梁的施工质量。
参考文献：
[1]邢细致.市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析[J].地产，2019（16）：152.
[2]都春龙，薛玉祯.市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治措施[J].住宅与房地产，2019（19）：185.
[3]蒋乃高.市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施[J].现代物业（中旬刊），2018（11）：164.
[4]陈瀚峰.市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析[J].工程技术研究，2018（07）：212-213.
[5]黄春富.关于市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治措施分析[J].建材与装饰，2018（16）：258-259.